Вопросы и советы по выбору резины для Х5. Единая тема, часть 2.

Ну какбы тебе объяснить
Подвеске по барабану рф или не рф,ранее писал на служебке ф10 на момент продажи пробег был 130 тыщщ
Ничего не менялось-ничего
Аккуратная эксплуатацыя на плохих дорогах
Все сочленения на диагностике в сервисе покупателя,были ok)

 

Интересный вы собеседник , вместо того, чтобы ответить на прямой вопрос, корректируете предыдущий пост ссылками. Ладно бы они были информативными и заслуживали доверия. Вы же в качестве аргумента приводите ссыль на непонятный сайт строительной техники, который вещает на уровне учащегося ПТУ.

Если вам просто почесать языком, то лучше это делать в вашей теме про обогрев АКБ, весело было почитать, особо порадовали стиль обсуждения и аргументация оппонентов. Но я не ваш клиент, мне нужны факты и подтверждающие их источники, которых вы предоставить не можете, а не бла-бла .

За сим, всех благ, в пятницу вечером есть более приятные занятия

Да, чуть не забыл , почитайте на досуге ( ссылка опять на самое элементарное и понятное) и сравните с содержанием своей ссылки https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гистерезис

 

Вы не поняли зависимостей, забрели в другую степь и делаете выводы из того, чего не понимаете вообще.

ВСЕ производители достигают уменьшения сопротивления качению в частности утоньшением боковины для минимизации потерь энергии в материале боковины.

Если вы против - бейте в набат.
Они все дураки, ага....
Добейтесь, чтобы они исправились делали боковины "экошин" толще.

Нет ничего глупее, чем приводить единичный пример как доказательство.

Корректное сравнение - это сравнение пробегов нескольких одинаковых машин по одинаковым дорогам в одном стиле на разных шинах до момента необходимости ремонта подвески.

Надо понимать разницу между "больше" и "полный кирдык".

Утяжеление шин очевиднейшим образом больше грузит подвеску.
С лёгкими шинами нагрузки ниже.
Инерционность имеет значение.

Но это не означает, что при вашем пробеге подвеска обязана быть убитой.

С более лёгкими шинами износ был бы ещё меньше, а возможный пробег до ремонта - больше.

Алюминиевая подвеска, кстати, преследует ту же цель - снижение неподресоренных масс.

Самый показательный факт - тонкие боковины у экошин.
У всех экошин.

Факт.
Абсолютный.

Что касается других тем, то их вы вспоминаете от мелочного бессилия что-либо противопоставить.

При ваших скудных знаниях - снобизм неуместен.

 

Хорошего вечера, повторно!

 

А вы, тем временем, срочно сообщайте шинникам, что для экономии топлива надо делать боковины шин толще.
Они не знают, и делают тоньше и мягче.

Тоже хорошего вечера.

 

Сказочный вы персонаж.

 

Нет, я всего лишь сказал вам как оно есть.
А вы, не в силах опровергнуть очевидное, - перешли на личности.

Не поможет.

ЭкоШины, то есть шины с низким сопротивлением качению - есть и будут с мягкими боковинами.
Конструкторы шин хорошо знают физику.

 

Вообще не здорово это всё и существенно повлияет на управляемость и безопасность авто, колесо может «разуться» если диск значительно уже резины.
Какая ширина дисков?

 

Если диски 9j, то это минимально допустимая ширина для шины 285/45/19

 

"У меня размер обуви 41, хочу купить левый ботинок 39 а правый 45. Левый мне растянет спец по обуви а правый буду носить на два толстых носка. Что скажете?"

Да это повлияет на управляемость. Но в какой степени тут никто не скажет. Может будет заметно, а может "да вроде норм". Но риск внезапного разбортирования тех колес, которые будут натянуты на диски большей чем надо ширины есть.

 

Ситуация то обратная, более широкая резина на диск, а не наоборот.
Не будет никакой разбортовки , если ширина диска находится в допустимых пределах для шины соответствующего размера

 

А не проще шинным калькулятором воспользоваться на профильных сайтах?

