G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 2

Брак. На M550D ничего не крякает-хотя там мощности и момента на порядок больше!

 

Если фарша нет, то конечно же нет возможности им пользоваться)))
Выскажу своё сугубо личное мнение, если однажды имел возможность купить/жить/отдыхать машину/жильё/курорт с повышенной комфортностью , т.е. без многого можно было бы прожить/существовать но все таки позволил себе, то в дальнейшем уже не сможешь согласиться на меньшее при условии финансовой состоятельности. Это относится ко всему в этой жизни)

p.s. пассат в достойной комплектации комфортнее и красивее пустой 5 серии ))) опять же моё сугубо личное мнение, все остальное всё таки казаться а не быть)))

 

Нет, уж лучше 5ка в базовой комплектации, чем.пассат в полной.

 

Кому как) если бы мне на полную комплектацию не хватало, брал бы пассат

 

А лучше то чем)))?

 

Погремушками то можно и доукомплектовать неспеша, а вот пассат в 5-ку не переколдуешь!

 

Что вы все так пассат кошмарите))?
Как минимум будет ехать с топовым мотором шустрее чем барабан 5 ка да и в целом нареднее окажестся, как снаружи так и внутри.
Доукомплектовать-колхозить и на выхлопе получиться дороже, чем ежели покупать сразу да ещё и местные «специалисты» добавят ошибок в мозги машине, так же далеко не все есть возможность доукомплектовать.

 

Знаете что самое интересное, когда ты передвигаешься ( не катаешься, а передвигаешься) в базовой 5, но при этом отдыхаешь как минимум 7-8 раз в году, когда выбираешь дорогие отели и носишь качественную, дорогую одежду, но без фарша. А твой знакомый катается на почти полной 5, взятой в кредит и Монте Карло ему только снится. Становится смешно! Ненароком задумываешься, не фарш ли помешал ему забыть о всех других земных благах.

 

передвижение в базовой пятерке и отдых в Монте-Карло это реальная ситуация или красного словца ради?

 

Смешной вы товарищ... покорн достал)

 

Думаю, что не для всех случаев это верно. Может у кого-то подобная машина - единственный свет в жизни и человек реально кайфует от обладания таким авто. И удовольствие перекрывает все монте-карлы, которые все равно не по зубам.

 

Это к все теме «казаться”... либо второйдиагноз «бмв головного мозга».
Пассат всем хорош ,согласен полностью с zaur_ka, единственный , пожалуй, его минус -это дсг, но на то есть гарантия 4 года , если память не изменяет , а потом продажа авто всегда раньше этого срока как правило

 

У пассата передний привод, ломучая сухая дсг-7. У пятерки же великолепная, быстрая, надежная проверенная годами 8-ми ступка ZF. Пятерка будет гораздо лучше управляться и стоять на высоких скоростях на дороге. Пятерка выше классом и больше в пропорциях. Пятерка даже с самым слабым мотором все-равно быстрее чем пассат с топовым https://www.drive.ru/compare?id=10697&id=10245&id=8807&ids=10697,10245,8807 . Пассатов ваших в последнем кузове вообще на дорогах нет практически. Последний раз видел такой летом на м. Тульская. Пятерок же тьма барабанов в кузове F10 (G30 тоже есть, но еще их мало т.к. только в этом году вышли на рынок весной)

 

Зачем вы это пишите? Не понятна суть.
При чем тут кредиты))?
Не знаю ни одного успешного человека, который отдыхает по 7/8 раз в году в принципе)))) а тем более не знаю обеспеченных людей которые не экономят на отдыхе и как вы выразились)) передвигаются на базовой пятерке))) чем катаешься отличается от передвигаешься)))))? Типо катаюсь я на Ламбо а передвигаюсь на базе))?
Одежда без фарша это вообще как))))?

Ну не серьёзно это же все)))
На кого рассчитан этот пост))))

 

Наигрался с доукомплектацией. Больше не хочу, не стоит оно того)

 

Видимо на вас! Учитесь расслаблаться и отдыхать как минимум 7-8 раз

 

У бмв тоже не мало болячек, разве не?
На пассате не только сухая дсг 7 есть и другие модификации коробки, разве нет пассата полноприводного под 300 кобыл? Он разве не едет быстрее 520i? Лет 7 назад у меня был пассат сс с двигателем 1,8 не в фуле конечно)))) но помнится у сс была топовая версия с очень шустрым мотором

 

На меня)))?
Спасибо конечно, но это все не про меня, я гораздо проще всего этого )))
А давать советы или учить, это пожалуйста мимо)))

 

А представляешь, получается что нет такого пассата нового в последнем кузове на 300 кобыл в наших автосалонах СЕЙЧАС! И на пассате идет только ломучая дсг 7. Эх плохо ты в машинах разбираешься совсем...Набери мне-расскажу и про болячки, машины, коробки-хоть знать будешь-а то стыдно должно быть.

 

Ну да, лучше летом отдыхать,чем зимой работать.Так цигане говорят?

 

Я тут не претендую на эксперта, и при чем тут последний кузов?
Написал же, что это было далеко не вчера.
А если бы был в последнем кузове пассат и он был бы дешевле и мощнее барабана 5 ки, ваш выбор?

 

Мой выбор 5-ка. Лучше рулится, мультимедия лучше, статус марки выше, эргономика и тд.

 

Стыдно, на ты с незнакомым человеком, это по существу.
На все остальное есть авто сервисы и гарантия на авто, у меня нет в жизни задачи разбираться в поломках машины.

 

Теперь все понятно, спасибо)
Мы в любом случае останемся каждый при своём мнении.

 

Такое ощущение, что я попал к кому то в офис и предлагаю все бросить и отдыхать!
Простите, что задел больное!

 

Я кстати хотел спросить. У всех с первой на вторую передачу нет плавного переключения? Особенно на холодную коробку. Остальные передачи работают отлично!
Вроде говорили, что на ф10 такая же бяка была..

 

У меня почти полная комплектация 530d и недавно был в Монте Карло, вот пруф

 

У меня был пассат цц ) дсг7 там продержалась подольше, чем раздатка на г30 ))

 

У меня был пассат цц ) дсг7 там продержалась подольше, чем раздатка на г30 ))

У меня всё плавно между 1 и 2

 

А на заднем плане, как анапа )))))