G01 НОВЕЙШИЙ BMW X3 - 2017

конечно будут отдавать, модель уже прошлого поколения, у ауди сейчас именно так, если раньше авто стоило 3200000р сейчас отдают за 2200000 еще и багажник подарков получить+всякие там ТО,
все зависит от того как вы будете договариваться...

 

Я просто думал в салонах их вообще не будет, только новая будет g01

 

Конечно не будет, не слушайте чушь.
Осташиеся ф раскупят в районе нг, уверен в этом.
Завснет какой нить жутчайший неликвид.

 

Забудьте))) после НГ ничего не останется, 3d вообще уже единицы остались.
А то насоветуют вам)))

+100 )) поздно увидел ваш комментарий

 

У меня на сидении пассажира (как и на водительском) органов индикации и управления нет. Симметрия (или выравнивание по каким-либо общим осям) на приборных панелях и консолях делается для облегчения зрительного восприятия и управления.

 

Сразу вспомнил фиат мультипла))))

 

Думал у Х6 задняя оптика спорная, но Х3 переплюнул))
Спортейж.

 

Летом можно будет взять 30д м пак за 3300-3400 Сейчас такие пятаки продают на 1лям дешевле по сравнению с началом продаж.

 

а что там будет еще кроме внешнего м-пака и 3d?
мой wishlist для манагеров которые делают наборки: hifi, нави, спорт салон и панорама. ну можно еще headUp дисплей и led приборку
ну и все это за 3.5м ок)

 

харман,, нави,комфорт салон, вентиляция,наппа,м-тормоза.М-пакет на 5-ке в целом+- равен X3

 

Реально, если бы они сделали задницу нормальную и горб из багажника убрали, тогда однозначно был бы лучше вариант чем ф25, хотя дизайн х3 всегда был не фонтан

Только 3300 в бюджет не укладывается, да и ф15 можно взять уже, хотя в принципе мне воздух не надо возить, но нашему народу же понты дороже денег, лучше они возьмут лк200 или х5, чем"бапский" х3)

 

Сегодня заехал оттестдрайвил). 30i в комплектации лакшери. Как я понимаю подвеска обычная. За 15 мин фиг что поймешь, но кратко:
1) как-то основательнее, устойчивее стал идти по трассе. очень приятное чувство
2) в поворотах (на развязке) все ок
3) 30i едет точно также как мой ф25 20i, прошитый в 28-й. Вот вообще один в один. (ну понятно, что это одно и то же, но тем не менее)
4) блин, а вот раньше правый локоть точьнехонько ложился на подлокотник, сейчас висит в воздухе( абыдна
5) картинка с камеры заднего вида просто чудо, 4к, не иначе. в пассате б8 сейчас хуже(.

По ценам:
- 20д с урбан-пакетом 3200
- 30и тока в м-паке или в лакшери , 3800
- 30д в мпаке стоял в зале за 4400))
- в декабре будут 20i, они будут чуть дешевле дизеля

Поддержки представительствам по скидкам нет. Подарки возможны.

Как-то так.

 

так и по ф25 в момент его появления скидок не было около 1.5 лет

 

Да, зато благодаря мы сэкономим на КАСКО, которая на х3 более-менее человеческая, в отличие от трешки и пятерки)

 

на трешку когда пришел делать каску офигел от цены, около 150 т.р., а все из за молодых пацанов которые часто разбивают такие машины, пятерку угоняют и х5 тоже, а х3 в принципе никому не нужен и в своем большинстве на них тошнят)))

 

а я долго не мог понять ощущения от разгона)) мне показалось что 3.0i почемуто немного шустрее чем 2.8i

 

На 30i больше тупит автомат, чем на 28i
Меньше разница по рулю и кренам между Спорт/Комфорт, чем на F25.
Речь о машинах с обычной подвеской
Недостаточная поворачиваемость повыше, чем на F25 (возможно из-за отсутствия Perfomance Control)

 

Кстати, у меня обычная коробка, а на 3.0i похоже стояла спорт. При переключениях при тапке в пол прям заметные толчки были, тоесть быстрые переключения. Тупежа совсем не заметил ни в переключениях наверх ни вниз, ни в авто ни в ручном режиме.
Покачто субьективно, во всем лучше чем f25, только по динамике разгона сомнения

 

Разве на машина с обычной подвеской может быть разница по рулю и кренам в Спорт и комфорт? там же меняться нечему по идее

Да и обычная на ф25 не тупила. У меня лично ощущения 1в1.

Но вот устойчивость на трассе да. порадовала, чувство более дорогой машины.

 

наверное в субботу заберу автомобиль....

 

А салон намного лучше чем у X6 xDrive30d Luxury SKD ?

 

Это другой класс. X3 - C, а X6 - D.

 

Одобрям! ждем фотки)

Ну с Х6 сравнивать глупо, машина из другой лиги как бэ.

 

А стоит дешевле...

 

Может, я на F25 (бензиновом) ощущаю. И по рулю (тверже), и по откликам (быстрее), и по кренам (как ни странно).
Некоторые мне в части кренов не верят))

А я вот не готов сказать, кто в целом лучше.
По рулю и разгону больше нравится F25, по работе подвески и тормозов - G01.
Но понять бы, какой вклад у G01 внесли 18 колеса (против 17х) и М-тормоза (против обычных)...

P.S. Слава Богу, новичок в грязь лицом не ударил (что было непросто, учитывая насколько крут F25 во всем)

 

Мне всё таки кажется, что ХЗ - это D, как и тройка, а Х6 - это Е, как GLE.

 

Я тоже не поверю) с обычной подвеской кнопка спорт только изменит отклик на педали газа и включит спорт режим коробки. Ни на руль, ни на крены она не влияет

 

Классы характеризуются физическими размерами автомобиля. Надо найти соответствие размеров классу и сравнить.

 

а зря (особенно в части руля, где есть влияние через сервотроник). проверьте на своей при перестроениях и в поворотах. в комфорте руль ощутимо мягче и тупее. это не зависит от подвески

 

А разве на g01 не 19 колеса?