F06/F12/F13 Замена фар на рестайлинговые и тормоза от m6

Все равно не вижу проблем) Ну хочет человек доработать машину - ну почему нет?) Мне такие истории больше импонируют, чем эксплуатация стоковых машин)
Более того, я сам от этого какой-то кайф получаю)))
Сидения, правда, от М-ки ставить мне в голову не пришло в свою)) Разницы между сидушками 650 и М6 я не обнаружил вообще) Только боковая поддержка длиннее, но никак ее охват не меняется от этого)) Да и новее, чем мои я едва ли найду)))

 

да потому что эти изменения колхоз. ладно чип, ладно стэйдж, даунпайпы и тд - еще понять можно. Обвесы хаманн и тд. Но из перечисленного автором этой ветки все колхоз

 

Если не забыть про коробку и всю электронику, то выйдет 16 год...

Нет не 16 тый ничего не выйдет...

 

Не мешайте человеку тратить собственные деньги.

 

Не соглашусь. Как раз таки перечисленное тут (чип стейджы даунпайпы) это полный колхоз. А установка на авто опций, которые ставятся на заводе в этом кузове, включая со старшей модели М6, это апгрейд. Стоковые тормоза на наших f13/f06 с диаметром диска 348мм - полное говнище, почему бы например не поставить хотябы от f13, сделанных для рынка Германии, с диаметром 374мм? Или тоже колхоз? Поставить тормоза М5/М6 - топ! Это не только красота, но и безопасность.
Меня не устраивал харман и я поставил в свою ф06 бенг, в чём тут колхоз? Колхозом было бы врезать в багажнике саб и прочую хрень. Или из-за этого нужно было машину менять?
Поэтому ТС, не слушай ламеров, делай машину такой, которая будет приносить удовольствие.
Лично я поставил рестовые леды и зеркала, и теперь моя тачка типа рест на 4ляма, а не какая-то нищебродская дорестовая)))

 

что за БРЕД тут про колхоз написан!??!?!
поставить тормоза от М - это колхоз????
значение слова "колхоз" слегка иное, чем замена элементов на другие.
Нравятся новые фары, тормоза и сиденья, да это здорово, если человек хочет и может их поменять.
Кто хочет ездить на М, тот покупает М. А кто хочет, чтобы 640 выглядела, как М, тот ее дорабатывает.
Не все хотят платить за 500+ лошадей и менять сцепление каждые 10 тысяч.

про подушки в сиденьях не очень понятно, они там разве есть? вроде все подушки по периметру.

 

да ты прям спец смотрю)) ума палата-у кого нету денег на рестайл, покупают дорестайл и ее дорабатывают. ладно 650 делают ближе к М-там еще понятно. Машина злее, мотор позволяет и тд. А то что пишешь ты-полный бред. Получается недомашина из серии-я собрала из того что было. Давай еще крышу срежь и поставь карбон от Эмки и скажи, что это круто)))

 

ахахахахахахаха))) господи какая же лузерская логика..рест у него за 4 ляма. у тебя сборная солянка для бедных получилась. не хватает денег на что то нормальное-надо закосить под что то нормальное, вот твоя логика?) бэнг не колхоз, а вполне себе хорошая опция. Если я правильно понял, что у тебя за машина, то ты напиши сначала, что она была в усмерть всажена мордой и тебе ее собрали. И поставили твои же запчасти по себестоимости))

 

VampiredBlast первая машина что-ли у тебя и сразу 6ка?
в чужой карман любишь заглядывать судя по всему, плохая привычка.

ты вообще о чем???
не знаю из чего ты там себе авто собрал, но у меня сток

колеса от f10 на f13 ставить - это колхоз или нет?

 

Так,дайте мне попкорн.начинается самое интересное

 

мне твой карман даром не сдался, как и ты в принципе со своим образом мышления) я высказал свою точку зрения - че то не нравится-напиши админам, мне не нравится его точка зрения, забаньте его.

а в плане колес от ф10-у тебя видимо с серым веществом проблемы. Закипает или тормозуху поменять забыл? Колеса одинаковые у них. Так что какая разница откуда куда ставить? я машину из такого не собираю и таким не занимаюсь. Была бы 650-я бы что нибудь с ней сделал-машина злая и располагает к этому. А делать из 640 М6...короче делайте что хотите, этот народ не победить. Деньги появились, а деревня в душе осталась

 

Я не говорю, что у меня рест. Я говорю как рест, а рест мне нравится больше, поэтому и сделал. А как по мне, так поставить рестайл на машину гораздо меньший колхоз, чем, например, натянуть на машину презерватив (матовая пленка). Или денег на новую машину в индивидуал окрасе не хватило?))

