Сижу слюной капаю... BMW 335Ti

по поводу максимали - просто сарайки на 70 кг тяжелее
зато к примеру e46 320д едит 222 км/ч по гпс, 230 при этом было спидометре, но под небольшую горочку
в паспорте стоит 207 максималка

если взять ценообразование бмв аг то получиться
седан --> туpинг --> купэ --> кабрик - дороже всех при прочих равных.

т.е. если спорт то купэ, если семья дети то туринг
сам перепробовал все кроме кабрика.

 

а я его (этот туринг) вживую видел.
он возле офиса BMW в Мюнхене стоял.

З.Ы. Для фанатов: есть фотки в хорошем разрешении.

 

давай высылай фотки

 

3 вела+3 чел. в седан при отсутствии велобага не влезут, а ситуации бывают разные
- по поводу вымерзает - не согласен, зимой пользуюсь верхней половинкой задней двери
на мой личный взгляд (вижу многочисленные взмахи) седаны (свист камней) до D-класса (4500-4550см в длину) включительно отомрут как атавизм. Мондео, Пассат уже "натянули" на E-сегмент, а взамен пришли передержанные в печке пончики Фокус, Бора с огромными багажниками и большими местами для ног задних пассажиров, речь о седанах - тенденция на лицо, однако.
В БМВ похоже, об этом догадываются, - дизайн последних туринга и иксов все динамичней, ну а для индивидуализации индивидумов существуют другие кузова

 

Аэродинамика куда существеннее влияет на максималку, чем масса! В теории масса влияет на ускорение/торможение, а не на максималку, т.е. более тяжелое авто (при прочих равных условиях) на горизонтальной дороге наберет ту же скорость, что и более легкое, на за большее время.

 

по опыту эксплуатации туринга е46 в течение одного года

1. ничего не выхолаживается
2. ничего не гремит (ессно при условии нормальной укладки багажа)
3. проблем с нехваткой места не было ни разу, но вроде и не приходилось ничего крупногабаритного возить.. зато нехватка места в предыдущей трёшке-седане напрягала постоянно - два более менее приличных чемодана уже не помещались, даже один умещался при условии переноса сумки со спорт инвентарём в салон

серьезная проблема с турингом на мой взгляд только одна - неудачное решение по организации обогрева заднего стекла - резинкой уплотнителя стираются нити. Их надо периодически "рисовать" заново

ни о седане, ни о купе даже не помышляю

 

ну еще из минусов - стекло заднее, конечно, постоянно забрызгивается чуть только дорога станет влажной , но вроде щетка есть специальнообученная для этого

 

Кстати про заднее стекло: я удивился - на е90 даже в относительно сильный дождь, когда едешь по трассе 80-100 км/ч - не падают капли на заднее стекло!!! Я офигел.

Хотя может на всех седанах так, может не обращал внимание.

 

Вот если честно - то особо как-то не впечатлило

 

Опоздали! Тим-Тим первый пустил слюни на эту модель )))))

 

Туринг нравится больше седана.
Если брать то конечно только трехлетку. С новой будут больше потери чем у седана при переподаже.
Хотя народ к сараям стал относится терпимее и с большим интересом. Ведь правильно говорят, что в основном седаны больше любят в бедных странах, а мы вроде как богатеем

 

Задние фары как и у е90 не совсем айс.

 

Твои высказывания меня просто убивают
фантазер ты наш
не иначе как в богатых странах на них свое добро возят, чтобы больше влезло

 

Ну раз пошла такая пьянка .....добавлю

В багажник е91 встают спокойно - 2 велосипеда детских+1 подростковый.
При открывании багажника ни разу не замечала охлаждения в салоне.
Шума тоже нет (ранфлет шумит гораздо громче )
Проходимость не смотря на низкую посадку - супер. Весной из талого снега всеми четырьмя колосами - выехал, как по асфальту

Из минусов зеркала не электрические - ужос на автомойке
Сиденья обычные - мало настроек - неудобные.
Диски только 17 радиус. Зимой - жесть
При перепродаже - спроса практически нет. Правильно Михасик сказал, у нас пока вкус как в бедной стране - машина должна быть седан .... черный седан

Могу выложить фотки? если надо

 

Михасига не трогадъ - он кста очень адекватный и выразилсо о седанах абсолютно верно , это легко проверяется статистикой

 

в продолжение слов MilaV.

в "багажник" е46 туринг - два велосипеда взрослых входят отлично.

"охлаждения" - не замечал.

салон у меня - спорт, поэтому не парюсь.

проблему с зераклами - не понял. у меня проблем с зеркалами нет.

по теме "бедных стран" поддержу Михасика.
на примере Австрии. большинство машин, которые я видел - универсалы. даже у полицаев встречается е90 туринг.

 

Супер тачка

 

я когда свою 330 искал в германии , то по моим наблюденям было :
седанов поппадалось < 20% , а остальные примерно поровну межку купэшками и универсалами делились .. может даже купэшек еще и меньше

 

так то в германии.. (с) в бой идут одни старики

 

У меня точно такой же автомобиль, толко 325Хi в М-пакете а не 335.
Доволен как слон !!!
Езжу с 07.07.07 ))))))))))))
За это время в Моске не встретил не то что такого же я даже просто туринга не встретил.
Эксклюзив нах.

 

КрасавеЦ

 

Ну у меня на е46 таГ... тож порадовала фишечка когда просек....

 

То же на е60. Особенно на 140-160 км/ч

 

Звонил в представительство BMW, облизываюсь 335XI туринг, не обрадовали - поставки в Россию не намечаются, маленький спрос.
Заказал бы сразу в белом цвете.

 

сам посебе цена нормальная
но налог будет долбить каждый год

 

видел этот авто в понедельник на съезде с ТТК на Варшавку.
Хозяину авто привет

ЗЫ туринги -

 

И тебе привет
а чего не поморгал непогудел ?

 

а ты общался с пассажиром, да и мне свезло в тот вечер, по правому ряду проскочил, только рамки твои и успел разглядеть
ЗЫ да и не на БМВ я нынче