Клуб любителей G-wagen'a

Новый гелик

 

кто знает когда новый выйдет? предлогают хороший g63 2015 и вот думаю взять или новый уже ждать...год еще будет текущий выпускаться или уже вот вот новый?

 

Вроде в 18-м первый выпуск обещают

 

Если нравится нынешний берите, новый будет другой, его, если понравится и средства позволяют, тоже возьмете, это две разные машины будут.

 

ну говорят детроит 2018года релиз и с мая 2018 ключи в руки, вот в том и вопрос, что 2 разные тачки, но вдруг новая будет сильно лучше и этот сильно просядет по цене, щас купить за 7, а через год продать за 4 не хотелось бы

 

Сам не владелец, но имхо, как только новый выйдет, цифры на вторичке сильно просядут. Их держит только всегда один кузов, те же Ренжи быстро проседают при выходе нового кузова.

 

вот и я также думаю..

 

У немцев мнение, что Г63 (463) после выхода 464 ,наоборот, пойдет набирать в цене. В Берлине мне продавец сказал, что новый Г63 будет стоить в районе 250 Евро.

 

мне кажется так говорят те, кто купил г63))

также говорят владельцы г55, что цены на них должны расти, хотя по факту они в какой-то момент зафиксировались при росте курса и при выходе более дорогого г63 (разница с новым г63 была в два раза. Сейчас же, когда г63 реально купить за 5-5.5млн, г55 вполне реально взять до 2млн+- первых годов и рестайл 07+г от 2.5

самые конфеточные г55 не уходят дороже 3-4, и то для меня загадка, зачем брать г55 за 3.5-4, когда можно накинуть 30% и взять г63, один фиг бол-во внешне под г63 делают

 

Они едут по-разному. А новый кузов будет другой - это другой авто. В отличие от 463-го, хоть 55, хоть 63.

 

это факт! вопрос, станет ли 463 настолько нежеланным, что половина владельцев г63 их продаст и купит новый?
или же 464 будет отдельной более такой гейской, юзерфрендли моделью, а 463 будет брать с пробегом альфа самцы по нынешним ценам...

интересно, 464 будет стоить под 20? или укак нынешний? мне кажется с ценой выше 15 он не вывезет конкуренцию с бентайгой, ламбо и тп

 

Время покажет. Вспомните выстрел в цене на вторичке SLS после выхода GT. А всего -то стало ясно, что больше такой машины не будет. Речь о хорошей цене будет идти только для оригинальных машин, без колхозов и переделок.

 

463 почти без изменений простоял на конвейере сколько лет, из-за чего стал легендой? А новое может быть сильно под вопросом.

 

gt и не позиционировался как конкурент слс, также как и слс не конкурент слр по эксклюзивности

 

Какие там вопросы к новому?
Стайлинг сохранили, тележка явно поедет комфортнее и быстрее.

Единственные вопросы - по их живучести, но это будет волновать уже не покупателей новых авто, а следующих.

 

Было уже ??))))))))

 

ну гнить, как прежний, врят ли будет, что уже неплохо)))
минус крестовины, карданы - будет такой квадратный каенчик))

 

Продам родные глушаки и даунпайпы от 63 , пробег 30 км от Мерседес Ленинградка до Брабус на рублевки, по фото видно что даже заводские штрих коды не успели прогореть )

Глушаки за 70 р

Даунпайпы за 35 р
Желающие купить стучите в личку

 

С 4 или 6 месяца 18 года новый будет в производстве. Актуальный кузов уходит что-то в этом месяце, хотя могут и на первый месяц 18 года взять производство с подтверждением оплаты, а до апреля 65й оставят только. Мне показывали такую таблицу...

 

GT ждали именно как более современного light преемника SLS. Когда увидели, что получилось по факту - цены на уже снятый с производства SLS поднялись почти сразу в 2 раза.
Первое и главное отличие 463 от 464 будет двигатель, т.е. та же история, что произошла с SLS - GT . 5,5 через месяц станет абсолютной историей.
Сегодня в Мерседесе мастер на приемке сообщил, что G63 машин Crazy Color Edition в цвете который я забрал (Solarbeam) было изготовлено 346 штук. И больше уже не станет.
Плюс похвастался, что у него есть модель 1-18 именно моего цвета (кстати, модель тоже серьезно подорожала после выпуска, но это другая история). Прикольный мужик.
Даже в немецком сервисе ожидающие люди подходят именно к окну за которым стоит Гелик.
Время покажет, кто был прав..

 

https://www.autonews.ru/news/5a2fcbb59a79476a94212cbf

 

Мосты, рама и блокировки. Их не будет - не будет гелика. Это будет все, что угодно, но не гелик. Тем более, мл уже есть.
А так - подделка.

 

Мне одному на фото открытой двери кажется, что "цеплялка" вообще не изменилась? Пытались сохранить родной звук захлопывания "упавшая кастрюля"?

Вообще судя по фото внешность будет если не 1в1 то очень близко.

 

Из всего перечисленного -видимо, не будет только переднего моста.

 

Хотелось бы, чтобы салон только поменяли, а остальное оставить as is

 

И смысл тогда? Еще один тахо-крузер. Ничего не надо менять, кроме салона. Но в силу конструктивных и компановчных особенностей изменения в салоне сильно осложнены. Просто оставить как есть. Ну, для чокнутых айфон поновее в панель засунуть.

 

А по мне - все конструктивные изменения в точку. Будет нормально рулиться, можно будет ездить не только вдвоем. Я так и не смог себя заставить 463 купить, а новый -скорее всего возьму.

 

Посмотрим, что получится по факту. Я вижу риски, что испортят

 

из ретро-машин (ретро в кавычках) успешной считаю только Мини, им реально удалось возродить (переродить) и стиль, и хайп, и всякое такое ... VW Жук мимо имхо, Джип Рэнглер тоже на любителя ... так что тут 50 на 50 - либо испортят, либо нет

зы. Фиат-500 еще ничего, нравится

зы 2. про 911 не говорю, этот запорожец вне конкурса!

 

https://motor.ru/reports/newgclass.htm?utm_source=from_lenta - тут много фото с разными сочетаниями кожи и отделки. Имхо довольно неплохой салончик вышел)