G01 НОВЕЙШИЙ BMW X3 - 2017

это 3.14здец!

 

Господа, просветите нуба- дилер в ком.предложении пишет-"двухшарнирная передняя подвеска"- это и есть макферсон?

 

Это такое непонятное решение от БМВ, платформа уже а ля СLAR по факту, на пятерке G30 макферсона нет и она едет и рулится на 5, а здесь, получается, на 3 бала, хотели как лучше, а получилось как обычно(((...

 

Вот нашел: Баварские инженеры особо подчеркивают, что CLAR — это не платформа, а именно архитектура. На ее базе можно построить автомобиль практически любого размера (от «трешки» до флагманской «семерки» и больших кроссоверов), а неизменными у нее остаются лишь расположение нескольких ключевых элементов, вроде педального узла, точек крепления двигателей, расположение климатической установки и дефлекторов обдува и так далее.

 

Никто ещё не прозванивал дилеров на предмет тест драйва нового Х3 М40i? Есть где?

 

Все равно непонятно почему у Г01 унылая нашлепка на дефлекторах обдува...

Кстати, о педальном узле. Я надеюсь, его поставили на место и теперь ноги перестанут уставать в коленях из-за вынужденной выворотности?

 

А можно фото с вывернутыми в ногами в Ф25?

 

Так это ж баян!
Педальный узел в Ф25 заметно сдвинут, из-за чего ноги ненормально выгибаются в сторону.

 

Классное сравнение X3 - X1

 

Это станет понятно, если глянуть, передний кардан идет по левой стороне, или правой. Это из-за него вся канитель с педальным узлом.

 

В целом от Х1 не в восторге, но в сравнении на этих фото он мне нравится даже больше, чем Х3.

 

+1, аналогичное ощущение. Увеличение ноздрей при уменьшении фар не есть правильный путь, imho...

 

Хотя потом привыкнем, приглядимся и станет всё нормально и красиво. Но пока у меня четкое понимание, что не готов менять ф25 на это и при такой цене.

 

Так каждый раз,при смене поколений.

 

Вкусовщина. Мне лично х1 кажется обычным хэтчбэком, когда х3 выглядит как кроссовер. Кому-то 3ГТ или 6ГТ не нравится.
Как человеку, не владевшему Ф25, новый Х3 выглядит хорошо, а уж если брать уровень отделки (Вернаска и тд), оснащение, то старый просто хмм "старый".
Вот цена-да, но вроде все машины дорожают от поколения к поколению.

 

Вернаска это новое название Невады/Дакоты.

 

Отнюдь. По фактуре внешне, как Дакота, наощупь, как Наппа.
Все купившие, тестировавшие Х3 это отмечают. http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1430718

 

Не могу понять- в задней двери опускается только это маленькое стеклышко? На старой модели тоже так?

 

Если честно, за 2,5 года не замечал и не испытывал неудобств

 

да

 

Как человек, владеющий Ф25, скажу что новый Х3 выглядит явно лучше старого, хотя и не сказать что прямо лучше некуда. Мне только цена пока не нравится.

 

Еще вариант - подождать рестайл, есть большой шанс, что станет лучше, ибо хуже достаточно сложно сделать... ))

 

Вопрос в том будет ли рестайл

EOP for current models:

F26 X4 - 03/18

F12 6er - 06/18
F06 6GC - 02/19

F15 X5 - 07/18
F16 X6 - 07/19

F30 3er - 10/18
F80 M3 - 10/18
F31 3er - 06/19
F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20
F34 3GT - 07/20
F36 4GC - 07/20
F33 4er - 10/20
F83 M4 - 10/20

F22 2er - 10/21
F23 2er - 10/21

F48 X1 - 06/22

G30 5er - 10/23

G01 X3 - 11/23

G32 6GT - 06/24

Шесть лет жизненый цикл, раньше был 7, 4 до рестайла и 3 после. Хотя может сделают 3:3 я буду только рад, как раз подойдет время менять свой.

 

При этом у новой пятерки как раз 7 почти

 

-Колеса такие резиновые-резиновые, руль круглый-круглый.. Мне цена не нравится!

 

А я бы не сказал, что G01 явно лучше F25. F25 после E83 был явно каким-то шагом вперед, G01 - по-моему, это больше какой-то шаг в сторону, по сравнению с F25. Вид в профиль у G01 получился интересный, виды спереди и сзади - какие-то, мягко говоря, не однозначные. Может в рестайле подправят...

 

Отнюдь. Это стёклышко не маленькое, а большенькое. Маленькое неподвижненькое...

 

11 ноября, в субботу, презентация... Так что скоро все живьем)...