Audi Скидки на Audi.

надо спросить пенсионерку
ку3 совсем кургузая и непропорциональная с виду. но недорого, конечно - хотя обе небось с моторами 1.4 и "сухой" коробкой - но если на период 4=х летней гарантии, то можно и не обращать внимания.
мне а3 понравилась внутри, но с относительно норм.мотором и коробкой примерно как а6 стоит )

 

вольво 90сс

 

что, ждал пока похудеешь? долго? )

 

Думаю чтобы не флудить надо отдельную тему создать. Тут про ауди всё же

 

в разделе вольво есть тема уже

 

Пенсионерка хочет новый гольф. Но ни в России ни в Белоруссии их нет
И не факт что будет в течении года. Если только новая модель

Ещё вариант Тигуан за 1.35-1.4
Пока к а3 хетчбэк склоняется

 

Год уже, как про это разговариваем....)
Про Тигу: возможно, и не плохая мысль. Предложи маме взять тест...)

В РФ такие продают?)

 

Под заказ...
Попробуй поиграйся в конфиге)))) Я собрал на 2850))) И не могу сказать, что прям вау.... 2.0 кватра, Эс лайн, кожа панорама, НАВИ, комфортный доступ

 

Даже не буду пробовать...)
Верю)

 

Кросы все полнопривыдные. Цешки, трешки, пятаки и ешки все более менее приличные на полном приводе. Задний это в 95% самые дешевые варианты, когда кажлую копейку считают. Ну и 5% на фанатов заднего.

 

5гт когда вышла тож стоила как 7 в начальной комплектации, так что тут не так и дорого, посмотри сколько обычная 5 стоит..
Ну и если уж ты хочешь пп универсал типа оллрода, только посвежее, присмотрись к мерс е оллтеррэйн или вольве 90сс.

 

Если бы я знал что хочу.. Начинал просмотры с ГЧ СРТ вообще, потом решил что это абсолютный неликвид, покатаешься месяц и кайф снимется. Туарег скучный. Но и поменять авто охота. Бюджет 3-3,5-4, лишь бы понравилось, денег найду. Но не нравится ничего(((( Ощущение что лучше не менять.

 

Ну про кроссы согласен, им положено...) Хотя если говорить про А/ГЛА/ЦЛА - там полный самоподключаемый, по жизни передний. Про ГЛЦ уже не помню...)
Про седаны - да, те, что дешевле - моно. Но их (Цэ и Е) и продается процентов 90. С180 и Е200 соответственно.
Как делятся объемы продаж у БМВ между отн. недорогими моно и более дорогим ИксДрайвом - не в курсе)

 

Бехи почти все икс драйв.

 

Тоже вполне себе путь. Пока не наступит ясность, что чего-то конкретного захотелось...)

 

Не то чтобы не верю..)
Но есть ссыл на данные по продажам 2016 или 2017?

 

Нет. Но по ощущениям и судя по калинам подавляющие большинство. Там реальнт доплата достаточно смешная. Любой кто не на помследние берет, полный выберет.

 

Да, сейчас в такой бюджет трудно найти что-то стоящее, только б/у или с младшими моторами и начальными комплектациями.. за 3,5-4 возьми х5-х6 на излете карьеры или дождись нового туарега или оллроада)

 

Новый туарег вероятно будет дороже стоить? Б/у и смотрю. На новое готов если разница при покупке бу и новой не особо велика. Допустим туарег в рестайле взять проще новым, т.к. новый 3,5, а б/у 2,8-3 - проще взять новый.

 

бери Х5 дизель и чипани. За 3,ХХ самый бодрый и ликвидный варик

 

не нравится(( Не могу найти что нравится.

 

Ну не год. С лета.
Может и соберётся на тест к НГ

Гольф так то и не ломается. Гонял тут пару часов на нем. Вполне бодренький и ДСг не пинается. Хотя пробег уже сотка

 

Крамольные вещи пишешь, Саш...)

 

а6 - вроде продают, а3 - под заказ такие

 

То, что будет массово продаваться и составит ИМХО 90+% продаж - Калины, не выше 3 мио после скидок будет...

 

Согласен, но это будет 520д/ай)
У 6гт таких моторов даж не будет..))

 

И правильно.
Верное позиционирование)
На А7С6 тоже не было монопривода 180-190 сил..

 

Ну Вадим, а3 по 2.7+ это полное экономическое безумие...)
Да наверное не только экономическое)

 

Это то к чему надо стремиться))))

 

Это зачем?)