i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Жирным выделил свое видение.

 

В спальных районах то зачем убирать было?

 

нет. выкопать рвы поперек дороги - дешевле чем строить зигзагообразные дороги.
цель - безопасность движения, а не создание исккуственных мер по "успокоению".
как пример: я каждый рабочий день поворачиваю с щелчка (в область) налево на монтажную улицу. там по основной трассе только прямо, а с дублера с левй полосы налево на монтажную, со средней прямо по дублеру, а с правой - направо на щелковский проезд. так вот с правой, подрезая всех, каждый день множество машин едет не направо и не прямо и даже не поворачивают налево на монтажную, а разворачивается в сторону центра на щелчок. и каждый день там аварии. это за последние 10 лет самый опасный участок из моих маршрутов, каждый день на кик-дауне в заносе стараюсь проскочить этот перекресток чтобы в меня никто не въехал. пока проносит.

а против скорости можно ставить камеры. всю москву в стойло загнали, загонят и остальных. вообще не понимаю, зачем превращать прямолинейное движение в квест по преодолению полосы препятствий с зигзагами, волнами и прочим

 

с какого черта оно комфортно если постоянно приходится крутить рулем, головой и смотреть как бы не наехать на что-то? и так ям хватает, так еще и искусственно создавать препятствия?
аварийность от этого снизится? хм...

 

Избыточное количество знаков само по себе отвлекает внимание от дороги, но этого мало, надо еще прямую дорогу сделать кривой.

 

сгоняли к брату в Измайлово)) там сводки с фронта)) все раздолбано, асфальт снят на Щербаковский, но это все ерунда. вот яйца надо оторвать тому, кто придумал такой съезд с Садового на Яузу в сторону Преображенки.

ну, точно, лишь бы жизнь усложнить автомобилистам. светофоры горят по полчаса( аллегория) на проход пешеходов. делают потемкинсую деревню к ЧМ-21018, да и бюджет надо попилить.

 

до реконструкции было две полосы на поворот, сделали пешеходный островок, теперь поворот в одну полосу.

 

Странно это все звучит при еще большем увеличении количества народа в городе.

 

Задница.

 

ездил там недавно, полная жесть, в три ряда пробища, прямо не проехать теперь.
Дибилы--урбанисты!

 

Поворот был всегда в одну полосу,широкую,далее две. Сейчас тротуар сделали выступом и сделали островок разделяющий потоки. Сколько раз уже видел,как грузовые не могут повернуть с одного раза,а те,что с прицепом и полуприцепом,заезжают на тротуар. Дебильные пешеходы,пару раз видел,чудом не попадают под колеса полуприцепа.

 

Так и говорю,здесь все это уже есть.

 

Собянинские неучи постоянно ставят ловушки на водителей-москвичей
Недавно проехал от Профы по Мкаду до Ленинского - съезд двухполосный от Янгеля, едешь ничего не подозревая и вдруг уже почти на Ленинском, повернув направо левая полоса ...исчезает...и все ломятся обратно в правый ряд
Реално спецом созданная дибилами аварийная ситуация на ровном месте

 

По последним постам впечатление, что в Москве на дорогах ад и израиль..

 

так про это и речь. легковые в два ряда легко поворачивали, сейчас Садовое тормозит из-за этого еще перед тоннелем

 

Почти каждый день хожу пешком (иногда бегом) по новым широким набережным - лепота )))

 

Это ты еще от Юрмалы не отошел. К зиме очнешься в пробке.)

 

Нет, как ходил пешком или на ОТ, так и продолжу )

 

Я вот тоже хожу каждый день. 11 км от Высотки до Нескучного туда обратно))) одна хожу. Определённо понимаю, что реконструкцию Москвы лично для меня сделали. В будние дни 1-2 пешехода на всём маршруте))

 

Значит для нас двоих.
Приятно...)

 

и я хожу, но вас не видел ни разу))