G30/G31 Сравнение/выбор колес на G30

Дизайн прикольный,но чёрные,как по мне тока

 

Парни, нужна помощь. 520d f10. Cейчас стоит-перед(245/45 r18) зад (275/40 r18) Хочу купить зиму, но 275/40 тупо нету. Если я куплю все 4 колеса 245/45 они ровно встанут сзади?

 

ТЕМА G30

 

W-Spoke 632.
245/45R18 100R XL
Nokian Hakkapeliitta R2 FRT (RSC)
за 130 т.

 

Не такой богатый.
Аналогичные диски с 8й Такой за 85 тр (пробег резины 500 км). Удалось оторвать.
Новую минимально нашел за 124 тр..

 

У Вас был опыт езды на ней?
Я на те же 632 такую же заказал, только не ранфлет, теперь сомневаюсь, может шипы лучше

 

На шипах не езжу очень давно, Именно на R2 раньше не ездил. Ранфлэт беру принципиально.
Опыт первой недели показал что резина тихая и мягкая даже на ранфлэте. По сравнению с разноширокой летней 19 машина стала немного валкой пришлось зад до 2,7 накачать. Неранфлэт будет еще мягче.

 

Tires 245/40R19 98V XL Runflat, Pirelli Winter Sottozero 3 r-f* MOE
Vehicles with RDC 11 100 zł with TAX/ 9 024 zł without в TAX FREE в Гданске , а В Калинигаде 170100 тыс рублей
В Польшу мотаться нет смысла - много суеты и трата времени. Но официал не дает гарантию ,что резина будет 2017 года типа может быть и 2016. Поляки тоже вежливо промолчали на вопрос.
По мне так странно - платить 170 тыс и непонятно что покупать. Когда сдавал машину в Трейд ин ,мне сразу ткнули на Мишилин ( была новая резина ) , что резина уже годовалая . Какие то двойные стандарты . Кто нибудь уже брал Pirelli Winter Sottozero 3 и в каком году она была произведена? Или никто не заморачевается этим?

 

Я катаюсь 3 й сезон на сотозеро 3, брал новую в 15 году. Отличная тихая и цепкая резина. За 3 года пробег на ней 10 тыс. и как новая. Катался на ней на Ф10 535, теперь на Г30.

IMG-20171021-WA0036 by Ярослав Любимов, on Flickr

 

Заказал сначала липучку хакку r2, но вспомнив ледяные дожди и Собянинские сугробы все же взял хакку 8, как то спокойней мне на шипах

 

У меня пока ещё F30, но рассматриваю в том числе и возможность замены в ближайшее время на G30. Потяну максимум 520dX или дождусь G20. В связи с этим хотел добавить свои пять копеек по дискам. Как я понял, БМВ по непонятным причинам с G-серии изменила сверловку с 5*120DIA72,6 на фольксовскую, то есть на 5*112DIA66,6? Это существенно облегчает владельцам новых БМВ возможность покупки достойных дисков за разумные деньги весьма известной фирмы. Никому не хочу навязывать своё мнение, но сам просто прикипел к продукции Enkei, хотя очень недоверчиво отношусь ко всякой азиатчине в авто. У меня стоит самое дешёвое их литьё SC39 http://www.drom.ru/reviews/bmw/3-series/86998/114208/, доставшееся удачно по 6100 за диск, которое прошло серьёзное боевое крещение россейскими направлениями и с честью их выдержало. При том, что стоковые пару комплектов 16" и 17" уже в первый же сезон скрючились(после этого я теперь пластилиновые БМВшные диски обхожу стороной). И вот когда я с перспективой на будущее стал смотреть каталог фирмы для текущего стандарта(G20 наверняка будет иметь такую же сверловку), то с приятным удивлением обнаружил возможность покупки легендарных дисков RPF1, ставших иконой Enkei. Скидываю интересующимся ссылку, обратите внимание на вес http://www.enkei-russia.ru/catalog/40558.html?tradeo=40586. К сожалению, для сверловки 5*120 у них очень скудный репертуар, что есть печалька! Зато для 5*112 имеется достаточно богатый выбор, главное, чтоб по вылетам подошло http://www.enkei-russia.ru/catalog/?arrFilterCat_pf[UF_DIAMETER]=18&arrFilterCat_pf[UF_FASTENERS]=5&arrFilterCat_pf[UF_PCD]=112&set_filter=ПОДОБРАТЬ&set_filter=Y. Например, очень прикольный дизайн модели TD5.
Попутно хотел поинтересоваться у владельцев 520d и dX, сильно ли они уступают в динамике после 320dX, если у кого есть такой опыт. Да и вообще буду благодарен за развёрнутое сравнение и помощь в выборе.

 

взял в Гданьске под разноширокие м-диски(662М) 18 ранфлет пирелли сотто зеро 3 5300злотых(-23%налог еще заберу) резина 17/конец16 год. так что смысл есть

 

вот в Гданьске 19 по приятной цене и еще и 23% при вывозе https://oponyalbert.pl/opony-samoch...tes[9][1]=1&fFilterPriceFrom=&fFilterPriceTo=

 

Тут конечно пол конфы оперирует польскими злотыми, вы хоть бы привели к какой-нибудь всем понятной валюте)

 

1зл-16р.

 

65 000₽ насчитал (с учетом налога). Дилер предлагал в салоне мишелин ранфлет за 63

 

что за размер?

 

Я на свою интересовался, 245/45/18, одноширокая. Минус 10%

 

Цена конечно норм , но как вспомню дорогу в Гданьск (с ее постоянным ремонтом до самого Гданьска) - сразу и не хочется ехать. Спасибо за инфо

 

моя цена за разноширь, и это две большие разницы

 

да нормально там все, выехал в 7 в 11 был у Альберта

 

Ко мне подобное отрезвление тоже пришло неожиданно!

 

Кто подскажет, 662 М стиль R18, залезут на М-тормоза? кто ставил? фото

 

С завода на них пришла.
На машинах с м пакетом идут м тормоза и этот стиль дисков

 

https://www.bmw-faba.de/onlineshop/...ppelspeiche-664-bmw-5er-limousine-g30-runflat
Привезли вчера из БМВ Здунек/ Гданьск /с такс фри 9024 злотых = 147 тыс рублей.

 

Если не секрет, что за дилер?

 

Давайте поднимем тему. Отпишитесь, у кого есть информация, кто из дилеров готов подвинуться в цене на комплект оригинальных колёс.

 

КИА Сид напоминает

 

Это дорого! =26 741 за колесо
если надо пиши в личку , скажу где купить, 100% оригинал

 

взял такие же за 100)