Продажа и поиск спортивных автомобилей.

вроде давно продается? спрос есть?

 

Кроме обилия градиента в мультимедиа графике у мерса всё неплохо.
На Ешке центральный тоннель не пытается атаковать ноги водителя и пассажиров, как на БМВ, а это круче самого крутого Бэнга.
Панель климата и дефлекторы на бмв симпатичные, но, похоже, они причина и следствие всех проблем.

 

Спрос всегда есть, а вот нужды сливать слава Богу нету)))

 

Даже не знаю, что тебе сказать, ведь ты просто перефразировал, исказив смысл. Есть удачные модели, которые даже при наличии нового кузова сохраняют свою самобытность. Наряду с этим, люди любят эти машины и продолжают покупать их. Не возвожу ф10 в разряд великих кузовов, но она не так сильно уступает китайской g30, как ешка 212 уступает 213. Уверен, что ты не поймёшь. Но это не важно.

 

Дел

 

Чтобы ты потом не спрашивал, сколько там лошадей и скоростей)

 

https://auto.ru/cars/new/sale/1062652914-6b83fbb4

Ferrari California 2012.
490л.с
Дорогая музыка.
Ещё 2 бесплатных ТО.
На транзитах.
Для клуба торг.

 

Думаешь это кому то интересно ?
Вопрос в другом , откуда такое рвение устойчивое в комментария про спорт авто?

 

Вечные песни о главном от владельцев старых кузовов.

 

Я могу комментировать эти «спорт» авто как минимум потому, что у меня по году в среднем 40 часов наката на формуле рено. Опять же, это не имеет никакого отношения к дизайну авто.

 

Далеко не на всех м5 приборка в коже. Так же бывает керзовая кожа и мягкая наппа,так вот в юбилейке именно она и с контрастной прострочкой. Новая М5 конечно сильно омолодила ф10)

 

Ну и цены на Калифорнию...

Куда кстати все машины делись на авто.ру? На всю Ferrari всего 34 предложения по всем моделям...

 

Все на родину уехали)

 

Самая дешёвая за 12 год(490лс) в РФ и дешевле, чем в Европе. Есть ответные предложения, или воздух погонять?

 

Я посмотрел цены в Европе, ваша цена хорошая Меня удивила цена на Калифорнию в целом, мне как машина она нафиг не сдалась...

 

Пипец устарела ф10. Как минимум диски на ней красивые) Про фонари молчу ...

 

Устарело? М5?
Атмосферный R6 на ЗП и ручке. Е34 обалденна.
Атмосферный V8 в пять литров с задним приводом на ручной коробке. Е39. Супер!
Атмосферный V10 в пять литров на роботе и заднем приводе. Е60. Просто шик.
Битурбо V8 на заднем приводе, роботе. F10. Отлично!
Битурбо V8 AWD на автомате. F90. Это будет круто.

На любой вкус. М5 не устаревает, а меняется.

 

-

 

М5 е60 самая крутая !
Пойду прогрею её что ли

 

Кто бы мог подумать несколько лет назад что все бмв и м5 в том числе станет турбо,да еще теперь с полным приводом

 

Кто бы мог подумать пару лет назад - в разгар активных перепродаж по несколько раз итальянских суперкаров Форсажниками друг другу -,

что к 2018-му году ветка "Продажа и поиск спортивных автомобилей." сведется к нескольким страницам обсуждения "кто из 5-летних седанов XXX и MB менее уныл сегодня".

 

Ф10 по сравнению с g30 как опухший бегемот смортится. Устарела она и давно. Спорить даже странно.

 

Тоже пойду свою м3e36 прогрею! ) Она лучше всех! Бесподобна!
пс. когда же вы флудить то тут закончите..................

 

Прогреть это когда Ее типо перестаёт колбасить?

 

Я чисто воздух погонять, но «не бит, не крашен» никак не сопостовляются с зазорами на фотографии морды и сильно мятым номером

 

Номер транзит-бумажка.
Зазоры, да. Ппц

 

Много ферр было? Битые здесь нет смысла выкладывать, их в других местах продавал. Зазоры-это к заводу, на новых моделях всё много лучше. Номер мятый-это косяк. Признаю.
П.с воздух гонять-это хорошо. Для кишечника полезно. Врач рассказывал.

 

130 тысяч долларов за телегу с указанием самим владельцем на качество сборки- это ж ппц.
у меня есть спортивные автомобили схожего ценового сегмента, таких проблем нет ни на одной, но феррарь не было)

удачи в продаже, больше воздух не гоняю)

 

Ищу панаму рест ( S, GTS, TURBO )

 

А никто каймана 2 не продаёт? Вроде мелькало чьё-то предложение.