F25 Замена "платы запуска габаритных огней"

Поэтому и написал тактично, мало кто понимает технологию пайки, вики кладезь знаний для общака, а расчет сил поверхностоного натяжения, выбор площади заливки,флюса, формирование галтели, размер и прицел трафарета,расчет зон нагрева и проч. .... это уже и зависит от цены выбраного технического решения.
Резюмюмируя ☺ можно работать ЛЮБЫМ припоем с заданым для элементной базы диапазоном температур ( например от 120 до 240 гр С), но под него нужно посчитать все вышеназванные параметры и СОБЛЮДАТЬ их при производстве.
ЗЫ 11 стр 323 пост очень емко и верно описал источник ваших проблем

 

здесь дело только в термоциклировании и возникновении из-за этого проблем у бессвинцового припоя. если убрать термоциклирование для данного места пайки, то бессвинцовый припой будет прекрасно работать. а раз это нельзя сделать при данном включении микросхемы, то достаточно просто заменить припой на свинцовосодержащий и забыть об этом. пусть эта схема греется дальше скоко угодно.

 

Число циклов до разрыва припоя или дорожки есть функция радиуса галтели , больше дешевого припоя стоит дороже, меньше дорогого но пластичного тоже дорого. Это не кроилово на припое -это управление ресурсом изделия и имение клиента на занос денег.

 

неа, ИМХО, инженеру было лень посчитать потребляемый диодами ток и он неправильно выбрал схему включения. отсюда большое выделение тепла на резисторе, а так как бмве идет в ногу со временем и отказывается от свинца, в том числе в припое, получается казус - схема работает, если нет больших перепадов.
такая же х..ня была с рест коробками на е60, где при изготовлении втулок отказались от свинца. в итоге дорест коробки ходили 300-400 т.км, рестовые сыпались на 70 т.км

 

Товарищи! Просьба поделиться опытом замены или ремонта или в принципе проблемы с решением погасшего фонаря на крышке панели багажника F25. Фонарь который на крыле исправно габариты работает, а тот который рядом на панели гадко потух- при этом задний ход светит как и тормоза.

Вердикт в Юните (Мск) необходимо менять фонарь или видимо схему/плату. И цена 11 тыров...

не бюджетненько.

Какие варианты сделать нормально, но существенно малой цифрой 2000-3000 рублей?

 

Чуть вверх подними глаза.

 

Яна, если в мск поедешь, то скажу, к кому обратиться.
P.S. Не самореклама.

 

где их можно приобрести и можно ли установить самому или надо что-то паять?

 

Меня забанят, боюсь, если ссылку дам.
Судя по фото там тупо переткнуть фишку и все.

 

спасибо!

 

Собственно сам стал владельцем f25 три недели назад, сразу не горел правый габарит. Согласен с автором поста о безсвинцовом припое, проблема скорее всего в нем, т.к. убить саму микросхему драйвер судя по описанию производителя не реально (защита есть от всего). Проблему вылечил пропаяв плату. Пропаять можно в принципе в любом сервисе где ремонтируют электронику, дома сделать проблематично т.к. плата на алюминиевом основании и просто паяльником без подогрева самой платы пропаять ее не реально.

 

Пропайка вопрос не решит, нужно все сдувать и менять припой на обычный и то могут быть вопросы т.к. нагрев там некислый.

 

Сам паял дома и не очень мощным паяльником..

 

Ну как бы нормально пропаять lead free паяльником на алюминии... я даже и не знаю, что вам сказать )
Но если не лень этим регулярно заниматься, то почему нет

 

Сам удивился! Но это не заняло много времени и алюминий не мешал..

 

Соглашусь, это просто смешно. Я первый раз поменял фонарь на новый, потом начал читать и понял что сглупил.
Потом пропаял плату в мастерской, на каком то стационарном паяльнике, фонарь заработал, но не долго я радовался, примерно через месяц фонарь снова потух, а с ним и второй.
В итоге купил специальные доработанные платы, теперь радуюсь, тем более дали гарантию на весь срок службы.

