G01 НОВЕЙШИЙ BMW X3 - 2017

Еще затемненные колеса 21" играют на внешний вид

 

С фотошопом да, а вот какбудет без него))

 

Какие 5-ки за 2.5, если даже 20d начинается с базы за 2.96? А нормальный Эксклюзив стоит уже 3.38?

 

Прислали СМС. Зовут в СИБКАР завтра с 13 до 16 часов на показ нового Х3. Справки по тел. 3462215555.
Холодно, однако. Первые двадцатники этой зимы...

 

А мне так и не прислали ))) Обиделись что не обслуживаюсь у них

 

Так и я не сильно у них обслуживаюсь. Но не был против внесения в базу их клиентов.

 

2,6-2,7 начало цены у 5-ок.

 

А на одном разрекламированном сайте нереальные цены выставлены ?
Там от 2.5. Даже 2470. Сайт писать не буду, думаю все знают.

 

Х3 нормальный стоить будет хорошо за 4 и это не Х5. Пятак калину за 3,3 бензин хороший можно взять сейчас, будет упакован прилично, так что до локальной сборки это сугубо для любителей)))

 

При этом, например, мы имеем f pace, торгуемый из наличия в комплектации престиж, примерно за 3руб.

Вот и вопрос большой, что покупать, если предполагается покупка в ближайшие месяцы.

 

От силы будет позапрошлогодний снег в наборе от половины бизнеса

30xi экслюзив с нормальными опциями - 4. С хорошими 4.5.
О 2.5 можно лишь мечтать. Это стоимость Тигуана.

 

Ф-пейс 2.0 бидизель 240лс Престиж - 3828 прайс за базу.
Плюс мин полляма на нормальные опции (только пакет памяти стоит сотку).
Что же такое отдают за 3? Б-у?

 

Я говорю о дизеле в 180лс конечно.
Пример
https://auto.ru/cars/new/sale/1062557168-c141/

 

Ясно.
В общем я конкретно проверил по конфигуратору - хорошая машина 240 выходит в 5 лямов.
Если поменять движок на премиальный, то еще дороже.
Ни о каких 3 лямах, к сожалению, речь идти не может. А иначе это не Ягги, а Логган (типа Дачия Ф25 Урбан).

 

Мы говорим о разных вещах и о разных ценах.

Я говорю о том, что можно из "премиума" купить в районе 3руб в ближайшие месяцы.
Это то, что лично мне интересно, по нищебродству.

И пока похоже новый х3 вообще не попадает сюда. В эти 3 руб.
А если и попадает, то с тряпкой в салоне и тп, образно говоря.

PS Покупать за 5 пейс или Х3, лично на мой взгляд, это бред изначально.

 

В теме о g30 форумчанин пишет что региональный дилер от 2590 пятерку предлагает. На разрекламированном агрегаторе от 2470. Я пишу предположение исходя из этого, о том что цены на g01 будут начинаться от 2700, g02 от 2950 (если сделать расчет в процентах). Я не пишу о ценах конфигуратора или относительно-жирных калин. Я думаю пустые версии имеют право на сущестование. Я например в 12 году взял 325i LE и мне опций хватает, а больше важна тележка и общее исполнение и ощущение. И не нужно писать что зачем брать машину на последние деньги, если не можешь позволить жирную комплектацию. Есть понятие целесообразности. Посчитал вручную, что стоимость владения например cx-5 в течении 6 лет будет около 20500 руб / мес (потеря стоимости, налог, осаго, ТО, мойки) при ежегодном пробеге 10000 в Волгограде. А x3, если купить за 2800, получается 32000 руб / мес. При таких данных, возникает вопрос, если ли смысл платить почти такие же деньги за владение маздой и еще думать, а не угонят ли ее ?

 

Вот в Авилоне уже стоит 2.0 дизель в М пакете , только пока закрыта ..

 

Еще фото ..

 

56% разница. Между 20500 и 32000.

 

11500 руб в мес. Это много ?

 

Кому как.
Потому в процентах и разах рассуждают, чтоб понятно всем было.
Но мазда то тут причём??
Это ж жуть полная. Японца с немцем сравнивать.

 

Вчера тестил, ну не такая уж и жуть. Ездить можно. Я лично думаю о том что брать в следующем году между x3 и cx-5. И вижу что разница в налоге, осаго, мойках, шинах, ТО примерно одинакова между ними, с учетом того что ТО-1 у нас на мазду стоит 13000 и колодки думаю раза в 1,5-2 меньше ходят чем у bmw. И разница в стоимости владения вроде не такая уж и большая (11500 руб / мес)

 

А CX-5 новую тестили? Неужели там и впрямь шумку довели?

 

Не нужна вам bmw))

 

Я под себя собрал М40. Цена 5,2 ляма. Как-то многовато для Х3
М40Д наверно еще дороже будет.
Видимо придется подождать пару лет.

 

Да, шумка неплохая (но если двигатель не выкручивать)). Двойные стекла во всех комплектациях, как сказала менеджер. Наверно получше чем в моей e90.

 

Что то задние фонари как на корейско японских .

 

А какой смысл брать 2.5 если двигатель не выкручивать? Вот именно этим мне четырехцилиндровые атмосферники и не нравятся по сравнению с турбо.

 

ну я про то что двигатель будет слышно. А в остальном шумка неплохая