BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Я бы вписался в заказ сальников из экофлона

 

Для всех страждущих сальники можно вот тут купить, цены вполне гуманны oilseal.ru

 

Я собираюсь регулируемое стекло брать. И ветрозащиту рук. И линзы биксенон. По линзам - подскажите, пожалуйста, проверенные варианты.
@COMANDDIR, ты еще бываешь на форуме? Скажи, что за ксенон стоял на темно-синем скарвере, и почему его снял?

 

От ксенона попробую отговорить, так как эта хермандула в дождь слепая, какие лампы ты не ставь, советую подобрать хорошую линзу взамен оригинальной, и воткнуть приличную лампу, толку будет больше, либо хороший диодные модули подбирать, но они стоят как крыло от самолета, как вариант можно воткнуть доп свет, в купе с родным светом как показывает практика жить можно.

 

На твоем скарвере был воткнут обычный холодный ксенон, по моему настоянию его выпилили. Светил ярко, но пучок плохой и слепит водителей.

 

Если вбить в гугле «линзы f650cs», то там будет пост Александра на Байкпосте и еще чей-то с дружественного форума.

 

Когда надумаешь, сообщи. Я тоже буду брать. Сэкономим на доставке. Только я ещё не знаю какое. Регулируемый ветровик бывает двух видов: один чуть подлиннее, другой чуть покороче.

 

А почем нынче такое стекло?

 

11500 +доставка 2000

 

Мне кажется, что больше – лучше при учете примерно одинакового внешнего вида.

 

Меня, после того как поставил новую фару, свет вполне устраивает. Видимо линза со временем мутнеет, забивается пылью. У меня на старой фаре линза была совсем мутной. К сожалению, новая фара — совсем небюджетно, мне просто повезло отхватить на eBay.

А с ксеноном ездить, когда у нас за дуги штрафовать начали...

 

Жаль, что я не знал об этом, когда своё стекло покупал.... С моим ростом 187см высокое было бы лучше. Хотя после 140км/ч и с низким всё отлично, оно по настоящему начинает работать только на 120-ти, а после 140-ка вообще хорошо становится.

 

Да как бы до 100-120 оно в принципе не особо то и нужно, сам же видел я катаюсь с опущенным стеклом, та и ты так же, а после 130 есть смысл поднимать.
Да и мне кстати говоря WIKIMOTO не предлогали альтернативу на тот момент

 

Я видимо что-то делаю не так. У меня на новом мотоцикле стоит самое высокое стекло



Поток воздуха срывается прямо в голову на городских скоростях, ну и выглядит не очень. Планирую зимой продать и поставить минималку, чтобы прикрыть приборку.
Рост 191, вариант колхозить еще ветровик от вундера сверху не рассматриваю )

 

Спойлер сверху в такой ситуации решает проблему. Правда выглядит действительно не очень красиво.

 

У меня тоже стоит в нижнем положении. Потому что на скоростях до 120км/ч, в верхнем положении ветровика, поток срывается со стекла и бьёт в голову так, что голову начинает мотылять туда-сюда. Неприятно.
В нижнем положении ветровика голову на низких скоростях не мотыляет, а после 130-140км/ч. воздух бьёт равномерно в верхнюю часть шлема, без мотыляний. Иногда чуть-чуть пригибаюсь, когда шарашу уже долго и по злому, тогда вообще красота.

 

@mr.Pitkin А ты где хочешь заказывать? Я - здесь:
https://www.euronetbike.net/is-sc912.html
Это высокое. Получается 171,5 евро, около 12 тыс руб с доставкой.
Про линзы - читал, но нигде никто явно не пишет "вот эта вот конкретная линза", только размеры. А менять - надо, родная помутневшая, пятно света почти никакое.

 

Я выставил себе на середину. На скоростях до 120 вообще без разницы, что с высоким, что с низким. А вот после 120 с высоким на среднем положении (во мне 176см) ощутимо комфортнее. Если задирать наверх то тоже бьет в верхнюю часть шлема и бесит.

Я через них себе брал. Они 2-3 недели получают его из Италии себе на склад, а потом еще до нас как дойдет на почту. Так что сейчас самое время заказывать.

 

Помню, как свой ветровик покупал/заказывал...Wunderlich ERGO Scheibe CS-Vario – rauchgrau, вот так выгляднла запись на сайте Wunderlich. 30тыс.км с ним наездил, очень доволен. Своих денег 100% стоит и для путешествий в самый раз. В Грузии г.Мцхета этот ветровик был проверен на прочность, когда парковался, не обратил внимание на брусчатку под ногами и гружёный мот на подножке грохнулся на левую сторону. Теперь езжу с трещиной на ветровике, где идёт изгиб основания и ушки для крепления к моту. Если лопнет в след.сезоне, то поставлю обратно штатное...с ним тоже можно катосить, но в городе.

 

• Здравствуйте ребята,принимайте новичка стал обладателем f650cs 2002г. Зовут меня Саша Владимирская обл г. Петушки

 

На форуме нашелся первый владелец
Ksanych даже номера остались те-же хотелось бы телефон.

 

Привет-привет. Фото в студию. Весь тред осилил? )

 

Sany60, приветствую! Вступай и катай, правда уже в след.сезоне Видел объявление по продаже на автору...с 240 скинул до 200тыс.р. Больше года продавался, зачем покупал для меня не понятно. Вникай и готовься к новому сезону!

 

Пока осилил 123 страницы дойду до конца фотки мота здесь есть Ksanych выкладывал только без кофр в гараж уже поставил весной выложу , нужно кофры прикупить.

 

Собственно Санек продал свой мот толком сам на нем и не катался, а вот тот человек кому продал по ходу совсем не ездил, за то с мота чудным образом уехали хорошие кофры))))), кстати если мот в том же состоянии что я его видел, то он весьма себе приличен.

 

Ксаныч вроде сам продавал их.

 

Саша, привет! Проходи, осваивай местную разметку текста чтобы не кричать)

 

Скопировал Ксаныч, текст пошел выделенный. Кто может знает с каким пробегом Ксаныч продал мотоцикл, сейчас пробег 28700.По внешнему виду мотоцикл в хорошем состоянии не работает задний габарит и левый поворотник задний, думаю это лампочки разберусь.Кофр только на фальшбаке.Узнать бы у Ксаныча помпа перебиралась или нет, при остановки двигателя слышно бульканье антифриза. Предыдущий хозяин сказал, что ничего не делал с мотом,только в сервис гонял масло менял.

 

а зачем так часто помпу перебирать? Она, если не путаю, ходит по 40К и, даже если начнёт умирать. то не настолько критично чтобы встать в поле.

 

Я не собираюсь перебирать помпу, начитался форума и еще бульканье антифриза посеяли сомнения росток.Когда знаешь о мотоцикле больше это мне кажется лучше.