1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E70 Помогите с АКПП

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем bavarchik43, 11 ноя 2017.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Всем привет. Проблема в следующем. АКПП ZF ga6hp26z...появляется задержка переключения со 2 на 3 передачу при плавном разгоне..в основном в условии пробок, или после продолжительной стоянки с работающим двигателем..в момент задержки появляется запах жженого масла. Сразу на холодную такого не бывает, а именно после какого то движения с низкой скоростью..температуру масла в АКПП засекал, в момент задержки переключения порядка 50гр была, т.е. в норме...когда заметил проблему, решил заменить масло..старый владелец его не менял с момента привоза авто с Германии. Замена получилась частичной, залили примерно 5л. Поддон соответсвенно поставили новый..масло в этой коробке менялось впервые, пробег авто 140т.км. Старое масло было черное как ночь, на магнитах снятого поддона присутствовала жижа из металлической пудры. После ничего не изменилось, проблема осталась эта же. В работе коробки ничего не изменилось. Каких либо пинков или рывков при езде не замечаю..беспокоит только задержка переключения и сопутствующий запах. При покупке авто никаких ошибок по двигу и коробке не было...и сейчас ничего нет. Подскажите в каком смотреть направлении.
     
    #1 bavarchik43, 11 ноя 2017
  2. тест-пилот

    тест-пилот Живу я здесь

    В клубе с:
    11 июн 2011
    Сообщения:
    8,576
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Водит:
    ОБРАЩАЙСЯ, если что, есть хороший спец по АКПП
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 тест-пилот, 11 ноя 2017
  3. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Я в Кирове нахожусь))
     
    #3 bavarchik43, 11 ноя 2017
  4. тест-пилот

    тест-пилот Живу я здесь

    В клубе с:
    11 июн 2011
    Сообщения:
    8,576
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Водит:
    а я где?!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 тест-пилот, 12 ноя 2017
  5. Pro100i

    Pro100i Завсегдатай

    В клубе с:
    16 сен 2014
    Сообщения:
    1,139
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Адаптацию сбрасывали после замены?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Pro100i, 12 ноя 2017
  6. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Сори;) понял:)
     
    #6 bavarchik43, 12 ноя 2017
  7. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Нет, не сбрасывали
     
    #7 bavarchik43, 12 ноя 2017
  8. A862

    A862 Новичок

    В клубе с:
    8 авг 2017
    Сообщения:
    24
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    нужна адаптация после замены
     
    #8 A862, 12 ноя 2017
  9. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Ну вообще просил в сервисе сделать, сослались на то, что адаптацию делают только после ремонта АКПП...ну я и как то не стал настаивать
     
    #9 bavarchik43, 12 ноя 2017
    Последнее редактирование: 12 ноя 2017
  10. Andrey-x5

    Andrey-x5 Старожил

    В клубе с:
    18 авг 2015
    Сообщения:
    7,222
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Мурманская обл.
    Водит:
    Не нужна.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Andrey-x5, 12 ноя 2017
  11. A862

    A862 Новичок

    В клубе с:
    8 авг 2017
    Сообщения:
    24
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Саратовская обл.
    Водит:
    у меня до замены был рывок между 1 и 2-ой, после замены так и осталось, провели адаптацию - все исчезло. Вдогонку сказали что много ездил по трассе вот она и подстроилась под такую езду. Не знаю так ли то или нет но все пропало...
     
    #11 A862, 12 ноя 2017
  12. Илья Клин

    Илья Клин Участник тусовки

    В клубе с:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    69
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Если вы чувствуете запах горелого масла - значит оно где то течет. Запах из внутренней полости коробки не возможно учуять. Адаптация очень часто помогает при небольших глюках акпп.
     
    #12 Илья Клин, 12 ноя 2017
  13. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    На счёт масла в принципе думаю так же..но снизу все сухо, без каких либо намеков на утечку..адаптацию попробую скинуть, когда в след. раз поеду на частичную замену масла в коробке
     
    #13 bavarchik43, 12 ноя 2017
    Последнее редактирование: 12 ноя 2017
  14. Pro100i

    Pro100i Завсегдатай

    В клубе с:
    16 сен 2014
    Сообщения:
    1,139
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Пока не скинл адаптацию после замены тоже с 2-3 подзависала! Сбросил все гуд стало!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Pro100i, 12 ноя 2017
  15. kostyavasiliev

    kostyavasiliev Завсегдатай

    В клубе с:
    30 апр 2014
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Вот тоже поинтересовался ценой, ответ от официалов ZF
    [​IMG]

    У самого ошибка както выскакивала по пакету Е
     
    #15 kostyavasiliev, 14 ноя 2017
  16. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Как всегда, не продешевили:facepalm:
    А коррекция по пакету при ошибке какая у вас?
     