 

Я им и пользуюсь

 

Я тс ответ адресовал)

 

Всем привет. Друг подогнал зимнюю резину 275/55r19 . Встанет на икса Е53 такой размер или нет?

 

Встанет, но возможно будет задевать арки, особенно на поворотах.

 

Спасибо.

 

Парни, а если наоборот? Купил разноширокие диски r19 возможно ли использование одноширокой резины 255/50? Авто е70 3,0 d. Топикстартер сори что в Вашу тему залез.

 

Добрый вечер! Помогите подобрать не шипованную зимнюю резину!!!
Сейчас на дисках летняя таких размеров:
Передние 255/50/r19
Задние 285/45/r19
Подойдут ли одноразмерные шины на разноширокие диски?
Выбрал вот эти подойдут? Toyo Observe GSI5 255/55 R19 111H

 

Добрый вечер! Нет, не подойдут. Диски разные. Вам либо диски комплектом другие под эту резину, либо задние диски найти пару.

 

Если 10j , то нет

 

Спасибо, я понял

 

Форумчане есть дилемма!

Диски Double Spoke 469m R20 на F15.

Соответственно перед (по шинам) 275/40, зад 315/35.
Вопрос:
хочу поставить Hakka 9 SUV, есть эти размеры, дилемма в том - ставить разноширокие "как есть" или на зад поставить поуже?
И отсюда второй вопрос - если на зад поуже, то какой размер тут будет более уместен, чтобы без большого "домика" получилось? Например нормально будет если я на зад воткну 295/40?
Заранее спасибо!!!

 

добрый день!
Пытаюсь найти колеса на зиму, шипованные, желательно ранфлет
275/40/20 и 315/35/20.
В итоге, как мне показалось, существует только два варианта в этих размерах:
- Nokian Hakka 9 не ранфлет (на их сайте вообще не нашел ранфлета более 19 дюймов)
и Pirelli Winter Ice Zero с ranflet.
Ранфлет очень актуален ибо запаски нет (всегда ездил на нем и никаких претензий к жесткости подвески даже на М-ках и на М-подвеске).
Но результаты тестов и отзывы по перели очень смущают
- плохо в каше, в колеях, срывы в поворотах (думаю такой шириной покрышек все это только усугубится) а ездить привык быстро.
Понятно, что ездить можно осторожно на чем угодно,
сам катался сезон на фактически европейской нешиповке Pirelli Scorpion Ice на X6M так как тогда шипов в этом размере вообще не было, но не могу сказать что это было в удовольствие.
Поэтому хотелось бы услышать отзывы в профильном форуме про эксплуатацию шипованной Пирелли
или совет что еще можно найти с ранфлет.

 

Ставить разноширокую резину.

 

А что наводит на сомнения установки разноширокой? Икс без надлежащей обувки выглядит уныло как шоссейный велосипед.
По хорошему ранфлэт надо втыкать, особенно если нет полноценной запаски. Я на летней ранфлэт и то недавно скатав в область вернулся с саморезами в 3/4 покрышек.

 

Ставь разноширокий комплект с заводскими параметрами резины. Естественно не ранфлет. Поставил Хаку 9 сув, не ран флет R20. Резя СУПЕР!!! На удивление ОООчень тихая, мягкая, откатал сто км пока на ней. Очень доволен. Пока обкатываю резю и машину. Но я в шоке от неё. В том году был другой икс5 на перелли винтер карвинг эдж тоже Р20, разноширокий. Был крайне шумный.

 

Здравствуйте,зимняя резина чем она уже тем лучше работает,на любом сайте по продаже шин есть шинный калькулятор,на нем можно выщетать диаметр и подобрать максимально подходящий под заводские параметры,так же там есть допуски шин относительно ширины диска. На таких стандартных размерах Х5 ведет себя отвратительно на зимней дороге !

 

нормально икс себя ведет, не надо пургу гнать, третий год на хакке 8, каждый год новая, все идеально и в городе и в области

 

Ну хакка 8 мягко говоря далеко не эталонная резина,и разговор был о стандартном размере шин для икса,а она по определению не может нормально работать на снегу и жиже,на асфальте норм !