F01/F02 Ругается на разрядку аккумулятора

Наведался но там все чисто

 

не туда!

 

А какая ошибка на ручки ругается, у меня комфортный доступ и мандит водительская ручка (открытие работает, а закрытие нет) при том машина пару раз говорила о разряде

 

У меня тоже самое было, только наоборот, все работало, подсаживался аккум, 3 ручки отключил, оставил водительскую, продолжал подсаживать, а потом ручка перестала открывать, а потом сама начала открыаать постоянно, когда близко подходил и она видила ключ, отключил, в итоге перестал подсаживаться аккум! Попробуйте, не получите, включите обратно!

 

Машина (бмв535гт ф-07)стояла в гараже месяц без движения.
АКБ уже 7 лет поэтому неудивительно, что она подразрядилась, но раньше 2-3 недели простоя - в салоне свет только не загорался, но мотор пускался легко, то в данном случае даже лампа-индикатор сигнализации на зеркале заднего вида перестала моргать.

Открыл капот, сделал мультиметром замер напряжения - менее 5В. Присоединил свое запасное ЗУ, у которого 4 фиксированных режима: 12,3В, 13,1В, 13,9В и 15,7В, соответственно по закону Ома сила тока при фиксированном напряжении снижается по мере зарядки АКБ.

В режиме 12,3В амперметр зашкаливает за 10А, трансформатор гудит неистово)) Раза 3-4 с открытым капотом по 5 минут пытался заряжать, но сигнализация всех соседей распугала)) Лампа Сигнахи начинает мигать тоже. Режим зарядки явно очень жесткий и не известно чем для электронных блоков такие эксперименты могут закончиться!!!

Главный вопрос - АКБ очевидно уже пора заменить, но не могу попасть в багажник, авто на пульт не реагирует, двери с центрального замка с кнопки на приборке не открывает.
Задние 2 сиделья у ГТ535 отделены от багажного отсека 3мя перегородками с электроприводами - их открыть в ручную разве что сломать)) лучше уж гвоздодером 5ю дверь всковырнуть))

В багажнике есть хорошее зарядное устройство КУЛОН -715Д, на котором выставляется вручную максимум напряжения в диапазоне 6,0-15,5В и максимум силы тока в диапазоне 1,0-15,0А. В идеале им бы попробовать начиная с 6,0В напруги АКБ подвзбодрить, но.....продвинутый зарядник в багажнике))) колюч от сейфа в сейфе!

Поделитесь опытом, как это чудо клиентоориентированности из Баварии заставить открыть 5ю дверь и при этом не кипятить аккум огромными токами, а то еще гляди вздуется или бахнет.

ПС
Использовать продвинутое зарядное устройство, которое в багажнике этого же обездвиженного авто, не предлагать))

 

Ничего сложного. Нужен новый аккум (который так и так нужно купить) и провода для прикуривания. Как только соедините аккум с клеммами под капотом, всё заработает. И приводная дверь багажника в т.ч.
Второй вариант - открыть дверь багажника ключом - хитрое отверстие в вертикальном направлении рядом с ручкой открывания багажника (аналогичное на F01 имеется).
Вариант с аккумулятором проверен лично и кажется мне более привлекательным, чем моторчики руками крутить.

 

Интересное предложение особенно в части крутить моторчики))) но лучше я 2й аккум к подкапотным клеммам подключу))) Благодарю!

 

Жало ключа отменили?!

 

В крышке багажника GT есть отверстие под ключ ?

 

Вопрос правильный! Я думал, там как в F01, есть хитрое отверстие в вертикальной плоскости, посмотрел мануал - ноль целых ноль десятых +1 к опыту!

 

Добрый вечер! У меня после сегодняшней поездки по Москве, после того, как запаковался и заглушил авто (F01 730d), на одометре высветилась надпись "зарядить аккумулятор", а на дисплее "Повышенная разрядка аккумулятора на стоянке. Потребители тока были временно отключены". Машина 2009г, аккум еще родной стоит. Однозначного решения данной проблемы, судя по предыдущим 10 страницам этой темы, нет. Я сам из другого города, в понедельник мне надо возвращаться. Может кто подскажет, куда обращаться для правильной диагностики данной проблемы. Конечно, можно просто приехать к дилеру и поменять аккумулятор. Но вдруг проблема не только в нем. Никаких не штатных потребителей и комфортного доступа у меня нет.

 

8 лет для заводского аккумулятора это уже срок очень близкий к крайнему, вполне вероятно, что это его конец. Просто прикрутить новую батарею не получится, новый аккумулятор нужно прописать а прошивке автомобиля, поэтому нужна будет контора, которая умеет прошивку накатывать.

