E70 Webasto на E70

А смысл? Схема и так давалась ранее. Алгоритм работы климата и клапанов печки разный: с вебастой и без.

 

Так и какой же алгоритм работы клапанов печки с вебасто?

 

При запуске Клапана печки открыты сразу, а дополнительный клапан под крылом закрыт. Вебаста работает только на печку (циркуляция идёт за счёт помпы вебасты), движок греет сам себя. При прогреве движка, доп. клапан открывается, Вебаста отключается.
Этим пользуются для переделки в предпусковой подогреватель: сбрасывают клеммы с доп клапана (он всегда открыт) - и вебаста греет движок.

 

ну во первых в е70 запорным клапаном рулит не IHKA, как в е65 и ниже, а сам блок ШТАТНОЙ вебасто, и именно поэтому никакой "клеммы оттуда не сбрасывается", а ставится сопротивление ,примерно кратное эл.обмотке этого клапана.
а во вторых я никак не могу все же понять что конкретно не позволяет вам заставить работать доустановленный отопитель

собирайте в точности ШТАТНУЮ схему подключения шлангов ,без запорного клапана, ставьте fan control, и все будет работать

 

что-то я не пойму.... если стоит штатная вебасто то клапанов отопителя вообще нет? Может их просто отключить и все?

 

Каких "клапанов отопителя"? Речь о запорном клапане? Или о печных клапанах?

 

Так бы еще для советов уточнить: штатная или универсальная вебаста ставится, блок управления отдельный или штатно в климат включили, есть или нет электрофен, бензин или дизель..

 

о двойном электромагнитном клапане на входе в отопитель

универсальная, отдельный блок, электрофен есть (должен быть), дизель

 

это печные клапана
вам нужен сам вебасто, подключение его по штатной схеме шлангов и доп.модуль Fan control, чтобы подружить его с машиной. все

 

Если поможет, вот схема шлангов штатной вебасты с автономной системой отопления -

- https://www.bmwcats.com/bmw/E70/50541/L:A:200810/64/64_1585/?vin=L214918

а вот сама вебасто - https://www.bmwcats.com/bmw/E70/50541/L:A:200810/64/64_1586/?vin=L214918

 

спасибо, это уже видел. Схема шлангов мне не сильно в помощь. Со всеми элементами бы схему.... Не совсем понятно куда что идет и наличие клапанов отопителя, на схеме другой клапан какой-то

ок, спасибо

 

Изучайте сами - https://www.bmwcats.com/bmw/E70/50541/L:A:200810/64/?vin=L214918 , там варианты - с автономкой и без, а также варианты с различными опциями.

 

[QUOTE="Vadim777, post: 37168641, member: 14
и доп.модуль Fan control, чтобы подружить его с машиной. все[/QUOTE]
17 килорублей + работа..
А более дешевые решения есть? Задачи ведь не стоит чтобы греть салон.

 

а какая стоит задача? Только прогревать мотор? Или догревать тоже? А запускать как Ее будете ? Пультом на проводе как в грузовике?

 

Задача стоит греть двигатель и догревать его после запуска. Прогрев салона целиком и полностью лежит на автозапуске. Запускать можно пультом, а можно сигналкой, которая по LIN отлично согласуется с вебастой.

Все больше склоняюсь к варианту отрубить нафиг клапана печки, на ее работе это судя по всему никак не скажется (кроме ошибки в памяти). Ну и начать пайку релюшки на питание клапанов, хотя этот вариант от ошибки в памяти не избавит.
Кстати, ни у кого нет номерка каталожного разъема питания клапанов отопителя, не хочется в проводку лезть, лучше разъем-разъем врезаться. №19 на схеме

 

Ну я надеюсь что вы сами то понимаете что реализована абс. неправильная и нелогичная схема?
мой вам совет -отключайте этот автозапуск сигнализацией и доделайте монтаж(и по механике и по электрике) вебасто
и будет у вас весь функционал штатного отопителя ,да еще и с оч.удобным запуском по GSM

 

я понимаю что подключились топорно, как на 90% машин попроще в выход из печки (шланг 7 на схеме). Поэтому клапана печки мешают работе вебасто как догревателя. Исправив этот момент я буду полностью доволен общей картиной. Салон греть не хочу, опыт высаживания аккума на Е53 имеется очень богатый.

 

хозяин барин конечно, но если честно никак не могу уловить смысл этой затеи
чем мог- помог

 

Добрый день. Никто не подскажет куда лучше врезаться в систему ож? Греть будет только ДВС без салона. Устанавливаю termo top evo 5.

 

На днях поставим отпишусь

 

Врезался в выход печки, завтра буду тестировать.

 

Добрый день. Сегодня производил запуск в разных режимах, все работает как надо, и на заведенной и на заглушенной. Управление с брелка сиги и с телефона, а так же с салона мультиконтроллером. Ошибок нет, клапан печки работе не мешает.

 

Что за комплект Брали можно выложить?

 

Сигнализация пандора 3945 pro. Отопитель webasto termo top evo 5. Больше ничего не брал. Управление и контроль осуществляет пандора по gsm. Цель греть только мотор, поэтому печку не подключал.

Для меня проблема была физической ее установки, т.к. комплектация с фаркопом, и стоит доп.радиатор с левой стороны бампера. В основном, все инсталяции делают туда. Подсмотрел как на х6 ставят под левое крыло, но именно туда не влезла, пришлось ближе к фаре сдвигать. В бак врезался с правой стороны и вел под левым порогом, ничего сложного.

 

Поставили универсальную вебасто на 4,8 теперь стало прохладно, если на климате 23 было раньше тепло то теперь прохладно..... подскажите мож неправильно запитали?

На макс температуру на климате выставляешь дует горячий воздух. Че не так поставили ?

 

Народ, подскажите, кто относительно недавно ставил webasto на обогрев движка и салона, 3,0 дизель.
Во сколько с работой обошлось ? Что именно ставили из оборудования ?

 

Ну что, неужели никто относительно недавно не ставил webasto ?

 

Всем, привет. Слушайте у меня Американец 3.5 Lci из тёплых штатов и без омывателей фар, в настройках есть управление штатной вебастой, но функция неактивна, как понять у меня стоит вообще вебасто или нет это как-то можно идентифицировать?

 

Я ставил сам)

 

Да что-то информация разница...
Просто хочется понять, какой тип оборудования ставили, стоимость, довольны ли и где ставили? )))