Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

В москве и области их как собак нерезанных. Я три раза прокалывал свои ранфлеты один раз на минском шоссе и спокойно доезжал.

 

Я не знаю, как надо катать, чтобы порезать так, чтобы нужен был ранфлэт.

Я за рулем больше 15 лет, езжу каждый день, боковой порез был два раза, и все разы сам лез черти куда.
Во всех остальных случаях доехать до монтажки нет проблем.

РФ это, как, простите, в презервативе ходить месяц ради одного раза секса )))

 

Бывает и так , и в тч с RF
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/shinu-pod-zamenu.1157987/

 

Это просто не повезло - встал камень "раком".
Такие случаи явно не каждый день.

RPA барахло, ставьте лучше датчики, уже не раз спасали на обеих машинах.

 

Как может датчик спасти от подобного повреждения? Да, предупредил бы чуть раньше, но камень то уже в колесе со всеми вытекающим.

 

От повреждения оно не спасет, конечно, спасет от поездки и убиения покрышки.
У меня жена "вскрыла" диск один раз и поехала на сдутом колесе - RPA не пикнула, пару км ехала.
Датчики при этом еще ДО начала движения просигналят о падении давления.

 

А я знаю и вижу почти ежедневно людей бортирующих колеса на МКАД и других московских дорогах. Странно что вы их не замечаете, отворачиваетесь?

 

Ну давайте тогда посчитаем людей, которые проезжают по МКАД за сутки и сколько из них стоит бортирует.

А потом еще посчитаем, сколько из тех, кто проколол, имеет боковой порез )
Ранфлэт, думаю, все в теме, стоит на очень маленьком проценте авто. Так что если бы вы были правы в своих опасениях, три полосы мкада ежедневно были бы забиты "проколистами" без РФ.

 

Да говорить можно сколько угодно, но факт в том, что либо у тебя колесо спускает медленно и во время замечаешь, либо лезешь за домкратом. В случае с RF у тебя всегда будет возможность доехать до шиномонтажа. А еще жизнь вносит свои приколы, ввиде шиномонтажника затянувшего болты балонником с большим рычагом и стоишь ты такой с балонником и не можешь гайку отвертеть. Зачем мне лишние приключения? От RF больше пользы чем минусов.

 

Не, ну можно еще и запасную турбину возить - вдруг навернется.
У жены на машине на 12 000 гарантийная замена.
Еще можно возить канистру бензина - вдруг бензин кончится, а не заметишь - канистра даст возможность ВСЕГДА доехать до Питера!
Но лучше вообще всегда ставить машину на эвакуатор и так ездить - вдруг балонником и бензобак затянули???

В общем, я про то, что каждый развлекается как умеет.
90% людей не в теме, что есть РФ и не страдают от этого.
РФ - резина для тревожных личностей, факт )

П.С.
Может я неправильный мужик, но даже тот случай с боковым порезом, когда зимой надо было запаску поставить, особо мою психику не нарушил - есть много более неприятных вещей. Может быть по этой причине меня это и не особо пугает...

 

И я удивляюсь, зачем изобрели ентот ранфлет? Вся нечисть с западу идет...

 

РФ это обычная находка маркетологов, в общем, достаточно старый кейс, когда "впаривают" воздух.
Чисто статистически полезность РФ стремится к нулю.
Но несмотря на это Вы же купили его и даже уверены в его чудодейственности. Хотя с вероятностью 99% никогда и не "используете его по назначению". При этом ваша машина тяжелее, с меньшей плавностью хода и чуть больше жрет и быстрее убивает подвеску Всегда.
Прекрасный мАркетинг.

Следствием этого является то, что 99% продаваемой резины это НЕ РФ.
Ну либо все вокруг вас - идиоты, которые почти каждый день бортуют колеса несмотря ни на что

 

Для подобных дискуссий есть раздел ОО, где вы можете высказать все что думаете и о ранфлэте, и о мотюле , и о подобных полезных и не очень вещах
Кстати , а какое у вас авто?

 

Я человеку отвечаю, это не эссе на заданную тему, поэтому не совсем ОО.
Тут раздел про Х6, судя по надписям

 

На сарае тоже бывает написано одно, а там лежит другое

 

Ну, видимо, вы привыкли к плохо упорядоченным сараям

 

У "неправильного мужика"( цитирую вас) и соответстующие предположения Шутка конечно. Я привык, чтобы все было на своих местах и упорядочено

 

Ну вы спец по сараям, вам и карты а руки - я читаю другую литературу )

 

И вам не хворать

 

РФ это не маркетинг, а безопасность, комфорт и необходимость. И цели создания таких шин были не маркетинговые, а чисто практические, чтобы человек не занимался заменой колеса на автобане, а мог добраться до мастерской.
Беда только в том, что они забыли про рукастых мужиков, которые весь замысел опошлят )

Конечно купил и всем советую, т.к самое ценное у человека это время. К тому же, за 2 с половиной года я три раза пробивал колесо.
Давайте цифры насколько у авто уменьшилась плавность хода, вырос расход, через сколько мне нужно будет отремонтировать подвеску? Я приготовлюсь, закуплю запчестей заранее. На 1000 км раньше?

