F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Вот тебе бумажка от предохранителей, правда от ф10

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/faq-chasto-zadavaemye-voprosy.466134/#post-20321083



Пс. Я в интернете нашел схему от w124 1987 года выпуска. Можно было и там поискать)))

 

Ах да. Там даже щипцы есть для них))

 

Да, в f10 тоже самое. Даже за бумажкой можно не ходить)

 

разобрался, нашел выгоревший
жалко запасных теперь не кладут ((

 

У меня есть запасные, левый нижний ряд кажется, на бумажке все написано.

 

Привет.
Вчера поехал к ребятам, которые мне поставили эти неправильные диски.
Говорю, так и так, давайте решать, вы мне головняк накинули.
И тут мне поперло)))
Эти диски забрали, отреставрируют, продадут, как новые.
Мне взамен такие же, но моего размера 8,5х20 и 9х20 сделают, и шины мои пирелли встанут хорошо, оставил им на хранение.
И как раз у них б/у диски кованые Salomon с шинами пирелли зимними ранфлэт лежат на продажу от другой 6-ки. Один сезон, в отличном состоянии.
19 дюймов разноширокие.
Купил за 100 кусков и сразу обул.
К сведению, новые диски 200 + резина 100 = 300 кусков.
Теперь вот так на зиму. И 2 комплекта с дисками.
Едет опять (учитывая чип 510 коней, СПАСИБО АРТУРУ из К8), раздатка жива. Экспериментировать с резиной не пришлось.

 

Бампер в пленке или покрашен с такой сильной шагренью?
А диски отличные за такие то деньги, смотрятся красиво

 

Тоже шагрень заметил

 

Покрашен

 

Не помню, где красил, в автодоме на зорге или в бмв-запад. Еапот один раз меняли на зорге, покрасили, через месяц стала краска шелушиться пластами. Предъявил, перекрасили, извинились, типа грунтовка плохая. Так что не понятно, куда обращаться лучше, к официалам или ...

 

Я конечно не подстрекатель но за такую покраску руки нужно минимум ломать, а лучше отрывать совсем, что бы без вариантов, не считаю себя маклером великим, в юношестве собирал модельки самолетов и кораблей для выставок, лак вот они у меня были покрашены лучше, бампер бы наверно из балона лучше покрасил...
Не в коем случае не хочу обидеть вас как владельца своей придиркой и коментарием, скорее всего в глаза это не сильно бросается в реально жизни когда машина просто стоит, но дилера заставил бы бампер перекрасить

 

Согласен со всем вышесказанным. Каждый свое дело должен делать хорошо. Да я и сам только сейчас на фото заметил))) а красили уже года 1,5-2 назад

 

Народ а с дизеля каты кто нибудь вырезал? зачем и из каких соображений?
Какие негативные и позитивные моменты после вырезания катов были обнаружены?

 

Вобще бред полный, если не говорить о тунинхе.
Никакого позитива по сути, позитив может быть только в том случае, если каты закончились, бабок на замену нет (а на такую машину есть), ну допустим и как вариант можно вырезать, будет дешевле.
Бонусом владелец получает удостоверение тракториста, которого будут все окружающие идентифицировать по запаху.

И вобще, я бы инициативу предложил, жаловаться на таких вонючек на дорогах, которые не соответствуют эко классу, установленному заводом изготовителем. Больше 3 жалоб, и чубрик попадает на техинспекцию и штраф + запрет на эксплуатацию до устранения изменений.

 

Самый негативный фактор - вонища, как от старого камаза))) Рядом с работающим автомобилем находиться будет, мягко говоря, некомфортно.
Сами тюнеры мне говорили, которые этим занимаются. Себе лично они так не делают, только убитым по скорости клиентам))
И экология страдает, естественно.
Позитивный момент - 2я стадия чипа с установкой даунпайпов, с небольшим увеличением мощности относительно 1й стадии, программной.

 

Динамики авто более чем достаточно, по крайней мере пока что, езжу относительно спокойно иногда по вечерним пустым дорогам люблю ускорится но не более))
Вот вонючкой быть крайне не хочется конечно, запашок от таких авто действительно оставляет желать лучшего, но ходят мифы или не мифы о том что каты могут негативное влияния оказать на двигатель и турбины, как, каким образом и почему это может произойти не разбирался, но слышал это не однократно от разных людей..
Опять же когда они навернуться отдавать по 100тр за новый католизатор, нет большого желания, но и стоять дымить тоже, опять же про езду с открытым окошком можно забыть

 

Саша!!! Где новый афто!!! Выкладывай отчёт скорее. Пусть ребята порадуются за тебя!!