 

а кто сказал, что у меня пленка?)) пленка тоже колхозная бывает)) особенно когда пороги и двери не проклеены)) а есть хорошая-тысяч за 200 с наклейкой - так сделают, что не сразу поймешь, что она есть))

ты сказал как рест за 4 ляма) но по факту она не стала рестом)) ты же нбт эво в нее не воткнул))

 

нбт эво будет)

 

Дайте-ка я вставлю свои 5 копеек. Если машина на эМ паке и она 640d например, то поменяв лед фары на рестайлинговые(это точно не колхоз) то поставив рядом рест и дорест с новыми фарами их не отличишь, если её ещё чипануть, то она будет делать 650 на счёт раз, а тормоза на 640х полное УГ. Все говорят, что поставив NBT, салон выглядит свежее, почему тогда поставив новые фары- это колхоз?

 

Вот колхоз так колхоз. ИМХО

 

Кость, если ее чипануть, она не будет делать Темину машину на стэйдж 2 и с крутящим моментом 800. Че ты сравниваешь) дизель прыгает на низах, потом сдувается, так что я не соглашусь. Ставить фары от рестайла - че за сборная солянка. Ладно поменять ксенон на адаптив лед, я еще понимаю. Тогда че вообще парится - можно взять 650 с пробегом 80 за 1,5 млн и делать с ней все че хочешь) все равно та машина мертвая, и эта будет такая же. Ты забыл про сидения М6))) с подушками катапульты

 

Про сиденья согласен, не понятно зачем ставить сиденья от эмки. А про тюнинг, так это дело каждого, но я считаю, надо брать эмку сразу, а не заниматься фигней, на выходе потратишь гораздо больше денег. Вспомним например Славу

 

вот и я о чем)) я за аутентичность модели) 650 как раз под тюнинг хорошо - посмотри на машины Артема и Кирилла-люди делали под конкретные цели, но никто не ставил же туда рест фары)) и тем более сиденья. Лучше брать эмку и не ломать голову-а вот там уже огромный простор, где разгуляться для тюнинга

 

Да не получится из 650 М6 никогда! Все равно она будет 650. Кирилл тоже ввалил в тачку, продаёт за 3 ляма, а этот тюнинг никому не нужен! Потому что не рассчитаны под эту мощность ни привода, ни мосты, ни раздатка, ни коробка! Через какое то время это все полетит к чертям. Вон Слава сделал М6 лук и что? Потратил миллион, а продал за копейки машину, потому что это 650!!

 

Кость, я к этому и веду)) что это бессмысленно. Тюнинг ты делаешь для себя и под себя, но там дорогой тюнинг и не сильно машина портится чисто внешне-как у Кирилла. Там внешне ничего лишнего)

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/6er/1056534462-0b12/

вот тебе машина, в которой все сделано как надо)) элегантно и красиво. И вместо вваливания кучи денег в движок - лучше поставить все опции, что стоят в этой машине)) Состояние идеальное

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/6er/1061143344-abf35217/

или эта. Все красиво и ничего лишнего

 

Ну и смотри, на первой стоит руль от М6, кстати очень клевый, но почему не эМ пак? Колхоз? А на второй китайские диски реплика, дизайн красивый конечно, но это реплика! Тачка за 3,4 ляма, а диски по 10000₽ , которые лопаются пополам, если на скорости 200 попасть в яму. Колхоз?

 

руль от м6 не колхоз - там машина вообще хорошо сделана) руль от м6 лучше, чем обычный мпак-и в руке приятнее и выглядит лучше. Можно переставить на другую бэху и поставить штатный мпак)
во второй-я вижу, что реплкика) реплика колхоз, но я говорил про внешний вид в целом - я показал обе в машины, в которые было вкачено много денег, но никто не страдал сидениями или фарами. это бред)

 

А как ты определил что реплика...
Судя по керамике я бы даже и не думал об этом...

 

Вобще-то от эМки ни на 640, ни на 650 диски не подходят вылет не тот. Или Вы считаете он воткнул в 640ю всю подвеску от М6?

 

А как он керамику поставил?

При дооснащении даже на М6 они отличаются от стали...

 

где предыдущее классное сообщение о том, что владелец м6 смотрит с иронией на колхоз?? такой классный пост!! я хотел подписаться под каждым словом

 

Гыыыы....
Сам стёр

 

зачееееем))) так классно написал, я даже на почте сохранил))

 

Бро, уже 880