    #16 bavarchik43, 14 ноя 2017
  17. kostyavasiliev

    kostyavasiliev Завсегдатай

    В клубе с:
    30 апр 2014
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    500+, коррекции сбросил, ездит не пинается(и не пиналась),через пару дней посмотрю сколько там набежало))
     
    #17 kostyavasiliev, 14 ноя 2017
  18. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Вчера у себя глянул..
    по всем пакетам кроме E стабильно без изменений)) на скрине он кажет 334..в самом начале поездки было 377, а в конце 327..тож ни каких пинков и рывков на верхних передачах нету. Пакеты A и D, на сколько знаю отвечают за вторую передачу, с которой у меня задержки иногда на третью...так вроде они ничего, судя по показаниям. Температура масла в коробке тоже в норме..в мануале допустимая от -30 до +130. Еще вычитал, что есть, так называемая программа прогрева, когда при температуре двига ниже 60гр, передачи удерживаются дольше т.е. переключения происходят позднее, соотв. двиг и катализатор быстрее достигают рабочей температуры. Опять же у меня это бывает на прогретом моторе...и почти во всех случаях в условиях города и пробок...когда выше 3 передачи особо и не разогнаться...и когда очень плавно трогаешься..Если при старте по резче педальку нажимать, то вроде как и нет такого...в общем тоже ещё по наблюдаю))
     

    Вложения:

    #18 bavarchik43, 14 ноя 2017
  19. refat.kara

    refat.kara Новичок

    В клубе с:
    15 фев 2017
    Сообщения:
    13
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Республика Крым
    Была такая же ситуация с переключением со 2 на 3. При этом если ехать медленно в момент переключения был сильный пинок,а если резко нажать на педаль то пинка не было. в общем езда была некомфортная.
    решилась проблема заменой масла, втулок и адаптера (переходники от гидроблока, стоят по 300 рублей), и сбросом адаптации коробки.
    при замене масла и втулок сняли гидроблок и воздухом выдули еще около 1,5- 2 литра масла, в том числе из радиатора охлаждения масла АКПП. По итогу почти все масло было заменено, на все ушло 8 литров.
    В комплексе указанные мероприятия устранили проблему пинков и задержек. Кроме того коробка стала мягче переключаться, практически незаметно, да и машина себя совсем по-другому ведет.
    я долго читал форумы, но нигде не писали в чем проблема, и по итогу решил сделать все, что рекомендуют товарищи с форумов.
    а при обслуживании специалист фирмы ZF подтвердил правильность выбранного метода замены масла.
     
    #19 refat.kara, 1 дек 2017
    Последнее редактирование: 1 дек 2017
  20. bmxer.90

    bmxer.90 Участник тусовки

    В клубе с:
    2 сен 2016
    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:



    Самое смешное,что акпп восстановленная с завода стоит от 120 до 160 тысяч . ( артикул 24 00 7 572 504 ) Проще купить свою продать
     
    #20 bmxer.90, 1 дек 2017
  21. rgalant

    rgalant Участник тусовки

    В клубе с:
    12 июл 2017
    Сообщения:
    126
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Полностью аналогичная ситуация. И пинался и поменял и все прошло. Сначала только частичную делал, через тыс км полную. Жижа была не сильно темная и без стружки. Пробег 95
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 rgalant, 1 дек 2017
  22. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Привет, здорово, что помогло)) А почем встала процедура замены втулок мехатроника?
     
    #22 bavarchik43, 4 дек 2017
  23. refat.kara

    refat.kara Новичок

    В клубе с:
    15 фев 2017
    Сообщения:
    13
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Республика Крым
    сами втулки в районе 300 рублей за штуку, адаптер в районе 1000 рублей, а работа по замене масла в районе 4 тыс рублей (точно не скажу, потому что обслуживал и другие узлы, чек был с учетом других работ).
    Разница во втулках была заметная, старые просевшие и задубевшие.

    Сама по себе процедура абсолютно не сложная (стоял и наблюдал как работает мастер)
    снимается поддон, откручивается около 10 болтов, держащих гидроблок, и вынимаются втулки из самой коробки.
    как сказал мастер,главное- это правильно прикрутить гидроблок обратно (крутил динамометрическим ключом с усилием в 10 Нм)

    вот так выглядит комплект втулок и адаптера, который надо менять
    https://i-a.d-cd.net/1e40d71s-960.jpg


    примерно так выглядит коробка без поддона, но еще с блоком
    https://www.rubmw.ru/pictures/photoalbum/22294/large.jpg


    а так выглядит со снятым блоком (там видно 4 втулки)
    https://a.d-cd.net/e48be4cs-960.jpg
     
    #23 refat.kara, 4 дек 2017
    Последнее редактирование: 4 дек 2017
  24. kostyavasiliev

    kostyavasiliev Завсегдатай

    В клубе с:
    30 апр 2014
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    У партнеров ZF (не помню сайт), есть комплекты фтулок (очки и 4 трубки) по 600-700 руб., пол года назад у них брал на е83, продают в пакетиках, пр-ль зф
     
    #24 kostyavasiliev, 4 дек 2017
  25. bavarchik43

    bavarchik43 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 июн 2017
    Сообщения:
    38
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кировская обл.
    Благодарю за развернутый ответ))
     
    #25 bavarchik43, 6 дек 2017
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика