i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Так я тоже задал и ты на них не отвечаешь.
Но вот лужковская проделанная работа по сносу хрущевок всем видна и со временем выглядит только грандиознее, а вот собянинская началась с обмана и попытки протолкнуть заведомо убыточный для москвичей закон.
Уверен, также будет и дальше продолжаться, пока по загребущим ручонкам не получит - будет и дальше обманывать горожан

 

Нет. Не логично.

 

карта выглядит недостоверной, честно говоря. на дублере щелчка перед поворотом на монтажную никаких работ не отмечено, а в реальности там уже три недели лопатами кладут асфальт в одной из полос
вчера:

 

Так в том то и дело , город строился без учета увеличения автомобилей , впрочем как и все крупные столицы мира . Соответсвенно проектирование дорог и жилой инфраструктуры было рассчитано на два автомобиля в час . А сейчас по несколько авто в семьях и проблему эту не решить в принципе . Людям не запретишь же машины покупать .

 

Не запретишь. Но сделать владение двумя машинами, а то и одной, некомфортным можно.
Это и делают. Просто не до всех дошло. Все думают, что и красоту наведут и на машинах можно будет вжик-вжик. Ан нет.

 

Смотрю сейчас на Чистопрудный бульвар и вижу просто сотни велосипедистов, гоняющих по велодорожке, а также трамваи с интервалом в пару минут, для которых выделили тоже отдельную полосу.
Осталось еще на зиму полосу для собачьих упряжек нарисовать и транспортная проблема в этом районе будет решена.

 

Вчера утром был на Открытом шоссе
Видел красивые новые трамваи...
И совершенно пустые

 

вот у на по Вернадке идут троллейбусы 34-й и 28-й, редко чтобы там человек 10 сидело, но они идут по две - три штуки подряд.

 

Вот ты вывел теорию, расцветил то как красочно
Я не отказываюсь от твоих вопросов, тем более не выражаю неуважение, мне всегда импонировала твоя готовность дискутировать с самыми неудобными вопросами и собеседниками.
Я записал вопросы и в ближайшее время подготовлюсь и соберусь с силами.
Чуть в цейтноте сейчас и не хочется выступить неудачно.

 

Получается что у вас прекрасный наземный ОТ, люкс класса.)

 

Просто ходит он никому не нужными маршрутами

 

Переворошили всю улицу Новаторов. Поменяли бордюры, все как положено. 1,5-2 недели в таком раскуроченном виде и была. На улице было сухо, без осадков. И вот как 3 дня уже ударно кладут асфальт, начали аккурат с непогодой. Совпадение? Не думаю (с)

 

о, это что-то новенькое) вжик-вжик мешал красоту навести?

 

Вы неправильно смотрите.

 

вспомнил недавний жутковатый отчет про поездку на ОТ с Профсоюзной в сторону Южки..
Москва город контрастов))

 

я говорю про направление в Центр. Да и Профсоюзная позабитее чем веранда всегда была, там светофором раза в два больше.

 

Дождь вроде бы сегодня небольшой. Но в куче отремонтированных мест прямо на дорогах гигантские лужи. В результате не просто брызги, а цунами грязной воды от проезжающих авто с головы до ног окатывают невезучих прохожих. Не понимаю, как так можно строить?!

 

это нормально (с)

 

по правде говоря, дождь то идет вторые сутки безе перерыва

 

Их уже тысячи, чтоли?

 

С точки зрения поддерживающих нынешний режим, Вы просто нытик

 

Мэром Москвы должен быть москвич, всю жизнь тут проживший и любящий свой город. Тогда и плитка прямая будет и ливневки на дорогах появится. Бракоделов и вредителей сибирских и эстонских, отправить обратно.

 

Ну это и не дождь, так, дождик.

 

Да, недавно проезжал в 28 от Ульяновой до Ю-З, к конечной один остался в салоне ). Хотя бывает и хуже, год назад от Универа и ждали долго, и ехали как сардинки. Может сейчас таки порешали на пользу людям.

Был отчет, был (. "Поперечные" направления реально бывают жутковаты по загрузке и скорости, хотя с замкадными и их частенько не сравнить. Вот на неделе по тому-же маршруту, подумал и решил, ну его нафиг, и поехал от Беляево в Свиблово, оказалось прилично быстрее, чем на соседний Ю-З ). Обратно вообще до пр.Мира вагоны почти пустые, с красной и фиолетовой не сравнить ).
Сорри, на ВДНХ толпа по полвагона завалила, а на пр.Мира большая часть обратно вывалила (.