F48 BMW X1sDrive F48 >07.2017г.в. Последний рестайлинг.

Доброго времени суток, всем!
Хочу поделиться своим впечатлением от владения:
BMW X1 sDrive 18i белый минерал, Advantage 28.07.2017 выпуска, цена 1777 т.р., допом подарили камеру, suntek на перед, тонировку, сеточку на радиатор и регистрацию.
Приятной новостью было замена Тяпки на джойстик!) это последний рестайлинг!))
Ну и диодная декоративная подсветка салона с возможностью выбора цвета, тоже порадовала.
Машина приобреталась для жены. Выбирали не долго, альтернативой был только Mercedes GLA 200, но после тест драйва остановились на BMW.
Все допы, которые указаны выше, были получены из-за нарушения сроков поставки. Попался не опытный менеджер, у которого мы были «первая сделка». ) С самого начала назвал не реальные сроки ну и по ходу нашего общение, его не сбывшиеся обещания позволили выбить у дилера все эти допы бесплатно.)
И так 11.10.2017 мы наконец забираем нашу Красавицу от ОД.
Заливаем на BP 95 Ultimate полный бак.
На первом минусе скинули родные Bridgestone Turanza Runflat и переобулись в Continental icecontact 2. К слову сказать на Bridgestone для колеи и на мокром асфальте управляемость ужасная. С Conti все встало на свои места)
Дальнейшее удовольствие от владения X1 впервые омрачилось, оповещением на приборной панели check engine. На спидометре в районе 200 км. пробега. Кроме появления предупреждения ни каких видимых изменений у автомобиля не было. Итог посещения ОД - не правильно выставленный датчик распредвала.
После «устранения» данного недоразумения нам не долго пришлось радоваться от обладания новым Х1 чисто Немецкой сборки, так как буквально через 200 км. на приборной панели компьютер выдал новое предупреждение:
Привод, дальнейшее движение возможно. Обратитесь на СТОА!
Это посещение ОД закончилось вердиктом: Требуется замена датчика распредвала. Заказ из Германии срок 3 недели!
Дальнейшая эксплуатация возможна в особо сберегательном режиме, но возможна не корректная работа двигателя (до приезда к ОД у нас двигатель работал нормально ни каких перебоев троение и тд не было), в случае появления ошибки привода или check engine приезжайте к нам!)
Сразу после отъезда от сервиса ОД двигатель начал троить! А Апофеозом этого дня стал отказ функций старт стоп и память при парковке.
Которые тоже прекрасно работали до посещения ОД.
Вот такие вот наши впечатления от первого месяца обладания BMW X 1 чисто немецкой сборки в последнем рестайлинге!
Резюмируя- хотелось этой темой поднять вопросы:
1) наличие «стандартных» болячек (детских болезней включая нашу) у X1 F 48 sDrive и варианты избавления от них!;
2) где лучше обслуживаться по гарантии?;
3) на каком этапе очередных поломок (не дай Бог, конечно) можно поднимать вопрос о замене ТС!;
4)есть ли варианты сокращения сроков доставки необходимых запчастей?
5) опыт дооснащения-замены стандартного манитора на NBT EVO при сохранении гарантии ОД.

 

Спасибо, за совет и реакцию!)
По поводу бензина- опытом проверено?
У меня было сомнение, что с присадками не стоит

 

48 какой сборки?

 

Все логично, однако к датчику добавилось не корректная работа старт стоп и отключилась функция память при парковке и это все на 400 км.
Как на счёт дилера, есть рекомендации?
Наш Автодом на МКАДе

 

Очень захотелось оценить и поюзать чисто немецкую сборку!)
Надеемся, что это будет единственная проблема)

 

Ну собственно все как обычно, учимся на своих ошибках, как это не печально!(
Поэтому и хотелось поднять эту тему, чтобы и другие владельцы “чистых Немцев” поделились своим опытом!

 

Все таки хотелось бы акцентировать Ваше внимание на мои вопросы, очень интересно «услышать» хоть одного реального владельца sDrive 18 i, не поверю, что таких нет на форуме!

 

Всем, Доброго времени суток!
Уважаемые форумчане- владельцы sDrive 18i 2017г. оставьте свои отзывы по опыту эксплуатации!
Или здесь я один такой))

 

Отлично, Поздравляю!
Где брали?
Какой бензин заливаете?

 

Где эксплуатируется?

 

Ну а что тут добавить!)))

 

Спасибо!))
На сайте BMW тоже прописан 98

 

Спасибо за отзыв!)
Мы тоже уверенны, что все будет в порядке!))

 

Добрый день!
Спасибо за отклик!
Вопрос-ощущается ли незначительная вибрация в салоне при работе двигателя в холостую и при остановке в режиме drive?
Вчера позвонил ОД сообщил, что датчик распредвала, который мы ждали доставлен.
По приезду к ОД была исправлена “ошибка» заменён не исправный датчик на только что доставленный из Германии.
ОД сообщил, что все отлично ошибок нет, двигатель работает штатно!
По отъезду со станции OД при остановке на Drive чувствуется вибрация незначительная, при этом двигатель работает нормально на сколько я могу судить. ОД по телефону сказал, что это норма для нашего двигателя?
Вопрос так ли это?
И ещё, функция старт стоп заработала в штатном режиме.
Кстати вчера, сменили заправку BP на ГАЗПРОМНЕФТЬ, залили 98... ОД сказал, что это допускается, посмотрим!