 

Намек вы не поняли)
Вы пропаяли верхнюю часть (по сути просто тонкую соплю посадили), она снова треснет. Вы не первый и даже не пятый.
Все цже написано - если охота починить, то сдувайте все и меняйте припой. Все остальное в пользу бедных и ненадолго.

 

Мне не сложно повторить эту операцию ещё раз. Пропаял год назад и теперь буду ждать(как Вы сказали) следующего раза..

 

Ненадолго это насколько? Несколько лет после пропайки всех четырех плат обычным паяльником за 100 рублей это уже ненадолго или еще нет? А то все работают и работают, хочу понять когда накроются?

 

Ваш случай скорее исключение
эх,хорошо поговорили.

 

Ну что можно сказать прилично сделаны , на вид . Драйвер PT4115 наверное .

Напряжение питания от 6 до 30В
Выходной ток до 1,2А
Высокий КПД (до 97%)
Вход для диммирования (регулировки яркости при помощи ШИМ)
Защита от обрыва нагрузки
Малое количество внешних компонентов

 

Срач потёр, давайте без перехода на личности и т.д.

 

достаточно убрать старый припой с одного резистора, который греется - на нерабочей плате его хорошо видно по трещинам в припое. далее, берете утюг, закрепляете его подошвой вверх, выставив температуру чуть больше 100 градусов, можете подошву закрыть алюминиевой пищевой фольгой в несколько слоев, если боитесь поцарапать, кладете плату, прогреваете ее на утюге, потом берете паяльник, оплетку провода или просто многожильный (тонкие жилы нужны) медный провод и флюс и снимаете безсвинцовый припой с этого резистора, а лучше всего - со всех точек пайки. затем, используя припой пос-60 или 40 все пропаиваете. флюс нужен не кислотный, чтобы можно было не промывать.

15 минут работы с подготовкой.

гарантирую - быстрее диоды сядут в фонаре, чем рассыплется такая пайка.

 

Вы сделали новый драйвер?

Отличный совет.
Скажите, а сколько нужно ждать расплавления припоя с температурой плавления 220 градусов если ваш утюг нагрет до "чуть большее 100 градусов"?
Мне кажется, что вы с кипячением белья перепутали немного.

 

да, Вы правы, я перепутал с прямым углом, он 90 градусов.

или Вы просто не дочитали?

 

150-170 нижний подогрев, учитывая, что там алюминий и бессвинцовый припой.
Хотя, конечно, фо хум хау: кому-то поелозить паяльником только в удовольствие...
Вопрос только, держит ли обычный владелец Х3 дома паяльник, оплетку, флюс и припой.
Ну и самое главное - кому охота всем этим заниматься?
Если так рассуждать, то можно посоветовать и плату новую вытравить или даже ножом вырезать - тоже все тупо и просто

 

Другое дело,купить на авито кусок непонятной китайщины в тридорога.И поставить.
А потом искать где коротит или радио фонит и ключ не ищет.

 

поразительное изменение температуры плавления припоя на 220 градусов. от моих чуть больше 100 он не расплавится, а от Ваших 150-170 - расплавится.
Извините - может у Вас трава не той системы?

Моя инструкция написана для домашнего использования. Утюг, обычный паяльник 40-100 Вт, припой ПОС-какой-то и канифоль, кусок медного провода найдутся если не дома, то у соседа.

Да, и температура нижнего подогрева, когда, например снимаешь BGA, 280-330 градусов, что видел на паяльной станции. Плата при этом стоит на проставках, а не лежит на подогревателе.

И температура подогрева при домашней пайке отпределяется мощностью имеющегося паяльника. 200 Вт паяльник или строительный фен - и не нужны никакие подогревы для этой площади алюминиевой подложки. Еще и алюминий облудится.

Не умеешь и нечем - обратись туда, где умеют и объясни, что нужно сделать. Кто-то купит фонарь, кто-то драйвер, кто-то перепаяет. Вопрос в деньгах.

 

Подозреваю, что если бы он торговал не платами, а запчастями, то разговор был бы о том, что и паять бесполезно, и плату китайскую тоже плохо, надо покупать фонарь в сборе

 

Странный способ торговли.Поливать грязью другие варианты и даже не пытаясь рассказать о преимуществах своего товара.