F25 Дооснащение на X3 F25

Спасибо, я просто вообще не в курсе что и как для этой опции выглядит и что из этого видно «снаружи».

 

Подскажите плиз. Нашел случайно керамический джойстик 2015 года, у него другой CAN (на ХаТри 2012 там просто CAN, новый работает с CAN2). Будет работать, если просто подкинуть к нему CAN2? Или забить и выбросить?

 

В зависимости от твоего гу.

 

ГУ на этой машине стоит убогое базовое. Где-то валяется энтринав, никак не вонзим.

 

Ты до сих пор не прошил згв?
Кстати,что мешает разобрать шайбу и переставить головки?

 

нет...сам не соображаю в электронике, все делал директор сто летом 2015г

 

Собираюсь на днях приобрести х3 2012 года. В голове отсутствует навигация. Что потребуется для ее установки и сколько это стоит?

 

Осталось выяснить nbt или cic, 13 год дорестайл маленький экран с навигацией ?

 

Собираюсь на днях приобрести х3 2012 года. В голове отсутствует навигация. Что потребуется для ее установки и сколько это стоит? а?)

 

Читай сначала. Сомневаюсь, что кто-то за вас будет делать автореферат данной темы.

 

Более того установке нбт посвящена отдельная тема.

 

Ну, если нужна только нави, ХуЭнтриНав спасет

 

Нужно менять все головное устройство или программно добавляется?

Что это такое?

 

Откуда нам знать, что у вас там стоит. Но точно если нет, то программно не добавишь. Это БМВ, брат. Тут просто так даже ламопочку не добавить.

Читай, товарищ: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/voprosy-po-doosnascheniju-nbt.830522/

 

За кетайцкой балалайкой тема замылилась. Вот доки по строму и новому джойстику.

 

Ну и?Пробуй.Я не помню.Но кажется с разными канами работают разные гу
Разные даты,разные гу

 

Камеру тоже приобретал на Али ? Устанавливал всё сам ?

И как узнать NBT у меня или CIC ?

 

По виду менюшек.
Спроси гугл подробности.

 

Давай фото моника

Нежнее господин модератор,нежнее

 

Саму NBT, пластик под нее, возможно контейнер, новый джойстик (тач может не подойти), микрофон, провод к нему, гнездо USB, провод к нему, радиоусилитель для NBT, второй антенный провод, коды активации навигации, активация пробок онлайн

 

И новый zgw или прошивка

 

Решишь забить - напиши, куплю джойстик. (Если он "широкий", с сенсорной шайбой).

 

На машине стоят плафоны задних пассажиров без возможности включения персонально. Хочу поставить 63319215624 для чтения. Вопрос, проводку менять нужно или просто махнуть плафон?

 

Друзья, посоветуйте, пожалуйста - к кому в Москве обратиться для дооснащений?
Приехал сегодня к человеку, как я считал, который всё сможет и сделает (по крайней мере на драйве он твоит чудеса - и ночное видение в трёшку f30 поставил и всё такое). Получил тонну негатива - "Ой, это икс три? (вообще-то нет, это альпина XD3, ну ладно), самая отстойная из BMW (Шта?!), мне за неё вообще браться не хочется, она старая, 2011 года, да (вообще-то 2013), тут ещё CIC (вообще-то NBT), тут вообще всё может в полмиллиона выйти (а кто сказал, что я не собираюсь тратить деньги?)". И так далее. Уехал очень расстроенный. За замену климата на рестайл (с моей новой панелью) запросил 25 тысяч (а вот тут было очень сложно не заржать, ибо я понимаю объём работ при этой операции).
Поэтому, прошу совета - кто в Москве может помочь с дооснащением икс-третьего (Alpina XD3) следующими ништяками:
- Пробки (и интернет, если возможно)
- Замена джойстика на тач (неважно, будет ли работать сам тач, главное широкая шайба)
- Замена климата на рестайл
- Замена в магнитоле, климате и джойстике айдрайва ручек на керамические (с селектором акпп проблем вообщ не вижу).
- Автоторможение (KAFAS есть, но меня сегодня пытались убедить, что он некоего первого поколения, а нужно второе, надо менять половину машины. Но после того, как NBT был принят за CIC, доверия к этой оценке у меня нет)
- Прямой контроль давления в шинах.
- Куча кодирования (отвязать яркость подсветки салона от яркости панели, сделать поворотники в проекционном экране и т.п.)
- Если возможно - добавить ambient lighting с переключением цвета белый/оранжевый.
- Установка adaptive LED фар.

Если знаете, кто в Москве может это сделать и не будет воротить нос, что "машина старая и вообще икс три говно" - напишите, повезу свои деньги туда.

 

ты бы написал хоть что за человек такой, чтоб другие к нему не ездили)
dopbmw, udm, smcust, bmw-sever и так далее
контор как у дурака фантиков, списывайся и сверяй ценники (хотя кажется мне что они будут одинаковые)

 

Ну с автоторможением он прав.Не полмашины,но много.
Почему не обратятся к партнёрам?К тому же Интексу?
Уверен,что они справятся.Да и за такой объём работ они скидку хорошую сделают.Да и закодируют,что можно в подарок.

 

Да чего человека обвинять? Судя по его блогу на драйве он и правда может делать очень крутые вещи. Ну правда - установка найт вижн в трёшку это же за гранью! Но видимо на иксы у него зуб какой-то...
А вот смкуст начали бодро отвечать, съезжу к ним, попробуем. Да и других спрошу, спасибо, не всех знал.

Про Интекс не знал, пообщаюсь и с ними. А про автоторможение - полистал ЕТК, отличие кафаса 1 от 2 только в самом блоке кафаса, ему цена вего 400 евро. Это не радарный круиз за 2500 евро всё-таки...

 

Frion на форуме найди,они тоже круто делают.Он один из лучших кодировщиков.
http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...azka-blokov-i-dr.661874/page-63#post-37044163

 

Кто в теме, чем камеры заднего ICAM от TRVSC отличаются ?

 

Icam более свежее решение.
Камера содержит в себе блок управления и включается непосредственно в ГУ.
А trsvc это блок управления, в который включается камера. А он в свою очередь подключается к ГУ.