Скидки на Мерседес

да, не обратил внимание на полный привод был уверен, что с таким мотором она заднеприводная, как и 730i ... там еще написано buSSineSS

в этом случае да, надо убедить жену, что через полтора года ей нужна именно такая умножадная длинная семерочка, тонировку сделаем погуще и шильдик 760iL

 

лучше умножадный с-майбах 400 фирматик))

 

их за 4и7 не отдают))))

 

согласен, но мы же про авто для второй половины, а не про корп поповозку))

за 6,7 можно найти

 

ты обычный 95 лил вообще?) на нем машина вообще не едет, будто сразу 50% тяги отрезали
это говно можно в корейцев лить, там да, не будет разницы, но не в премиум же

 

скромность - наше всё! за кризис слыхал?

 

Лил и лью на Газпроме и тот и этот.
Одинаково.
А про 50% тяги минус - вообще смешно. Насколько я слышал от людей, кто в теме - разница в присадках. Октановое число одинаково.
Ты попроси пасс топлива на заправке, откроет глаза...
Умеешь удивить, Лайки)

Поддерживаю очень.
Супруга не друг человека, а человек...)

 

Вовсю слыхали, потому и 400-тый! Скромно и со вкусом))))

 

глянем)
а по тяге, это сугубо на ощущениях, разница очень и очень была, на е400 212 рест)

 

Глянь, да..
Катаю М276 3,0Т. Одинаково.
До него М276 атмо 306 сил - одинаково.
А6 2,0Т 249 сил - одинаково.
До нее А6 2.8 V6 атмо 204 силы - одинаково.

Ну и Касперу)
Е200 4М НЕ такси за менее 3 мио:
https://sales.mercedes-mbr.ru/model/e-class-sedan/472576
Саш, это Ленинградка, развода нет.

 

ну, атмо и турбо одикаково - это очень сильно...
имхо

ешка должна быть минимум v6

 

Кому должна?)
Посмотри на нью 7-ер 730i...

 

да никому не должна, естественно, не ругайся ))

независимость не предлагать
з.ы. иа за дызэлъ ))

 

Это не Незалэжность, а вообще. БМВ РТ)

Да и 730Д тоже 4 цилиндра...
А вон выше было - есть теперь вообще 725Д, раз ты за дизель...)

 

730D - 6 цилиндров.

 

Да, согласен....)

 

хм... так-то про е-кляссе пост был )))
з.ы.
у 730 i - 4 объём 2.0 https://www.bmw.ru/ru/all-models/7-series/sedan/2015/techincal-data.html#tab-0
у 730 d - 6 объём 3.0 https://www.bmw.ru/ru/all-models/7-series/sedan/2015/techincal-data.html#tab-4

или?

 

см выше:

 

Просто напомню, что еще одно-два поколения назад считалось, что машины такого класса должны быть минимум с 8 цилиндрами)))
Теперь уже и 6 за счастье)
Скоро 4 за нлаза будет)

 

сорь, не видел

 

Да, прогресс не стоит на месте...
Далее - Тесла. Без цилиндров...)

 

воробья не научить петь соловьем (с)

 

221ый уже был с четырехцилиндровым дизелем.

 

ждём на 2-х, как ока? )))

 

С-ку с бензиновым 1.3 уже анонсировали, пока правда для китайцев.

 

Самое смешное, что в плавности он конечно потеряет немного в сравнении с 6-8 цилиндрами, тупо из-за того, что крутить сильнее надо будет, но 100 процентов динамики этого 1,3 турбо бенза или дизеля с современными технологиями будет достаточно для города и ближних трасс)))
А если сам не за рулем, не похер ли?))

 

там 2 цилиндра?
ну для китая-то сойдёт )))

 

Когда не сам за рулём точно похер)))
Главное что бы водила не пытался напрягать плавностью)

 

Весной вкрячат новый налог и для нас станет самое оно)))

 

Есть вероятность, что три, но надеюсь будет четыре.