Скидки на Мерседес

Приехали
Инсайд инфа.
В связи с новыми налогами, по типу утил. сбора с 1 января МБ РУС убирает фиксацию цен по договору при заказе машины и будет повышение стоимости всего модельного ряда от 1% до 8% в зависимости от модели и мотора.

 

А сейчас фиксируется стабильно или есть п.п. типа в связи с курсами валют и тп?
И еще вопрос, не владеете на GLC купе есть поддержка?
Нигде не нашел.

 

на глц купе только на АМГ 2%
с дилера можно еще 5 сверху выпросить и получить 5% на обычные и 7% на 43 модели на выходе.

 

Ясно. Спасибо. На купешки так всегда.

 

Воооот!
Мы этого и ждали, идя в заказ...

 

)))

 

Ну теперь то точно калина?

 

Почему это, Саш???)

 

Блин насколько ещё должен подорожать мерседес чтобы ты обратил внимание на калину?

 

В Калине, которая 520д Хд Эксклюзив за 3.380, седла руками вперед-назад. Нет поясничной, вообще. Как в жиге 2101.
Последнее это "стоп". Про вколхаживать никто на 100% не подписался пока.
Такая же почти, но наборная немка, уже с памятью и поясничными, и уже с Профешнл уже 3.800.
А это уже очень рядом с Калиной 3,0 Д Хд 4.060 тыс., где все нормально.
Но думаем.

 

3.0д легко в 3.7 превратятся к концу года

 

Саш, все цены выше - прайсовые.
Они все "превратятся"...
Рынок такой плюс конец года.

 

Ну чем дороже тем больше профит в конце?

 

Ты имеешь в виду размер скидки?
У МБ, если не касаться АМГ, то внутри одного кузова совсем не обязательно.
Как у БМВ в РФ не знаю...

 

Не я имею ввиду сумму оставшуюся в семейном бюджете

 

Бобби писал, что есть недорогая ипотека от 24-ки....)
Кирыч - что у всех ушедших знакомых оставались деньги.
Кто-то еще - что деньги нельзя есть...

 

На форуме уже пишут что за 3.4 530хд умножаднуюкалину отдают,е-шка по цене вообще не конкурент)

 

А где и кто так отдает? Можно ссылку. Спасибо

 

В ветке кто за сколько купил G.

 

Это серьезно по скидке, 16 с лишним процентов...)
С учетом того, что машин этих практически нет...)

Нет вопросов...)

 

Если сейчас заказывать с поставкой в феврале, попал на подорожание?

 

Да

 

Шерстить стоки, в поисках подходящего...

 

Готовился к покупке авто с 367л.с., судя по новостям:

- "Увеличатся акцизы на мощные автомобили. Сейчас максимальный сбор — 420 рублей за 1 л.с. для машин мощностью более 150 л, Минфин настаивает на введении новых категорий: 200-300, 300-400, 400-500 и 500 лошадиных сил, с размерами акцизов соответственно 897, 925, 965 и 1 084 рубля. То есть мощные автомобили подорожают значительно."

Соответственно моя машина подорожает на (925-420)х367=185335 руб или я где то неправильно политику партии понимаю?

Дилер молчит, новые цены обещает только к середине декабря.

Из наличия машины собирали те, кто совсем не те фломастеры использует...

 

Я не знаю, как они будут считать...
Еще, как не-бухгалтер, не знаю, добавляется ли к акцизу НДС.
Поверх этого акциза в розничной цене будет НДС, конечно.
Далее - финальное ценообразование Представительства. Тоже в тумане. Они же не наценивают тупо одинаковую наценку на все машины от 90 сильного Смарта до АМГ моторов...

Очень сомневаюсь, что в декабре будут новые цены.)

Жизнь...)

 

А финально приняли так:
"....уточнены ставки акцизов для легковых автомобилей.
Так, в течение 2018 года ставка для машин с мощностью двигателя более 200, но менее 300 лошадиных сил составит 714 рублей за 1 л.с. В 2019 году размер ставки будет увеличен до 743 рублей за 1 л.с., а в 2020 году — до 773 рублей за 1 л.с.

Для автомашин с мощностью двигателя от 300 до 400 л.с. ставка акциза в 2018 году составит 1218 рублей за 1 л.с. В 2019 году размер ставки вырастет до 1267 рублей за 1 л.с., а в 2020 году — до 1317 тыс. рублей за 1 л.с.


Для более мощных автомобилей с объемом двигателя более 400, но менее 500 л.с. ставка акциза в 2018 году составит 1260 рублей за 1 л.с., в 2019 году — 1310 рублей за 1 л.с., а в 2020 году — 1363 рублей за 1 л.с.

Для автомобилей с мощностью двигателя более 500 л. с. ставка акциза с 1 января по 31 декабря 2018 года поднимется до 1302 тыс. рублей за 1 л.с. В 2019 году она составит 1354 тыс. рублей за 1 л.с., а в 2020 году — 1408 рублей за 1 л.с."

Но есть и позитив:

"По-новому теперь будет рассчитывать и транспортный налог — он будет зависеть от стоимости автомобиля. Для автомобилей стоимостью от 3 млн рублей до 5 млн рублей и младше 3 лет предлагается использовать единый коэффициент для расчета налога — 1,1%. Коэффициент для расчете транспортного налога на машины дороже 5 млн рублей сохранится на действующем уровне в 2%."



Подробности: https://regnum.ru/news/2345852.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

 

вот это мразоты

 

Так ты же уже купил???

 

это не важно
важно то, что мразоты отрасль убивают

 

Да ну...
Вот, из другого источника:
"С другой стороны, по данным аналитического агентства «Автостат», доля продаж автомобилей со столь мощными моторами невелика, а, следовательно, существенного влияния на структуру авторынка и продажи нововведение не окажет, считают эксперты.

Так, по состоянию на середину 2017-го года, в России было зарегистрировано 701 269 тыс. автомобилей с моторами мощностью ниже 200 л.с. Доля автомобилей с двигателями мощностью
201-250 л.с. составила 45 204 единицы,
251-300 л.с. – 3932 единицы,
301-350 – 9073 единицы,
351-400 – 3020 единиц, и
от 400 л.с. – 4629 штук. При этом общий автопарк страны превышает 50 млн машин."

ПС: не поленился, просуммировал. Машин с мощностью более 200 сил за этот период продано 65.858 шт. Это грубо 8,5%.