Пришла пора продавать свой Х5 е70 3.0si

Тут 4,8 за 800 предлагали, а овощной двигло с конским налогом за 1,25 вряд ли продадите. 900- это потолок. Удачи в продаже.

 

за эти деньги берется живой 3.0д в хорошей комплектации 2010 года

 

Думаю, дай зайду, может пробег 12 тыс., чем и обуславливается ценник. Я даже не знаю цены какого года это, это году в 2012 он столько может стоил и с пробегом тыс. 50. Во всяком случая я в 2014 покупал дизель в максимуме с пробегом 120 тыс. этого же года, за такую же сумму. И не надо говорить, что цены выросли, они уже солидно провалились, особенно на премиум б/у.
На мой взгляд, для Х5 самый бессмысленный мотор, ехать не едет, бенз кушает, налог плати, на вторичке полный неликвид, чтобы быстро продать тыс. 600 нужно поставить.

 

Ого цена. Товарищ взял 2010 год за 1350000.

 

че накинулись, человек хочет продавать, а не продать. Его машина, он вправе.
Пы.сы теперь понятно откуда появляются посты а-ля: продавал продавал, пока 400 тык не скинул не продал

 

C этим движком он еле разгоняется (замеряли 9-9,5 секунд получается), ждет порядка 20 литров-так как чтобы нормально ехал его нужно крутить постоянно (легко в городе 20 литров Вам покажу на этом движке при достаточно динамичной езде, чуть быстрее потока), налог 45 тыс руб. в год. На вторичке сложно очень продать такой экземпляр-если только очень дешево! Какой смысл покупать этот двигатель-когда за эти деньги берется надежный, динамичный, доналоговый, тяговитый, очень экономичный и ликвидный дизель 3 литра!?

 

Налетели халявщики...Продавец держись.

 

налог по Москве 40800 руб, а не 45 тыс руб.
Езжу на таком E70 3.0, при покупке поменял только ваносы за 5 тыс штука (их два), поставил нового образца. Авто для города самое оно, у меня в пробках получается где-то 16 литров. Масло почти не ест. Динамика - нормально, куда гнать то? Был E70 4.8 ранее, вот там постоянный проблемы, то кардан, то редуктор полетит, то шрус, то замена цепей со съемом мотора. Сейчас уже почти год езжу на трехлитровом, про сервисы я уже начал забывать Дизель не воспринимаю из-за запаха. Кроме того я катался недавно на E70 дизель с одной турбиной (235 лс), едет вроде бы также, может быть только чип помогает дизелям ехать...

 

Живой с пробегом 200ткм,не меньше, ну или ценник выше гораздо

 

Налетели опять "трактористы". Нормально он едет, до сотки так же как и не чипованный 3д, по городу при спокойной езде расход у меня был 14-15л. С надежностью думаю не хуже чем дизель, я брал свой с пробегом 45000, продал-130000, сейчас товарищь катается -180000, подвеска вся родная!! Двигатель в норме, менялась только крышка, стартер, генератор. Цена конечно не в рынке, в этом убедитесь сами.

 

Ну что за бред
Просто убитых экземпляров очень много трёхлитровых-они не едут и жрут
На нормальном двигателе очень даже неплохо едет.Был такой,сейчас 40d.
Бензинка все таки приятней

 

Нормальный двигатель, у меня такой же 2009г., кушает 13,3л (50город/50 трасса).
Цена высоковата конечно. Такие машины лучше сдавать в трейд при покупке новой, и выбивать max скидку на новую.

 

у меня такой же бобик, ни за что не поменял бы его на 4.8 На дизельный да, но фиг найдешь с таким же пробегом, либо цена +300 сразу.
налог в нашем регионе 13к в год, так что не заморачиваюсь.
по надежности - только хорошие впечатления (всякие лампочки частенько перегорающие и портящие жизнь - не в счет), масла не ест вообще от замены до замены, хотя я меняю через 6-7 тыс. км.
в общем каждому свое, не всем нужен 4.8 или трактор.