У меня два икса один на рф другой нет и расход на обоих одинаковый! по трассе 8 в городе 11. Управляемость на RF лучше!

В моем окружении идиотов нет в вашем не знаю.

Я назвал преимущества, а покупать или нет выбор каждого.

Я не знаю какое кол-во в процентах используется шин РФ в России, но эта цифра прямо связана с качеством дорог, поэтому процент мал, но в Москве и области нормальные дороги и я не вижу причин их не покупать.

 

Простите, но у вас какой-то "компот"
RF, как ни удивительно, применяется для минимизации массы машины - с целью "выкинуть" запаску.
Но в России бОльшая часть Х6 идет и с РФ и с запаской, видимо из-за менталитета.

1. RF дубовая резина по своему конструктиву, поэтому управляемость на ней хуже, о чем многие пишут. Вы правда хотите сказать, что чем дубовее резина, тем лучше управляемость? Может тогда зимой на "лете" ездить?
2. Из-за огромной массы, разбортовка при маневрах на высоких скоростях выше - тоже безопасность?
3. Масса ранфлэта килограмм на 10 превышает массу обычной, а то и больше. Поэтому и плавность и все остальные зависимые вещи явно не улучшаются.
4. После каждых покатушек на полностью спущенном колесе, ранфлэт нужно выкинуть т.к. оно небезопасно из-за возможных внутренних повреждений. Это написано во всех букварях.
5. Износ протектора RF наступает значительно быстрее
6. RF более шумный
7. RF значительно увеличивает разрушения т.к. не гасит удар, а передает его за счет своей дубовости дальше.

Из плюсов - да, на нем можно один раз в пять лет при боковом порезе доехать до шиномонтажки.
Только что вы будете делать в шиномонтажке с таким вот колесом? Жгут поставите?


Я за три года прокалывал 4 раза, но у меня (о боже!) есть насос и бог дал мне возможность им пользоваться )))
И, да, у меня две Х6, и одна на FR, а вторая нет.
Так что вряд ли мое время дешевле вашего
Но колесо подкачать я не обламываюсь.

П.С.
Про качество дорог самый убийственный аргумент - то есть пуленепробиваемый РФ надо ставить только для хороших дорог? ))

 

Я не знаю как до человека донести, что колесо, айфон и огонь сильно изменили качество жизни человечеству.

я одного не могу понять, зачем мне доказывать, что ранфлет это плохо если он создан для того, чтобы было хорошо?
Я же никого не заставляю его покупать, а только порекомендовал )) выбор за вами. Любите бортироваь-качать Колеса флаг вам в руки!

 

Ваши аргументы сводятся к тому, что "новый айфон всегда круче старого".
На вопрос "почему" вы говорите: "потому что он новый!".

Я не против, но просто привык к аргументам поконкретнее, поэтому пытаюсь понять, в чем состоит ваша позиция.
Теперь понял

 

По пунктам:
1.Заблуждение
2.Бред
3.Глупость
4.Частично правы, но покатушки покатушкам рознь
5.Далеко не факт
6.Возможно, для музыкального слуха
7.Да, менее полезен для подвески, но что в вашем понимании разрушение и что разрушается?
8. Тут у многих по не одному авто, так что этим фактом вы никого не удивили.

ПС Адептом ранфлэта не являюсь, но в то же время наряду с его минусами вижу и его плюсы . Ещё раз не хворать

Достойно memories

 

"Заблуждение бред и глупость" это, помимо, бесспорно, сильных аргументов в вашу пользу - ваша трактовка элементарных законов физики
Если вы их не знаете, то это не значит, что их нет (даже если у вас есть айфон, как у предыдущего оратора ).

Смысла нет комментировать обычное невежество, уж простите.

 

Потешный вы персонаж

Краткость и емкость моих комментов к вашим познаниям абсолютно логичны и обусловлены тем, что аргументировать что либо человеку, который не признает полутонОв, для которого весь мир делится только на чёрное и белое, который не удосужился, прежде чем вступать в дискуссию , хотя бы по диагонали прочитать 160 страниц этой темы, что бы вникнуть в глубину обсуждаемого вопроса и имеет лишь поверхностное представление о предмете обсуждения - дело весьма и весьма неблагодарное и своё свободное время лучше потратить на более приятные и полезные вещи

Повышайте свой интеллектуальный уровень, например, наймите репетитора либо начните читать именно "другие книги", а не те , которые вы подразумеваете. Глядишь, и будет с вами о чем поговорить,... может быть, ...когда нибудь. Удачи

 

Форум Крета почитайте, там такие же споры про про полный привод)))) и у каждого есть свои аргументы)

 

Ну если аргументами считать высказывания типа "новый айфон всегда лучше старого" и "я даже физику не знаю, но читаю надписи на сараях, а потому вы все меня интеллектуально не достойны", то наверное да, это можно назвать и спором

 

Добрый вечер, кто-нибудь ездил на зимней резине TOYO Observe GSi-5 275/45/20 и 315/35/20, не шип, не ранфлет. Хочу взять комплект, интересны отзывы. Спасибо

 

Стоит такая на зиму.
Претензий нет, в т.ч. по шуму.