G01 X3 G01 vs конкуренты.

За небольшие 6 лет владения BMW у меня назрела одна мысль - модель с новым кузовом надо брать в рестайле.
Но если очень, очень хочется, то можно попробовать и сейчас G01 взять.

 

Почему в списке отсутствует ХС60 ?

 

В списке только немцы

 

Ну как-то очень разные ценовые категории. Если рассматриваете Тигуан, советую забыть про все остальное.

 

А теперь сконфигурируй Х3 в той же комплектации, да и стоимость владения тигуана и всего, что перечислил мал мало будет отличаться.

 

Ежели стоимость вторична, тогда не понимаю вопрос. Берите то, что нравиться, остальное как и цена вторично. Что волнует при покупке?

 

Надо полагать это основной кретерий при выборе авто для дамы?

Какой двигатель выбрать даме не важно?

 

Своеобразный подход к приобретению авто для супруги. Какой Х3 рассматриваете? Если G01 то статистики как я понимаю нет, если F25, а единственный Ваш критерий надежность, то Вам тут практически единогласно посоветуют 30d.

 

Читал. На данный момент продаются как F25, так и G01. Где написано в каком кузове Вы ищете?

 

Если Вам важен именно чип-тюнинг, то B57 30d, который на 249 л.с., но он с одной турбиной.

 

Так как не так давно столкнулся с таким же выбором для жены, то вот мое резюме:
- glc необоснованно дорог, хотя и красив.
- ауди нам не приглянулась. Да и ценник был в районе 4 млн за 2,0 бенз. Бред)
- G01 на тот момент видели только на картинках. 2 недели до презентации было
Итог : выбрали маккан 3 литра дизель. Конкурентов убивает как внешне так и внутри. Плюс пневма. Покатались на нем , показался маловат ( до этого ездила на Q3). В итоге купили Каена

 

Мерс. Он красив. Всегда в почете, всегда приятно. Ездить тоже.
БМВ всегда в меру агрессивен. Езда на любителя. Если 2-ух детей маленьких нет, то Х3 - не нужен. Лучше Х1 смотреть или Х2 или Х4. Сугубо личное мнение.
Ку5 совсем тигуан. Можете рядом поставить и понять, что у вас будет тигуан в топ комплектации. Пошловат и не так харизматичен, как первые два.
Имхо рулежка у мерса только ватноватая после БМВ.
Если у тебя есть БМВ, то зачем тебе вторая такая же?
Дорест с рестом - сегодня не будут уже кардинально отличаться. Но все же некоторые просчеты могут быть исправлены. У рестов риск, безусловно, другой. В целом машина уже отстоялась, а у дореста есть риск быть обнаружителем серьезного косяка. Если брать БУ, вот тогда преимуществ особых нет: одно дешевле, другое дороже, всё известно, проблемы знают, и скоро выйдет новое, так что рест так же обесценится по виду, как и дорест.

Или ровер посмотреть можно. По цене, правда, не ориентируюсь в них...
Ты не смотрел их, когда кайен брали?

 

Бюджет покупки озвучь, сейчас вместо хз легко покупается х5, ауди ку7, это из немцев, Бриты точно не интересуют?

А жена прям гонщик, в технике шарит? Тогда что бы форум не перелистывать, намекну, на этом ресурсе в фаворитах дизель 3 литра.

 

Взять F15 2,5д,перешить в 3д и кататься напару с женой

 

Нет. У друга был RRS , вернее как раз он жене покупал, за 2 года намучился так, что подал и перекрестился. Купил ей тоже Каена и теперь не нарадуется. Он купил 4,2 дизель , мы 3,0.

 

Тема тяжелая. Ибо
а) модель совсем новая. Ее даже никто серьезно не покатал (пару дней). Соотв минусы эксплуатации не известны вообще
б) наверняка будут детские болячки год-два
в) моторы тоже новые, никто их не знает из местного форума
г) есть нюансы комплектаций. Вот, например, вентиляция сидений доступна лишь с базовой кожей и лишь в трех вариантах салона - беж, черный, коричневый. Хорошая наппа Индивидуал без вентиляшки. Или вот диодные фары без омывателей.

Аналогично про Volvo XC60.
Но по поводу качества текущих моделей скажу так - за 2.5 года XC90 первых партий в идеале до сих пор. Чуть затерся край бежевой дорогой кожи на подлокотнике водителя.

Ф15 начинается с 40д ;-)

 

Ф15 по мне машина не для гонок, там самая ценная опция комфортные седла. А по поводу 40д - у меня у сына шитый в апр тигуан, так он с места и до 160 с 40д идёт ноздря в ноздрю

 

За какую минимальную цену можно взять новый “Маккан”?..

 

3.5
2.0 252лс
Но это барабан.