Официально: BMW 7-Series G11 / G12

Это линзованные LED, точно так же как у x1 и рестайлинговой 4

 

Это светодиодная оптика. Причем она в базе для пятерки и в отличие от базовых ЛЭДов на семерке данная оптика имеет линзовку, а на семерке - рефлекторная.

 

Сильно соглашусь, худший свет, что я пользовал последние годы. Там не только когда нет машин и освещения на столбах, временами на трассе переключается на ближний, когда и собаки никакой нет) от себя добавлю, когда нашёл в итоге своё положение в сидушке, дисплей стал наполовину закрыт рулем).... и вот ещё, пару раз тормозила и пиналась, при заднем ходе)

 

Во, еще про сидушку
Так и не сел комфортно(
Хотя никогда вообще нет с этим проблем
В итоге более-менее комфортная посадка оказалась «унитазная», с максимальным подъемом передней части сидушки, но руль все равно был выше чем хочется, а ниде не опускался
С такой проекцией на приборку можно не смотреть

 

Вторая машина с проекцией, так и не могу к ней привыкнуть, смотрю больше на приборку

 

Значит был не прав.

Но выглядит ужасно....

 

Чтобы подобное утверждать, для начала вы хотя бы соберите в конфигураторе 730dx в комплектации, аналогичной комплектации 530dx c М лаунч пакетом. Ну, это если эта тема не совсем вам знакома.
P.s. БросьТе - более удобное обращение к незнакомым людям.

 

А цену этой самой «базы» учитывать не надо?
P.s. И это, чисто на всякий случай, речь не про то, что в 7-ке бывает то, чего не бывает в 5–ке. Речь про довольно большую разницу в цене этих машин (далеко не в 1 единицу).

 

Да все мне знакомо...в м-лаунче много чего хочется добавить или поменять, а когда начинаешь добавлять, то и получается незначительная разница.....не забываем ещё, что скидка на семь гораздо больше, чем на пять.....и да, не надо меня учить, как общаться с незнакомыми людьми в инете, с уважением! И я не хамил, заметь)

 

Данного вопроса вы не знаете, но это не страшно, может быть вы в чём-то другом мощный специалист.
Цена на 730dx (в аналоге М лаунча 530dx, с учётом уравнивания цены обоюдно отсутствующих опций) ~ 7 Мио, а на 530dx ~ 4.4 Мио (в реале 4.2). Где тут единица-то??? Даже с учётом бОльшей скидки на 7-ку цены 5.2 Мио на 730dx даже в такой комплектации не было и нет!
А если собирать и дальше опции разницы в единицу между ними всё равно не будет, причём с любым аналогичным мотором. Речь строго про это. А именно про то, что разница между ними, как и написали выше, условно огромна (порядка 50% цены 5-ки).
P.s. Да я заметил. Объяснять про уважительное отношение друг к другу хоть и в интернете дело неблагодарное, это да.
Потому как понятия у всех разные.
Удачи, в том числе и в общении.

 

ребята ! дорогие владельцы 5 серий ! какая разница какие опции! 7 просто другого уровня машина по плавности хода по шумоизоляции по клевкам при торможении по отделке м руля и климата по закрыванию дверей и тд! просто круче и качественней даже коробка по другому настроена! разные планеты эти два авто! пятерка шустрей и тд но после м4 она смешна по рулежке и тормозам и 7 соответственна тоже! вот пример между м4 и mb gts тоже пропасть хотя на м4 круто ездить каждый день! у меня 730 дх производство сентябрь не ту там бухающей подвески ну точно нет просто космический комфорт

 

и Асатура слушать надо он очень много знает! что скажет асатур про уровень машин?

