F30/F31 BMW 328i или Audi A5

a4 - октавия
Какой пассат/суперб? О чем ты?

 

ты технарь. у тебя асус ))
мне не леды не нравятся, а позорные их гирлянды. бмв такого не стал делать... и за это я их ценю.
бусинки, бусы... пипл хавает, лед же! светодиоды!
Оптика, говоришь, отличная... ну светит. А разве есть еще более харизматичная машина с фарами, чем бмв? Я когда ягуар увидел, думал кия едет! Ждал прям в 2010 году, когда автопроизводители научатся не бусами их использовать, а более изящно. Ехал сейчас за ауди... и вот они, фонарики... да рядом камри симпотичнее смотрится!

 

Угу. На лексусе RX тоже довольно срано смотрятся поворотники.

 

Вот и я не понял.
Блек, а ты как классы авто определяшь?

 

Наверно потому же, почему нет раскладываемого заднего дивана, например. Максимальное удешевление конструкции, максимальный профит с продаж. Или двигатель взять. У Ауди 2 литра 190 и 250лс абсолютно разные. У бмв одинаковые, разница только в степени дер..мовости материалов для поршней. Опять же максимальный профит. Не трать деньги на разработку, клепай одно и то же.

 

Вот-вот. Без них, он даже лучше был бы.
Но у япов они хоть мелкие. Просто в глаза не бросается эти отдельные светодиоды. Но ауди я не пойму с ними. Даже габариты приятно светят матово, а стопы - гирляндой...

 

очередной самозашквар?)))

 

Я ничего не определяю, уже все определили давно. А4, пассат, суперб, тройка, с классе, это все D или D+, как принято говорить.

 

Да, разные? А пруфы есть?

 

по мощности отличаются, что непонятного?
60 сил разница
где же они одинаковые то?

 

Есть. Работают по разному циклу. В 190лс есть режим снижения крутящего момента. Там много отличий. В любом случае, по сравнения с 320-330, это два разных двигателя.

 

Омыватель на лед не обязателен-опция.

Суперб с пассатом одинаковые.

 

А чего про мерс никаких споров?

 

Кстати где, где, а вот тут он прав.
А4, Бмв3, пассат, суперб - это Д-класс. Суперб правда немного выпадает, но до полноценного Е-класса недотягивает.
Октавия это С-класс (гольф), тоже переросток. Так что конкурент октавии это А3.

 

ну т.е. лучше с ним, чем без него?
просто раньше были другие мнения на этот счет
и если это все так, то что за кроилово на омывателях?
Экономия на спичках?
p.s. грязные LED светят хреново, на этих выходных лично в этом убедился, когда с приятелем заехали в темный двор. Я его подколол, что мол фары хоть включи..тут нет полиции моды, на что в ответ получил "так они уже включены и что он уже задолбался их салфетками влажными протирать, особенно когда на дачу ездит"

 

Думал что они тоже в базе идут, получается на ф 34 их поставили, а на 30 нет, с омывателями конечно безопаснее, грязью закидывает у нас круглый год, ладно двор там безопасно, а трассы..

 

согласен, без нормального светя на темной трассе, а еще лучше, на узкой проселочной дороге не очень комфортно
так что для меня это решение от BMW неочевидно
мало того, что на вид стремные, так еще и светят так себе в наших условиях

 

На А3 с ледами омыватель был недоступен. На А4 идет в базе. Штука полезная, фары всегда приемлемо светят. Беда только в перерасходе омывайки.

 

на трешке можно кратковременно потянуть ручку и омыватель фар не сработает, если нужно - потянул чуть дольше и вуаля, это good, о перерасходе не думаешь
в Ауди срабатывает при каждом первом включении (при включенном ближнем), вне зависимости от того, как тянуть будешь - не good, о перерасходе думаешь

 

ТС, а что s5 не смотришь, вполне влезает в твой бюджет

 

Да, алгоритм идиотский, бесит еще с Гольфа. Можно за день выпшикать весь бачок. Многие предохранитель вынимают)

 

Relax, take a mer-ce-des
For there is nothing that we can do.
:0)

 

Пади опция есть при покупке: без омывателей - 1043$ )))

 

Угу. Я вынимал на зиму. Иначе рога фароомываек примерзали в открытом состоянии.

 

Ну вроде Ц класс - не такой уж и релакс. Жесткий очень, говорят.

 

Только в БМВ из 2л 184 хоть и с оговоркой, что лить можно хороший бензин и нормально обслуживать можно сделать версию 252лс (а по факту даже чуть больше из-за большей СЖ), а у Ауди 2л 190лс по циклу Миллера и ничего с ним сделать уже нельзя, никто из тюнинг контор даже браться за это не будет.

 

Вынимают только те, кто не знает, что можно нормально закодировать через vcds.

 

Что то странно к мерсу склоняешь, я как то после такой рекламной компании в сторону мерса не смотрю

 

Так его же для других целей делали. Экономичный, экологичный. Бери 2.0 249, если хочешь шить. Кстати, по деньгам там разница небольшая. Главным остается факт, что Ауди разработала 2 двигателя 2.0, а БМВ - 1. Профита ради.

 

Ну или те, кому не жалко омывайки)