 

При низких температурах и на свежих авто пишет так же . 8 лет - срок , если ставить такой же по параметрам , то приписывать не нужно

 

Не знаю писали ли здесь про неё раньше, но вот такая вот штука очень выручила https://autotuning-bmw.ru/product/zaryadnoe-ustroystvo-dlya-akb-bmw-61432334068
Около недели ездил с датчиком "разрядка аккумулятора", поставил на ночь на зарядку, утром всё ок! Теперь жду на сколько её хватит

 

Полезная вещь, недавно обзавелся http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...strojstvo-ctek-mxs-5-0.1182513/#post-36694495 е66 на зиму поставил, а так как акб дорогая и чтобы поддерживать её в боевом состоянии обзавелся этой зарядкой.
Мне досталась по бросовой цене + с аксессуаром "подпитка через прикуриватель, ~ 1500 р.", правда аксессуар не пригодился, семерки через 15 минут засыпают и отключают прикуриватели. В теч. 24 ч. оба аккумулятора семерок перешли на 7 этап, значит все ок.
PS дополнение от меня, на ночь в гараже отключают электричество, так вот зарядка держит в памяти выбранный режим и при подачи электричества возобновляет зарядку

 

СТЭКовская чем-нибудь отличается от родной в плане производительности? хотя по внешнему виду они абсолютно одинаковые))

 

Стек это и есть оригинал. Думаю в BMW не дураки раз под свой лейбл выбрали швейцарцев.
По производительности не скажу, у меня цель была взять СТЕК зарядку, а не BMW зарядку.

 

Обзавёлся этой штуковиной. Работает!

 

прописывать нет, а регистрировать замену- нужно обязательно.

 

Не нужно! http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...-x5-edinaja-tema.695979/page-74#post-36706231 Скитания нужно/не нужно раскрыты в разделе Х5.

 

Этим жалом кроме водительской двери ничего не откроешь

 

8 лет для акб ага на бнв это победа!
Напряжение после ночной стоянки на клеммах акб какое?
Приезжай, у меня мультиметр и 2 зарядника есть - импульсное с кучей ручных режимов и трансформаторное, способное 100ампер качнуть)))
Если знаешь чем вольты от ампер отличаются не бери никакие примитивные автозарядки, включая СТЕК)))) если на ЗУ нет показометров В,А, Ач, то это для лентяев или не шарящих на баяне))

 

+
название громкое "Сервисный ключ" До того как разродился почитать инструкцию F01 был уверен в широком спектре его применения... Еще замок подлокотника можно запереть.

 

Почему тогда BMW выбрали СТЕК, а не Вымпел-55 или твои зарядники с кучей ручных режимов...?
Добро пожаловать в 21 век, один современный айфон заменит вместе взятые отечественные АТС, PC (компьютер), GPS, калькулятор, видеомагнитофон, видеокамеру, специализированное оборудование для СТОА, игровые консоли и много чего.
Но конечно при наличии времени ковырятся в этом барахле интереснее одного айфона, а пускать ток 100А в дохлую Акб забава

 

Ты почти на 100% прав, но деградацию автолюбителей через автоматизацию никто не отменял))))) у того же вымпела 55 или кулона 912 дуракаустойчивость не потянет уровень участников местного форума))

Пс
За темой электрификации автотранспорта будущее, знания отдельным персонажам не помешают))

 

Слишком ограниченный у этой "резиновой бабы" функционал))
Как блок питания для компрессора подойдет, чтобы шины на шоссере качнуть? А напругу покажет на клеммах акб? А сколько задал в акб кажет? А 6в с малой механизации и мототехники сможет на ноги поставить?)) и тд и тп.... Но как специализированная приблуда конечно сойдет

 

Любой инструмент имеет своё назначение, поэтому и использовать его нужно строго по назначению, хотя это не про нашу страну

 

Естественно, если у тебя не буржуйский поповоз, а Камаз, то никакой Стек и его аналоги не потянут 24в

 

Ребят привет. Вижу тема про аккумулятор, зашел поинтересоваться. У меня по ходу он накрылся, хочу поменять поскорее. Пересмотрел много магазинов, но раньше никогда через интернет не покупал. Вообще безопасно делать там покупки? Например тут я нашел аккумулятор, что мне надо, но думаю прежде чем спешить покупать посоветуюсь.

 

Я сегодня АГМ АКБ 95АЧ в интернет-магазине приобрел.
Рашьше у них же покупал 2 аккума для других своих автомобилей.