БМВ X5 E70 4.8 2007

Неспеша продаю почти идеальный ИКС. Пробег чистый 100%. ПТС оригинал. Я третий хозяин (в моих руках 3 года). Юридически чист, не состоит в спорах, залогах, арестах и т. д. Любые проверки за ваш счет! Машина выходного дня, зимой только в гараже. Реальному покупателю все покажу расскажу, вместе пробьем ПТС и VIN в гаи (100% все чисто).
Налог 24 т.р.
Страховка 8 т.р.
Расход 11-13 трасса 14-20 город.

- КОМПЛЕКТАЦИЯ-
- Бежевый кожаный спорт- салон, очень практичный ковролин (легко чистится).
- 2 комплетка колес на 20- х разношироких дисках. Оба с датчиками давления.
- Спорт- пакет.
- Активная подвеска с регулировкой жесткости.
- Свет-пакет. Подсветка ручек дверей пространства для ног зоны выхода и т.д.
- Подогрев передних и задних сидений, с кучей регулировок.
- Раздельный 4- х зонный климат контроль с автономным отоплением.
- Задние фонари рестайл.
- Webasto с дистанционным пультом до 2 км!
- Мультируль с подогревом.
- Приборка под M-стиль.
- DVD сзади.
- Музыка через USB, AUX, музыкальная подготовка (более мощная акустика и усилитель, шумка дверей).
- Навигация 2016 вся Россия.
- разносторонняя противоугонная подготовка!!
- Панорамная крыша, двойной люк
- Адаптивные фары поворачивают с рулем.
- Парктроники с камерой.
- Проставки вкруг с усиленными болтами и секретками.
- Реснички на фары.
- Алюминиевые пороги.
- Докатка новая.
- Фаркоп сьемный штатный (новый, никогда им ничего не тягали).
- Усиленный задний редуктор с завода!
- Усиленные привода с завода!
- МЕТЛА!!! ))) И многое другое!

- ПО ДВИГАТЕЛЮ -
Заменены болезненные резинки- течей нет. Заменен ремень, антифриз, жидкость ГУРа, масла каждые 7 тыщ, посл замена 10 км назад. Промыты со снятием все радиаторы. Полностью обслужен.
Выхлоп изменен. Каты не удалялись. Породистый V8. Штатную банку отдам, при желании можно вернуть назад.

- ПО КОРОБКЕ-
Ошибок нет, работает идеально, масло менялось 30 тыщ назад. В раздатке масло заменено.

- ПО ХОДОВКЕ-
Стойки не текут, не стучат, ошибок по ним нет. Все передние рычаги менялись год назад. Сзади все в идеале. Колодки стерты на треть, тормозные диски на половину. Рулевая без стуков, наконечники и тяги заменены год назад. Пневмо- баллоны новые (стоят только сзади ходят 100 тыщ). Сделан развал схождение неделю назад.

- ПО КУЗОВУ-
Для его годов все просто в идеале, в родной краске, в ДТП не участвовал, сколы на капоте жизненные-не присматриваясь не видно. Покрыт жидким стеклом и воском. Решетка под жидкой резиной (можно ободрать будут титановые ноздри). Тонировка передних боковых 50-й

- ПО САЛОНУ-
Кожа без дыр, кое где естественный минимальный небольшой износ (все на фото) напольное чистое в идеале. Коврики оригинальные бмв. Коврик в багажнике.

- В ПОДАРОК -
- кабель для диагностики бмв (за отдельную плату настроенный ноутбук с программами).
- аптечка
- трос буксировочный
- набор свечей
- запасные лампы ксенона
- наушники блютуз и пульты для задних DVD

Та существенная и приятная для вашего кошелька разница в цене между 4, 8 и дизелем, что вы можете получить при покупке бензина вам многократно перекроет с лихвой на несколько лет вперед ту смешную разницу в транспортном налоге и в расходе, за которую так рубятся потребители дизеля и 3х литрового бензина!

ОТЛИЧИЯ 4, 8i от 30d и 30i:
- уверенный и быстрый разгон (6.5 сек)не только от 0 до 100 но и от 100 до 200
- нисчем несравнимый ЗВУК ВЫХЛОПА V8!!! слушать одно удовольствие!!!
- рыночная цена гораздо ниже
- усиленные коробка редуктор и привода
- двигатель более долговечен и надежен с цепной передачей N62B48 (признан двигателем года).
- небольшая разница в налоге перекрывается на лет 5 вперед разницой в средней рыночной цене
- жрет бензина незначительно больше чем 3х литровый (по паспорту разница в 2 литра. за счет коробки) и чем дизель, но при этом меньше затрат чем на обслуживание дизеля (частозаменяемые фильтра, ТНВД, форсунки)
- отсутствие турбин и дополнительных часто заменяемых фильтров как на 30d

ИКС это авто для души и удовольствия от вождения!!! Поднимает настроение каждой секундой вождения!
Многие легковые рулятся хуже чем X!!!
Искал для себя именно с таким двигателем.
За авто не стыдно. Торг минимальный.

 

Фото

 

Фото

 

Спасибо

 

Рынок давно смотрели?

 

Вы наверно один из владельцев дизелей, расстроившийся, услышав разжеванную правду вслух. Еще можно добавить пару минусов о долгом прогреве дизеля зимой и постоянных ожиданиях перед тем как заглушить, а также едкий запах солярки. Но все на любителя.

 

И просьба компьютерным перцам не надо тут от нехер делать писать свои никому ненужные мысли, тем более если вы не потенциальный покупатель