Дребезжание в подвеске на горячую (решено)

всем доброго дня.
уже не знаю, куда обращаться, надеюсь поделитесь опытом..

после езды на машине больше 30 минут или 1 часа, примерно в левой передней части машины начинается дребезжание на мелких неровностях и кочках. когда медленно заезжаю на лежачих полицейских или проезжаю ямы - тишина.

у нас на улице около 0 градусов, только выезжаю из двора - тишина, подвеска упругая и никаких звуков.

еще нюанс: сначала поставил амортизаторы Sachs, буквально через неделю появился это дребезжание + подвеска вообще вяло работала.
потом поменял тормозные диски спереди, колодки в круг, опоры амортизатора, рычаги передние с сайлентами в сборе, рулевые тяги, втулки стабилизатора..
причем я грешил на аморты, поменял на Meyle от e46, 2 недели ездил вообще проблем не знал, все было идеально, вот сейчас опять дребезжание вернулось.
причем на горячую это слышно даже просто на плохом асфальте, не обязательно по неровностям ездить.

в двух сервисах был, всю подвеску продергали, везде все затянуто, по форумам уже шарился, пишут про незакрученный подрамник, распорки и т.п., все стянуто намертво.

машину на месте качали - звука нет.
на подьемнике дергали колесо - все держится отлично.

единственное предположение в сервисе - рулевая рейка. что в ней просто какие-то втулки раздолбились..
боюсь, что если и ее сделать, то звук не пройдет, и это будет эпичный провал.

p.s. звук не из салона, т.к. совсем малость отдает в руль.

 

нет

ну вот на холодную-горячую - на подъемнике ничего не могли выяснить. ничего не дребезжит.

эххх.. попробую на днях! такой же звук именно на горячую был?

 

ребята. отремонтировали рейку максимально.
два раза заезжал на разные вибро-стенды, люди по часу копаются в машине, такого дребезжания не смогли добиться никак. только выезжаем на улицу и чуть плохая дорога - дребезжит будто развалится. в сервисах говорят, что вся подвеска в идеале и новая.
какие идеи?
тот человек, который делал рейку говорит, что она бы дребезжала наоборот больше на холодную, чем на горячую.

причем если ездить по ровной хорошей дороге - то проблемы за час-два езды может и не быть вообще.
только начинаешь ездить по буграм мелким - все, колеса будто откручены.

еще наблюдение: когда меняли амортизаторы и ремонтировали рейку, проблема исчезала на дня 3-4 вообще, а потом опять.
ПЛЮС! это дикое дребезжание только слева, без разницы как повернут руль. даже если лежачего полицейского проезжать, то правая сторона упруго, а левая будто колесо отваливается..

в сервисах ничем не могут помочь, уже сколько обьездил.. даже основные узлы проверили по металлу, все болты затянуты, суппорта и тормоза даже проверили..

 

нашли в чем была проблема: рулевой кардан. когда его дергали руками был совсем небольшой люфт, но, видимо, из-за особенности подвески и рулевой Z4 я этот люфт ощущал как молотком по рукам))
так что ребята, у кого подобная проблема будет - в первую очередь обратите внимание.
сейчас пока временно его подремонтировали, чтобы понять, он это или нет.
но в последствии буду ставить новый, хотя цена около 21к.. кто-то сталкивался? аналогов не существует?

 

ээээ
а мне человек утверждал, что он не разбирается и не ремонтируется. получается заморачиваться не хотел?