E53 Запчасти для подвески! Что выбрать? Единая тема.

Жду еще 10тыс.
Такие симптомы у меня были с надорванными. Без грохота только.

 

Ребята, какие стойки/пружина лучше покупать?

 

на обычной подвеске сзади в оригинале стоят bilstein, спереди delphi made in spain, скорее всего сделанные на заводе al-ko. Себе покупал полный комплект bilstein b4. Задние были полная копия оригинала, лазерная маркировка made in germany. С передними не так гладко. По-ходу что-то у них с геометрией не то, в том месте, где верхняя тарелка-упор пружины. Щелкает при повороте руля. Так что, осторожнее. Поймать этот щелчок получилось только на подъемнике поворачивая руками колеса.

 

Я бы поставил бильштайн б6 вкруг,но дораха))себе назад такие воткнул,доволен.Пружины лучше ставить оригинал

 

А может кто ставил сайлентблоки из танковой резины?

 

задние аморты ставил Бильштайн Б6 в 2009 году - исправно служат. Передние родные ещё. Пробег 172тыс.км. Пружины родные, не просятся. на замену я бы смотрел Lesjofors, Kilen, Eibach, оригинал.

 

Ничего на экзисте под таким брендом нет(

 

Бильштайн-мильштайн...
А я на амортизаторах TRW вкруг уже пол-года, пока очень доволен, для моей среды обитания и стиля езды самое оно, и картошку уже возил и по трассе 2500км мотаюсь, и в повороты вваливаю, всё норм ) Колеса R19 круглый год (летом Конти_SSR "runflat", зима просто Конти_шип). Посмотрим как зиму переживут...

 

Дааа- полгода это показатель! )) Аморты нормальные по 10 лет и более ходят!
Так что вам для объективного отчёта лет 9 осталось подождать! )))

 

Блажен кто верует что аморты могут и через 5 лет дать хоть 50% показателей новых, а про 10 я уж промолчу )
Или для вас "ходят" означает что шток еще не оторвался от корпуса или в снятом состоянии без нагрузки шток еще хоть как-то самостоятельно может выползти из корпуса?
Демагогию на эту тему разводить не собираюсь, тк всё-равно все останутся при своем мнении. Мой опыт показывает что ни оригинал, ни биль (ставил на предыдущие машины и то, и др) не работают как должны более 5 лет или 100ткм, а учитывая качество современных запчастей - большинство и через 3 года / 60ткм уже не работают так как должны
Да и вообще-то суть текста была в другом, постарался достаточно понятно написать, перечитайте повнимательнее.

 

А вашем случае решающее- пробег, если авто больше стоит чем ездит, аморты умирают быстрее и это не димагогия, у меня из родных задних один только сдох на 300 тыс, ну и передние ослабли - на стенде 50%- заменил в круг!

 

Выделенное ключевое. Три года подряд после каждой зимы и били, и боже - все на помойку.

 

Так весь текст ключевой, без соплей
Про пол-года - что работа новых амортизаторов устраивает, успел покататься пол-года в разных режимах.
Про среду обитания - не стритрэйсер, в формуле1 не участвую, дрифтом тоже не занимаюсь, на Нюрбургринге не появляюсь, просто эксплуатирую машину по назначению, большую часть времени с семьей в салоне.
Про колеса - что даже на runflat R19 вполне машина комфортная, не мягкая, не жесткая, а как и должна быть в моем понимании в Е53 кузове.
И про зиму - ты всё верно понял и я с тобой согласен.
А там уж каждый сам додумал вмеру своего болота. Я просто поделился опытом, который имею по ним, т.к. отзывов в сети про них почти нет, кроме мыслей что они слишком дешевые чтобы быть нормальными.

А как же 300тыс.км.? Про стенд и что он показывает/не показывает уж не буду писать, а то от помидор не отмоюсь потом совсем...

 

Удачной эксплуатации. Весной, нет лучше летом отпишись, а то они до первой жары после зимы еще как то работают, а только жара начинается - кипят, и толком уже не работают. У меня, блин, уже создается впечатление, что пружины у меня стоят спорт, а все аморты неоригинал не делаются спорт. Ну типа они как бы не справляются с более жесткими, спортивными пружинами. Типа, их сопротивление слабовато для спортивных пружин, и они не выдерживают долго. Имхо.
Может Скирок подтянется со своими знаниями...

 

У меня спорт-подвеска. Задние поставил Бильштайн B6 в 2009 году (передние до сих пор родные, задние мной убились на зимниках). По ощущениям - один в один с родным оригиналом. Пробег с тех пор тыщ 100 (сейчас 172 на одометре) - и никаких позывов к замене. Круглогодичная эксплуатация на дальняке по самым разным дорогам, в т.ч. в -40 на ухабистых зимниках Урала, ХМАО, Томских (Орловка, Каргасок и прочие). Колёса R20 круглый год.

 

Задний поперечный рычаг "бумеранг" какой лучше взять?

 

Если для себя и надолго-то оригинал, раньше можно было еще трв, но последнее время народ начал жаловаться, так как их стали делать не пойми где. Если на продажу или на временную замену, то любой из этих, ходить будут тысяч 30, потом лотерея замена +сход развал (лемф италия пишут, но по ходу Бразилия,народ жалуется, сайдем тудасюда,феби может положить что угодно(упаковщик))

 

А в оригинале что? Тот же Лемф, небось ?


Ну и сроки доставки у вас! Судя по цене - надо брать Лемф.
Хотя, если честно, я брал в прошлый раз один Sidem другой Febi (так получилось- прислали оба правых -ждать было некогда взял левый феби- что было в наличии в пункте выдачи) -оба вроде как года три уже исправно ходят...

 

летом поставил Лемф. Вообще всё взял Лемфердер, что сзади перебирал. Но пока рано судить, надо тыщ 100 проехать.

 

Подбираю стойки передние, ребята в магазине советуют Myel, как они в эксплуатации, сколько ходят?

 

подниму темку, подскажите номер трипода, а то или я разучился искать в екзисте либо екзист уже не тот ))) машина в подписи.

 

Трипоида достойного отдельно нет. Вот тема http://www.bmwclub.ru/threads/vnutrennij-shrus-analogi.1176163/ В обсуждениях склоняются к новому промвалу. Трипоид отдельно от Фебест стоит в половину целого вала.

 

Уважаемый-BYS
Поделитесь-пожалуйста-информацией,-а-лучше-номерами-деталей-по-подвеске-на-Е53-2001
Хочу-менять-в-круг
Сейчас-куплены-на-переднюю-ось-стойки-SACH-опоры-переднии-лемф-и-линки-ноунейм
Подвеска-гримит-вся
Из-ваших-сообщений-выясил
шаровые-опоры-передние-31126756491(только-оригинал)
наконечники-рулевой-тяги-27106 02(можно-лемф)
Рычаги-нижние-30486 01-30487 01(можно-лемф)
Все-остальное-оригинал-покупать?
С-остальным-у-меня-проблемы-как-и-с-пробелом-а-моем-ноутбуке

 

Интернетом пользоваться умеете? Могу подсказать по секрету где есть все оригинальные номера с картинками. Ну а по ним уже любой аналог подобрать можно

 

Значит так надо...

 

Да что то давненько Юра BYS не появлялся на форуме. Некогда ему, Е53ие чинит, они ведь ..очно ломучее...

 

???

 

Спрашивающему

 

Вопрос-задавался-не-вам
Так-что-идите-отдохните-или-напрягитесь..