Audi Официально: Q7 2015

Нет, сначала он запоминает, что ты его врубаешь и начинает при каждой заводке включать, но потом замучаешься каждый раз его отключать, пока он снова запомнит)))

 

Не,я его не включал точно.
Значит жена довольно часто пользуется,её обогревы и запомнил значит.

 

если ключи разные, то не должно быть такого

в каждом ключе свой профиль/настройки

 

Какими-то кривыми путями меня изредка приглашают на маркетинговые опросы по авто-теме.
Сегодня был на очередном для владельцев ку7, купленных новыми с 2013 по 2017
Называется холл-тест
Цель - через анкетирование владельцев определить необходимые улучшения модели при рестайле.
Место - Коптево.
Продолжительность - 30 мин.
В качестве благодарности одаривают приятными мелочами с символикой Ауди)

Есть 3 свободных места. Если у кого есть время и желание поучаствовать лично, то стукнитесь в личку, я дам координаты, а лучше просто скиньте свой мэйл, я перешлю интервьюерам.

зы. Реально необременяющая процедура, которая позволяет лично поучаствовать в улучшении того, на чем ездишь.
ззы. Степе я бы точно рекомендовать поучаствовать) я даже настаиваю)

 

Паш, благодарю...)
Но я пока не планировал покупать вторую Ку подряд.)

Но история интересная.)

 

причем тут вторая ку
речь о том чтобы в принципе сделать эту продукцию лучше
мне, например, интересно как производители учитывают мнение владельцев

 

затрите там за; рецидивирующий косяк с щётками и зоной обогрева щёток которой нет даже на стекле с обогревом.) педали опять же - фамильный косяк с теснотой между ними,хоть и места там внизу поширше чем у Х-сов.традиционно уже для Ку7 не удобный левый подлокотник на двери. не достаточный вылет рулевой колонки.шумоизоляция арок могла бы быть и лучше. и почему ставят постоянно эту волосатую хрень в зону подкрылков?)

 

А много у тебя...)))

 

это я ещё всего то только тестил три раза.
а если куплю?.....))

пс. да! и верните честную кватру!!!)))

 

А если транспондером воспользоваться решишь? ;-)

 

Ну честной кваттры больше не будет вроде...

А если купишь - привыкнешь...)

 

Да, трансподеры - это жесть.. постоянно приходится для въезда на работу вытаскивать в окно или люк эту хреновину для того, чтобы шлагбаум поднять.. успокаивает, что у всех ренджей и др авто с подогревом лобовухи такая хрень, так еще и нити эти маячат перед глазами в отличии от ку7))

 

чота не могу сосредоточится. читаю - транс..... - и уже как то неуютно становиться.)
"транспондер" это опасно?на скорость влияет?))

 

через полгода рестайл
вот и спешат успеть
но там вопросы были в основном про технологии связи, нави и т.п.
хотя может система вопросов разветвленная и от ответа на первые пару вопрсоов дальше идут уже тематические

 

дык привыкнуть и к жиге 9, раз плюнуть)

 

что то рановато.

 

Не, ну не сравнивай все-таки...)

 

Что ж вы сразу-то не сказали, что это признак элитарности? ;-) теперь буду гордиться ;-) welcome to the club ;-)

 

У Паши глубокий инсайд...)
Я тоже не верю.

 

Фигня, а не претензии.. щеткам почти год и норм чистят,
да и зимой не сильно страдал от отсутствия из подогрева,
а чем подлокотник не угодил? после е70 и ф15 особой разницы не заметил.. да и с педалями тож не страдаю))
шумка на порядок лучше конкурентов, правда у меня 2-ные стекла, но от арок тож не слышу и волосатость их не ощущаю)))

Вот невозможность закрыть багажник без ключа вне зоны комфорт-ключа, т.е. буквально уже в 2-3 шагах от машины!
Или этот длинный багажник без откидного борта, дотянуться до глубины - весь перепачкаешься..(
Потом у многих авто уже давно электропривод складывания и раскладывания задних сидений, причем в рисовозках уже давно ставят... а тут..))

 

Элитарность - это когда у тебя стекло греется и нити в глазах не ребят

 

Ну это вообще просто)
Покупаешь длинную ложку для обуви и кидаешь в багажник....

 

Подскажите,

На всех Ауди были сиденья кожа+алькантара, очень нравятся. Сейчас стою перед выбором q7 и конечно легче найти бизнес с нужными опциями, чем спорт. Плюс зачастую на спорт дают меньшие скидки.
Как вам комфортные сидения в бизнесе по сравнению с кожа+алькантара?

Если кто собирается или продаёт свою - пишите. Хотя вроде уже настроился на новую.

П.С. За тест драйв и сидение в салоне ничего не понял.

 

Что за серию сча толкают белую с дизайн пакетом мурило? Стоит ценник 5,4, а почем отдают кто в курсе?

 

Все в нем хорошо, красив, напичкан, но нет вентиляции... Да и ценник в 5,4 - по моему крутоват...

 

Нет двойных стекол с тонировкой, еще вот с этим вопрос (у меня мелкие сзади ездят, летом будет не айс). Матрикс и бэнг еще туда воткнуть и будет гуд. Я даже готов отказаться от S line в пользу бизнес. А так комплектация зачетная, и не такая уныло-черная как БО эдишэн.

 

За 5, в питере был, пару недель назад.
Висит на авто.ру

 

все будет айс если обычные стекла оклеить темной бронирующей пленкой
проходил не на одном авто

 

В РБ на каждом техосмотре надо будет снимать, да и не люблю колхоз. Но в данном случае, боюсь, придется себя убедить...