G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 2

Да вот такой паркинг... а так да- прогревается быстро, седухи греют и руль..а вот на работе паркинга вообще нет... а винтер не то что ис комминг, а уже идет

 

Светодиодам они больше не нужны, в теории.

 

Подскажите по телеку: показывает ли он каналы в цифре (DVB-T2)? В характеристиках указан DVB-T, в котором у нас ничего не вещается. Принимает ли он аналоговый ТВ-сигнал?

 

Это фен у вас работает, а не машина прогрелась))))

 

Что за фен?

 

Все эти вещи легко посмотреть через сервисное меню в доске приборов. Завел машину зашел в раздел температуры и наблюдай себе сколько хочешь как ож греется, как масло прогревается..

 

Сервисное меню можно открыть раз и на всегда, или каждый раз «танцевать с бубном»?
И кстати, что нажать то нужно, чтобы туда попасть?

 

Каждый раз. Заведенная машина с закрытыми дверями - очень долгое 12-15 сек нажатие кнопки сброса одометра - короткими нажатиями находим пункт UNLOCK долгое нажатие - вводим код, это сумма пяти последних цифр вина, и листаем меню вход в подменю долгим нажатием, выход из сервисного меню очень долгое нажатие или заглушить и завести машину. Для машин с Full LED приборками код разблокировки вводить не надо.

 

Фен печки , электрический , сразу дует теплом )))
Как электро пушка по принципу.

 

у меня топовые леды и фаромойки, и скажу, что фаромойки мастхэв, сейчас относительно сухо и чисто, но ночью эффект от фаромоек заметный, чистые фары светят гораздо лучше грязных а зимой так вообще небо и земля будет, не выходить же с тряпочкой и щеткой каждые 100км)

 

Круто сделали! Интересно, сколько аккум на ней проживет со всеми фенами, старт/стопами, иллюминацией при условии, что 90% времени тупо толкаешся в пробках?((

 

Они так то давно уже ставят , на f10 у меня тоже стоит ))) тачке 3 года АКБ родной )))

 

Мне сказали,если тачка выезжает из 6 секунд,омыватели не нужны

 

А чо ему будет?
Раз в месяц ставлю "на розетку"на ночь
Делов то)

 

Слабак

 

У меня большой перерыв с бмв был, последняя е60 бензин, там с прогревом проблем не было

 

Как то криво работает система рециркуляции воздуха, нажимаю кнопку рециркуляции на панели, она загорается, через минуту гаснет тобишь рециркуляция отрубается. Пробовал во всех режимах и в авто и без, убирал из меню галочку автоматической рециркуляции, менял интенсивность обдува, все бес толку. Устал уже от вони выхлопных газов с улицы. В инструкции написано про датчики загазованности и т.п. Как нормально настроить и рециркуляция должна отрубаться через минуту после включения, Так задумано?

 

Сейчас нахожусь в больших раздумьях относительно перехода с F30 на G30. Поэтому буду крайне признателен отзывам нынешних владельцев текущего кузова, пересевшим с F-серии. Очень интересны индивидуальные впечатления по двигателю, подвеске, рулёжке и прочим потребительским качествам данной машины. Ведь всегда есть что-то индивидуальное в восприятии, чего упустили десятки журналюг, обсасывающих G30/

 

У меня нет проблем. Стоит авто, никакой вони с улицы. Включаешь рециркуляцию внутри, она работает пока не вырубишь сам. Надо только чтобы кондей был включен, иначе она ее отрубает из за датчика запотевания.

 

У меня есть и F10XDrive 535 и G30 520d xDrive, вдаваться в подробности не буду, скажу что оно того стоит, чтобы перейти. Другой уровень комфорта, рулежки, и т.д.

 

Кондей не врубал. Попробую, как раз с приходом холодов началось, раньше кондей врублен был и все ок. Просто не знал о взаимосвязи кондей-рециркуляция.

 

Вот подробности то и есть самое лакомое!

 

Кондей в современных машинах отключать нельзя никогда, категорически запрещено, вся система вентиляции машины спроектирована на включенный кондей при ЛЮБОЙ погоде, хоть -50 на улице. В противном случае, будет вода под ковриками, вонь из печки и т.д.

 

Была такая же проблема на F30, ездил к дилеру, поднимали уровень интеграции по мероприятию PUMA. Ничего не помогло. В итоге развели руками и сказали напоследок: "Ну у вас же бмв, тут везде автоматика, вот и пускай сам там включается/выключается." Я тогда присел на стул, чуть инфаркт не хватил. Недавно залез в блок печки, почитал значения там и выключил нах эту тему. Проблем никаких после этого с климатом нет. Теперь не переключается сам на Авто Думаю на G-серии такой же алгоритм.

Зачем же тогда дают возможность выключить его? Если уж на то пошло, я знаю что компрессор климата периодически включается сам даже если кнопочка А/С отжата.

 

народ, подскажите, сильно будет заметна разница в динамике в условиях города между 530i xdrive и 520d xdrive? какие впечатления от 530i? едет?

 

Я не заметил разницы в динамике этих машин.

 

Вчера был в пятый раз в сервисе за 4 месяца. В понедельник еду в шестой. Датчик коленвала, блютуз, глючный климат, отваливается камера, скрипы в салоне, а не так давно начала пинаться коробка на скорости больше 100. С коробкой уже 3 раза ездил, ни черта сделать не могут (или не хотят). И это немецкая сборка. Короче, кусок говна за 4 ляма. Первый и последний мой бнв. Подробнее здесь https://www.drive2.ru/r/bmw/476377982336762627/logbook/

 

Я в курсе, читаю и сочувствую. Просто "повезло", а кто-то ездит годами без проблем. Уверен, что и у других марок есть такие везунчики.

 

Мож Вам с ней поласковее? А то что не пост, то ведро, гавно и прочие эпитеты