Автомобильные перевозки

новые вольво потребляют 25 при поездках на урал и 23 без гор... с 20 тоннами
смотрю еще пробегам удивляетесь в 18000 - 18000 это нормальный пробег для фуры. ради интереса найдите объявления б/у тягачей от крупных перевозчиков и на калькуляторе поделите (окажется что и 20000 возможно и даже больше)
и про зарплату водителя - если вы перевозчик и платите водителю больше 5 то это он над вами ржет а не вы
вы точно перевозками занимаетесь? или просто слышали где то от кого то
кстати, каждый сам выбирает свой путь -
1. купить старое говно и ремонтировать его и лить в него топливо цистернами и водителя искать за дорого, т.к. понимает что встанет в любой момен за 3000км до дома
2. купить современную технику, экономить, оптимизировать, вкладывать в обучение водителей

 

зашел к вам в профиль
если ваша техника МАН - то посмотрите когда они последний раз обновляли свои агрегаты и сходите к дилеру вольво и удивитесь, зато поймете за что их машины стоят дороже
я так же ошибался как вы

 

Хочу вас удивить, но у меня парк одни вольво , пробеги в среднем 500 тыс , берём солярку с завода Роснефть напрямую, но не одна машина с 20 тоннами не укладывается в 25, а ещё смех в 23 литра. Не пишите бред, может вы далеки от перевозок а не мы???? Средняя зп 4 рубля километр, хорошим водителям 4.50.

 

А можно и 25000 проехать, только думаю через пару месяцев такой работы Водитель уложит вашу фуру куда нибудь. Как вон в дебил транс набирают , разложил ничего страшного на тебе новую , только у них бюджет один из за самых больших по стране.

 

меня устраивают МАНы

а расход зависит от водителя, кто-то 27, кто-то 33 на одной машине

 

а командировочные есть?)

 

Мы 700 платим.

 

ну тогда какие 4 рубля/км)))

 

Ну речь шла, о з/п с километра чисто. И это учесть что мы не с Москвы , а с региона

 

не показательно

 

в нашем регионе з/п 4 +500сут. или 4,5/км
5 платят если сажают на старые машины

что касается вольво ваших - я писал выше куда нужно сходить и удивиться
новые машины очень современные и экономичные
обучите водителей экономить, заплатите тренеру 1 раз и они начнут ездить экономнее, поставьте систему контроля от вольво, она расскажет где и когда водитель выбирает не оптимальные режимы
почему не хотите сначала узнать и спорите?

 

спасибо, вольво не интересует

 

это сообщение было трофиму
я не торгую грузовиками
и так же как вы удивился расходу и считал что такое не возможно, но имея расход не 36 а 25 можно сэкономить 11л/100км*35р/л*15000 почти 60000 рублей в месяц

 

Я все это слышал от сотрудников вольво, вы не один из них? А 13-14 год это не современные машины? Вольво заявляет такие показатели, но на практике другое. А спорю , таке па использую тот продукт о котором вы говорите. У вас какой парк вольво ???

 

13-14 год это уже 3-4 летние машины
были премиумы
есть новые камазы и вольво

я не сотрудник вольво

 

Я не знаю, у кого сейчас может быть расход 36)

У нас по парку летний усредненный 29-30, с помощью кнута и пряника и ежедневного компостирования мозгов как надо ехать и переключаться. Мы даже видим с каким усилием он педаль жмет)

 

Камаз тоже в 25 укладывается?

 

36 кто то выше написал
КАМАЗ в 25 не укладывается

 

Занимаюсь сдачей в аренду строительной техники... есть в парке несколько манипуляторов с разными КМУ, выручка по всем примерно одинакова, в районе 200-220 т. р.

 

а чистый доход за вычетом расходов какой получается в итоге?

 

80 - 100 если без серьезных поломок
Но это наработанная база клиентов, простой минимальный и в сезон... январь - апрель будут минуса

 

Ну у меня сейчас все Камазы, следующий планирую брать на базе Исудзу... ИМХО

 

да ну...)

 

это разговоры фурщиков, у манипуляторщиков с точностью до наоборот

 

25 на круг? На урал 20 тонн, обратка почти пустой, что дадут, лишь бы гсм окупить?
Можно и 25000 км катнуть, только за нормальные ставки, а то катают на гсм и пожрать, со спичками в глазах до серьезной поломки.

 

Я ни тот, ни другой))
Я их не эксплуатирую, а продаю и ремонтирую.
Поэтому мое мнение является неким независимым, построенным на основе различной аналитики.

 

В наличии))

 

да ты, прям, мессия...

остальные,с личным опытом, видимо насрато?

 

Слышал, что на манипуляторы всегда хороший спрос во все времена.