 

Ну во-первых, повторюсь, прекращай хамить)
Во-вторых, 4.4 против 6.8 - это по сопоставимым опциям, теперь по скидкам, пятерка = 4.2 семерка 5.7, это реально получаешь если войти со двора...я опускаю за скобки наличие пневмы, проекции, кожи на подоконниках, сиденьях, передней панели и вообще просто багажник открой, дойдет) в общем все-равно 1.5 конечно, а не 1....НО
Теперь, в-третьих, если раньше можно было добавить в сборку немчуры практически все опции, которые захочешь, то теперь - дасвиданья!
А значит, когда хочешь добавить проекцию, кожу и тд, то ты приближаешься очень близко к 5.7)
В общем, иди учи уравнения) С уважением!

 

это не важно)

 

Ну, во первых, повторюсь: прекращайТЕ хамить.
Во вторых: ~ 7.2 Мио на старте (это если 7-ка без проекции) - это не 4.4 на старте за 5-ку (так-то есть М лаунч 2, с проекцией, за те же деньги). В реале за 730dx 2017 года в сопоставимой комплектации 5.7 цены нет, даже если зайти не со двора. И да, супротив 5-ки у 7-ки пневма и расширенная отделка кожей. Но за это речи и не было. И мне не надо «открывать багажник», у меня и без этого практического опыта сильно богато. И таки по факту там ДАЖЕ НЕ 1.5, а минима ~2.0.
Ну и в третьих: до сих пор в «немчуре» 5-ке есть пакет М лаунч 2 (и с кожей, и с проекцией), плюс ещё можно и набрать разного (в немчуру). А нельзя набрать ничего в локалку, так что не надо путать.
И это, не хорошо незнакомым людям указывать, что им надобно делать.
Всего хорошего.

 

ну теперь ты окончательно расписался в неадекватности, про дакоту и вентиляцию с нексагоном не буду, а то и до локальной копейки недалеко уже) на старт-присест, в начальных классах вроде дважды два=4, а у тебя 7.2)
да, не забудь завтра уточнить у знакомых, можно ли добавить разного, удивишься)
всего доброго)

 

Что за сравнения идиотсткие с 5коц?
Это две модели одной марки, их компания как не крути разведет по ценам
Сравнивать надо с эской, а там даже близко не лежали цены после скидок рядом

 

В каком месте я написал про Дакоту с вентилем покажешь? Или мож вентиль у 7-ки в базе идёт? Или хэд ап у неё тоже в базе?

 

а поговорить?

 

Поти написал про размытость разницы цены 5 с 7 и что она типа по факту огромна (относительно). Гражданин выше начал это отрицать и написал, что она равна, дескать, всего единице. Я написал, что это фантазии, и в реале эта разница порядка 2 Мио (то есть порядка 45% от цены 5-ки, что и есть как бы много). Не соглашается. Да и ... на здоровье.

 

даже не смешно уже, давай завязывай...во втором лаунче не было вентиляции и была кожа дакота с планками нексагон) и открой конфиг наконец, может чего нового узнаешь)

 

В Ростове стоит 730xd в очень неплохой комплектации,вентиляция, харманн,м пак, колеса красивые...
5200 по спец цене

 

вот зачем ты это написал?

 

Ну правды ради даже после скидки реально приятные комалектации стоят под мио 7, но там и по конфигу под 10ку
5200 это именно тот вариант, когда смотришь ешку или 5ку, и надо мио-полтора докинуть и получить 7, но все-таки это откровенно недо7мь будет, по комплектухе около 5ка, да

 

поти, просто намекнули, что нет "огромной" разницы в цене, ну ты же все знаешь, решил тут на место всех поставить, своими аргументами)
Кстати, поти, новую авоську протестировал. Говорит, разорвала семерку в клочья, автопилот только немного не понял.

 

Скажи, а чего тебе там не хватает? Что надо добавить на 2 миллиона?

 

А8 вроде нет ещё?

 

машина друга

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/novaja-audi-a8.1053604/page-11#post-36940243

 

Ну в лондоне в салоне стоит, зашел, посмотрел, вполне допускаю, что по германии катаются первые машины

 

Я же не вижу, что там есть, чтоб гадать
В конфиге машины получаются у меня под 9-10 мио если не пихать даже все подряд, если их отдают по 5,2, какие вопросы, супер предложение!