Porsche Cayenne S

Мотор с алюсиловым покрытием, подвержен задирам на любом пробеге, из известных мне вариаций, состав напыления меняли в 2013 и в 2016 годах, по последней версии отзывов пока нет, а вот 2013 года так же не устояла перед задирами. Виной всему некачественные масло и бензин, в гейропе случаев задиров на порядок меньше (равно как и машин с двигателями 4.8). К слову по вину можно пробить наличие опции "двигатель без снижения степени сжатия" или "двигатель с пониженной степенью сжатия". Во втором случае движки живут дольше.
Пс. Красный жесть

 

Ну,у меня жена тысяч 5в год наезжает,разве важен расход при таком пробеге?

 

А я 35000 км в год проезжаю-пугает ой как сильно! Лучше брать дизель, расход в 2 раза ниже и налог меньше! Чипануть его и будет ехать точно также как этот бензиновый.

 

это не турбо... нет там ни расхода в 25 ни 98 Бенза. Налога 5р в месяц это не деньги..

 

у меня то дизельное авто,на расход пох.

 

если задиров нет, что легко можно проверить эндоскопом, цена очень даже небольшая, даже с учетом неликвидного цвета и стремных дисков
налог на него не 60, а 40 с чем-то в год
расход реальный 19-21 на сотку
бензин 95

 

40 с чем то это 57 750, если быть точнее

 

да уж если расход в 25 на 100, 98 го не пугает...налог лепет...да и моторы бенз там тот что на америкосы ставили надежен 340 сил....а так хорош.

у меня 955 с 520 силами был, тапку надавишь к 30 литрам...как делать нечего...литр масла на 1000 это нормальный расход. Про налог написал фигня...а вот если ездишь 3-4 т.км. в месяц как я к примеру разоришься...на азс.

 

К 30...если тапку.... я катал на разных тазиках, если топить было и более 40 на многих.
При этом на днях отдал 221 450ый свой - средний расход в районе 14 был. У нового собственника посмотрел (коллеги) - 23 уже средний). Кто как ездит.

 

Не сравнивайте по расходу и типу бенза турбу и эску

 

Цена примерно в 10 раз дешевле нового. А вот по внешнему дизайну и дизайну салона на мой взгляд разницы нет. Новый Кай на мой взгляд не хуже и не лучше, он просто немного другой. Поэтому если бы искал себе аналогичный авто, то наверное купил бы этот вариант, если с ним все ок. По крайней мере терять в цене миллионы в год новый собственник уже не будет. По сравнению с падением в стоимости свежих и новых Кайенов, стоимость налога вполне себе гуманная и без новой надбавки на роскошь.

 

И цвет мне очень нравится. У самого f10, серебристый кашемир со светлым салоном. Искал не черную машину со светлым салоном. Черный Кай на мой взгляд выглядит проще, чем этот.

 

Лучше дизель с пробегом за 200 тык? Поставить газ и экономить

 

В птс место есть? или уже дубликат?

 

Конечно я дизель без раздумия возьму. Для дизеля это не пробег. Было 8 дизельных машин. На бензин ни за что больше не сяду"

 

Фига се, налог в 10% стоимости авто в год уже не деньги, дожили)
Не деньги это были когда он новым был)))

 

там расход все перекроет....вот ты тратишь допустим 10 т.р. в среднем в месяц при расходе 10 литров на 100 км....а с этим авто минимум 20 т.р. будешь тратить...про обслуживание, там все относительно не дорого...таурег одним словом.

 

а у нас будет около 29000 руб, че-ли взять,поблатовать на поршаке)))))))

 

хороший агрегат!

 

Ну маякни если что, может побалуюсь

 

БАВ, цена адекват! Даже до 900 можно поднять, точно уйдет пусть и не моментально

 

Ну так дизель на пол рубля дороже будет!

Какая разница, 10 это или 50% процентов от стоимости авто, надо для решить это и все! Вот про топливо верно, жрет он примерно 23 литра, что ри хороших пробегах, весьма ощутимо.

 

Машина и цена очень привлекательны

 

Фары на них до сихпор расходник? Или перестали тащить?
Оч крут,смотрится

 

интересно, кто фотографировал)
По фото состояние невероятное, где подвох