Конец нефтяной эпохи

Не вчитывался особо, сорян

 

я понял)
еще, навскидку, про любимые дрова) - вероятнее всего, большей частью, это пеллеты. а значит - отходы переработки
они, кстати, и из сена-соломы неплохо получаются)

 

Может и перегнул автор в части дров, так сказать для красного словца приукрасил.
Но главная проблема "возобновляемых источников" - необходимость резервирования мощностей, потому что солнце ночью не светит, и ветер дует не всегда. И вот это момент пропагандисты от зеленой энергии почему то часто забывают отметить.

Резервировать чем? Правильно - станциями, сжигающими углеводороды, на худой конец АЭС. Но ногда на этих станциях будет низкий КИУМ, что резко снижает их экономическую эффективность. Плюс вопросы маневрирования. Раз уж построили - надо гонять на полную. Смысл тогда в возобновляемых теряется.

Пс. Взбесил момент в х/ф Бегущем по лезвию 2049, когда в начале летательный аппарат летит над полями солнечных батарей, а потом весь фильм дождь, снег и темень)))
Тоже кстати элемент пропаганды.

 

Фсем пт.

№2.

 

620 мио так тебя встревожили?
пустяки)

 

Я в ваших парижах и лондонах не бывал, университетов не кончал.
Анализирую график.

 

ну свежая отчетность квартальная. рекордный минус)

 

Автоконцерны BMW Group, Daimler AG, Ford Motor и входящие в Volkswagen Group Audi и Porsche объявили о создании совместного предприятия Ionity, которое построит в Европе сеть сверхбыстрых зарядных станций для электромобилей. Меморандум о взаимопонимании партнеры подписалиеще год назад, а теперь подтвердили и уточнили свои планы.

Как и сообщалось ранее, к 2020 году сеть Ionity должна включать 400 станций с зарядным током до 350 киловатт, работающих по стандарту Combined Charging System (CCS), который поддерживают большинство моделей электрокаров вне зависимости от бренда. Для понимания, сейчас самые распространенные в мире «электрозаправки» имеют мощность только в 50 киловатт. На каждой станции будет несколько коннекторов для одновременной зарядки.

Штаб квартира Ionity находится в Мюнхене, а ее первые 20 станций, которые начнут работать уже в 2017 году, расположились вдоль главных дорог Германии, Норвегии и Австрии на расстоянии в 120 км друг от друга. Они установлены на сервисных станциях и заправках партнерских компаний – Tank & Rast, Circle K и OMV. В 2018 году сеть вырастет до 100 с лишним станций.

http://cartimes.ru/news/veduschie-avtobrendy-nachali-stroit-zaryadki-dlya-ev.html

http://www.autoexpress.co.uk/car-ne...-ford-and-vw-announce-ionity-charging-network

 

как это?

 

в пепел!))) ну, думаю, это максимум на несколько постов

 

В новостях недавно читал, под Владиком японцы строят завод по производству электромобилей.

 

А в США японцы выкупили законсервированную автофабрику Mitsubishi и перевооружают её в Электромобильную.
Борьба за фабрику была знатная, но в новостях всё прошло совсем мельком.

 

Ну ясное дело, Илона никому в Европах нафиг не сдалась ) С генерацией интересно )

 

Маску грозят преференции и льготы отменить. Пока и с ними - убыток 600 млн за квартал у Теслы

 

Убыток не важен, главное - это продавать мечту

 

Гений — это талант в 12 125 частях

 

Качнуть можно все, что угодно. Любая химера проканает при наличии преференций.

 

минус 800 лямов капитализации на новостях об отмене льгот

 

Однако тебе, возможно, придется ради этого потрудиться. Р. Бах.

 

Да, об этом и речь

 

Убыток вроде из-за постройки завода по производству батарей?

 

Он, вроде, договорился вевропах батареечную фабрику воткнуть
Не только генерация. На периферии еще и сети
У норвегов, по моему, электропаром есть в глуши где то
Так сеть там не позволяет дать ток. Посему на берегу висит еще аккум
Ну, это чтобы тихонечко сосать из сети, пока корыто плавает
А потом жахнуть мильон ампер

 

Тем временем, БМВ отмечает производство 100 000 экземпляров i3

 

Илону позвали? Или они только с прицелом друг друга троллят? ))

 

некогда ему
он гиперлуп учит вертикальной посадке
на батарейках
за бюджетные бапки

 

С Маском ржачно ) собственно, я и не сомневался, сто это все мего развод на бапки. Как в свое время пейджеры ) круто, понтово. Но быстро забыли и слили )

 

уже сейчас есть технологии использования энергии ветра, которые способны вырабатывать в 1,5 раза больше энергии, чем ветряк того же размера

как только (и если) эта цифра перевалит за 4, то традиционные ветряки, скорее всего, просто вымрут

 

Ты парус щас изобрел?

 

а Вы дальше физики Краевича не дошли?

 

Дада, физика анунаков
Слышали неоднократно