 

И фото магарыча тоже.

Чтоб был повод собраться)))

 

Сказали же в субботу!

 

Други(и подруги ) салют!)
Что-то я намучался с раздаткою своею - пинается периодически. И по всей информации - это связано именно с размером колес. Наесться ей было рановато - пробег 37к, пинки я заметил еще на 26-27тыс, сила их и регулярность, особо, не прогрессируют. Боком на машине никто никогда не ездил.
Несмотря на злой st2 чип - эксплуатирую довольно лояльно.

Родные колеса от моей f06 были 245/40/19 8.5J + 275/35/19 9.5J - это размер, который предлагает завод.
При таком размере, однако, колеса передние и задние не равны по внешнему диаметру и, очевидно, для раздатки это норм.
С другой стороны, казалось бы, уж одинаковые колеса впереди и сзади (допустим, 265/35/19 9-9.5J) тоже должны без проблем юзаться.
И тут я совсем в замешательстве: лето откатал на 265/30/20, но с разной шириной диска(9 впереди, 9.5 сзади - так уж вышло), у них явно разница во внешнем диаметре значительно меньше, чем у родных колес, однако, раздатка все равно пинается иногда.
По калькулятору получается, что у родных переднее колесо чуть-больше (4мм).
Может, лучше такой разницы и придерживаться?

Сейчас встал выбор: либо взять 245/40/19 8.5 + 275/35/19 9.5, либо вкруг 265/35/19 9.0-9.5
Кто что думает по этому поводу?)

 

Взять родные размеры на родные колеса и не делать мозг себе и машине.


Пс. Кроилово ведет к попадалову. Раздатки это касается тоже.

В чем проблема найти нормальные размеры резины которые говорит завод. Раз уж они поставили разные по высоте колеса- значит так надо и оаздатка под это настроена

 

Привет. Можешь посмотреть мои последние сообщения. Я все это прошел. Рекомендованая ширина заднего диска не 9,5, а 9 дюймов. Задняя покрышка натягивается домиком у тебя, диаметр колеса ползет. Бери 245/40/19-8,5 и 275/35/19-9. Так бмв рекомендуют для полного привода. Или одноширокие абсолютно одинаковые шины и диски на зиму 245/40/19-8,5. И раздатку проверь, долго с пинками ездил. Если жива, то масло в ней все равно не мешает поменять.

 

Самая трудная вещь на свете — это думать своей собственной головой. Вот, наверное, почему так мало людей этим занимаются. (с) Генри Форд (с)

 

Да, видел сообщения твои. Но, разве, не 8.5+9.5 разношир родной? насколько помню, именно такие цифры были. Да и по логике: 30мм разница в ширине баллона и 1 дюйм(25.4мм).

Раздатку по гарантии поменяю в любом случае, ибо, если уже пинается, то замена масла - лишь полумера)

 

Не идет речи о кроилове) одношир комплект мне обойдется дороже, чем разношир)) В целом, прекрасно понимаю, что рекомендации завода не на пустом месте родились - потому и затеял дискуссию)))

 

Бокал вина этому Гражданину за мой счет - за актуальность и уместность данного комментария)

 

Привет. Можешь посмотреть мои последние сообщения. Я все это прошел. Рекомендованая ширина заднего диска не 9,5, а 9 дюймов. Задняя покрышка натягивается домиком у тебя, диаметр колеса ползет. Бери 245/40/19-8,5 и 275/35/19-9. Так бмв рекомендуют для полного привода. Или одноширокие абсолютно одинаковые шины и диски на зиму 245/40/19-8,5. И раздатку проверь, долго с пинками ездил. Если жива, то масло в ней все равно не мешает поменять.

Видимо, смысл в том, что едет полноприводная 6-ка хорошо на равношироких колесах. Когда ставят разноширокие, чуть меньший диаметр задних колес компенсируется большей шириной покрышки, у которой сцепление с дорогой лучше. В бмв настраивают машину на эти характеристики колес.

 

похоже на то!
Но, с другой стороны, как объяснить штатный комплект колес 245/45/18 на одношироких дисках?) Я именно отсюда и придумал историю с одноширокими колесами, но другого размера)

 

Я же говорю, что одноширокие - идеал. У меня такие стояли зимние. 245/45/18 с дисками 8,5 ро кругу. Так бмв и рекомендует. Или 245/40/19-8,5. Как передние размеры для разношироких.

 

Благодарю за информацию!