Официально: BMW 7-Series G11 / G12

положить можно, только достать трудно))
не считая, что катается туда сюда и гремит)))

остальное видимо на каком-то незнакомом мне языке написано кириллицей, вроде прочитать буквы могу, но в слова, а тем более в смысл никак сложить не получается(((

 

жаль а я читаю между строк старая школа

 

Она пустая
Там кроме эмккулька то и нет ничего

 

там есть все кроме электронных помощников/ активной камеры и активного руля ! люка! в машине присутствует даже четырех зонный климат и вентиляция! harman и диски 20 цена в конфигураторе 6700 ! смотрите внимательно комплектацию м пакет плюс опции !!смысл для меня машины что за 5250 нету ничего подобного а платить за зимнюю машину 6-8 не стал так как есть amg gts на лето

 

От активных помощников, вреда больше будет, за малым, пару пешеходов, на крышу не запрыгнули)

 

жаль что проэкции нет и керамики

 

Обе опции есть, но они не главные в авто, не будь их, не плакал бы)

 

ilia2001
Скинь вин
Глянем что за аппарат

 

Интегралка
Скан дороги
Это есть?

 

Напа?
Массаж?

 

По цене
Это база
Плюс мпак
И всё(((

 

20 тоже в базе? 5670 стоит база без м пакета и в м пакете нет вентиляции? смотрите конфигуратор /// m drivers line прибавьте и еще опции /// у вас какая машина? с м пакетом может я что то пропустил просветите новичка !!!

 

Скиньте вин
И мы тогда все посмотрим комплектацию
20 Колеса идут в мпакете

 

19е идут с мпакетом, 20 за доплату

 

По хрени пальцем в воздухе крутить есть вопросы к владельцам/знатокам
В каком месте точно крутить надо?
И какие еще жесты она понимает?

А то кроме сделать погромче с 5 раза ничерта не получается, хотя я и в теории еще только знаю песни перключать, но ни разу не сработало))
И где по музыке басы/высокие больше меньше настраивается?

 

Датчики в плафоне стоят, руку сильно не поднимай )))
Звонок когда идет можно смахнуть
Как в айфоне , громче-тише, двумя пальцами переключаешь трек , и люк по моему можно закрыть

 

Треки вроде начали переключаться))
По факту херня херней))) пользоваться неудобно))

 

Семерка вообще соткана из противопечий , хорошо что они туда хоть пневму вкорячили но при огромной разнице в цене с 5 нет такой разницы в ощущении самого авто )))

 

Точно подмечено!

 

Да нет сейчас огромной разницы в цене, между ними)

 

Да, всего-то (на примере 530dx и 730dx) каких-то несчастных пару единиц...

 

Да ну, брось, всего одна..

 

и надо еще учесть что некоторые вещи, типа диодных фар, эво, приборка в семерке в базе уже

 

И пневму не добавить и двойные стекла и тд.

 

Ща ездил 3 дня на 222 дизель лонг и 2 дня 740Е короткой
Могу сравнить Коротко
В обеих машинах реально бУхающая подвеска на жестких стыках и ямах, до бесючки, на эске еще раза в 2 сильнее чем на 7ке, при этом на несильных неровностях этого нет
7ка была в эмпаке на 20 дисках, эска тоже на 20ых
7ка жесткая в любом режиме, эска комфортнее в этом плане
Рулится 7ка очень вкусно, в любом режиме, двигло/коробка работают отменно, в эске этого нет
Очень качественный салон в 7ке, была наппа, эска была не дермантине, сравнивать нечего, и в эске задние седла были без электроприводов, полное гавно, очень неудобные, а в 7ке сидения раскладывающиеся, но дико высоко сидишь и в короткой сзади места нет вообще
Проекция классная на 7ке, понравилась
Не понравился центральный дисплей, после 222 это издевательство какое-то, куда надо вглядываться
Вывод видимо как у всех, в руле 7ка прикольно, сзади эска, но бухающая подвеска в обеих это что-то с чем-то, я понимаю, что сравнение странное, но сраный куорис, хоть и близко не рулится как 7 и даже как эс, но при этом по ямам комфортнее, ничего не гремит

 

Фары в бомжовой семь такие же, как и в пять.

 

Где в семерке ксенон?

 

А где он в G30?

 

Во, про фары
Автодальний работает на 7ке через жопу, фактически только тогда, когда нет не только встречных машин, но и попутных ближе чем метров 300

 

Большинство машин на ксеноне. Там в поворотнике еще и лампа накала вроде...