F10/F11 Ценообразование вторичного рынка. Единая тема, часть 2

Нет конечно

 

Здравствуйте всем! Прошу помощи опытных, так как хочу не промахнуться с выбором и на долгое время примкнуть к вашему сообществу))

Дело в том, что ни разу в жизни не имел BMW (да в целом немцев не было, ездил на Subaru). Сейчас имею бюджет порядка 1,2млн, рассматривал седаны Infiniti M, М-Вenz Е-класс купе, их же полноприводные седаны, смотрел на BMW 3 F10, так же полноприводные версии с 245 конями, что-то всё не то да не так, не цепляло.
Буквально два дня назад наткнулся на 5-ые модели в F кузове (не рестайл, самые первые 2010-2013гг.) и понял - это пожалуй то что меня устраивает.

Я уже пересмотрел кучу обзоров как на сами автомобили так и на моторы BMW, перечитал драйв в поисках больных мест, перелопатил автору на предмет мотора, который мне бы понравился и - всё.. уже такая каша в голове. К слову, прям конкретных рассказов о болячках нигде не нашел (после публикации этого поста пойду искать информацию тут на форуме). Посему прошу помощи и разъяснений.
Мне не хочется чиповать, тюнить или как либо еще искуственно увеличивать рост лс и уменьшать ресурс моторов. Я ярый сторонник того, как автомобиль был создан на заводе, каким он оттуда вышел - таким он и должен быть. Работали инженеры, а колхозят дураки.

Стало быть, прошу сориентировать в следующих вопросах:
Первое поколение BMW 5 F10 кузов, заинтересовало два мотора - это 3 литра дизель на моноприводе и 2 литра бенза на полном. Какие основные и наиболее распространенные болезни имеет каждый из данных агрегатов? Если не ошибаюсь, то 2 литровый - это N47, он же и имеет проблемы с цепью?

Основополагающим для меня является надежность и комфорт автомобиля (я откровенно устал жить в сервисах с Subaru, при этом я уже нагонялся благодаря этой же марке).
Хочется комфорта, наименьшей ломучести и долгих лет вместе. Во как)

Ну и в силу рвения к комфорту, естественно интересует комплектация Лухари. Прошу сориентировать насколько реально за сумму в районе 1,2млн найти живую пятерку дореста F кузова с указанными моторами (склоняюсь, конечно к 3л дизелю)?

Кстати, конкретно заинтересовался данным объявлением: https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1055934270-45a064/
Так что, бывает? У меня это объявление порождает две мысли - либо цена обусловлена низким качеством автомобилей в этом кузове и/или с этим мотором, либо все дело в трех хозяевах и 100ткм пробега и в районе этих пробегов начинаются проблемы?

Всем и каждому кто отзовется и выскажет свою точку зрения, буду бесконечно благодарен!

 

если ранее не было бмв,я бы не стал брать 7-летнее авто с пробегом 100+..можно сильно испортить впечатление о марке в целом...потому что проблемы и ремонты будут можете не сомневаться...по ссылке кмк авто прилично уставшее...а так на рынке полно авто в разбросе 1-1.3 и подавляющее большинство из них 2-3 руки в не очень хорошем тех.состоянии и скрученным пробегом.Смотрите авто хотя бы с пробегом 50-80т

 

Судя только по фото что бросается глаза , там пробег за 200т.

 

нереально

 

Благодарю за мнения, был бы рад выслушать ещё)
Кстати, обнаружил объявление о продаже этой пятерки тут, причем бонусом ещё и объявление от предыдущего хозяина, от 2014г
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/530d-f10-v-prodazhe.1178499/

 

Есть еще один аспект купли-продажи БМВ, машина классная и пока не доставляет проблем на ней ездят....Я вот задумал обновить свою пятерку на G30, но жаба душит отдавать за копейки и откровенно не нахожу повода для неудовольствия от машины, скорее склоняюсь передать одному из сыновей. У меня немка F10 дорейстал 525xD с кучей наворотов...отдавать за лимон ну не готов.....Просматриваю обьявы по аналогичным машинам...ну нету практически обьявлений...хотя на дорогах F10 не редкость совсем.

 

Подскажите, а сколько вообще проходят 3 литровые дизели при должном обслуживании и уходе? Сайты по продаже автомобилей кишат объявлениями автомобилей с пробегом 100к +/- трамвайная остановка, ведь по идее такой пробег это вообще ничто для дизеля такого объема.

 

Если качественное обслуживание и нормальное масло 500 000 и более. В европе полно машин с пробегами 650-700 тысяч и все отлично.

 

это один из самых удачных двигателей у BMW

 

а разве 2х литровый дизель неудачный на F10?

 

Друзья подскажите, почем будет 1) реально продать, 2) сдать в трейд-ин.

F10 520i задний привод 2015 г.в. Черный на черном Пробег 14500 км. Edition Sport Pro, один хозяин. Машин в идеале, каждый год проходится кузов японской защитой, масло оригинал 0w40 каждые 6-7 тыс. (ну то бишь всего 2 замены было), только лучшее топливо со стабилизатором Ликви Моли. Фары в пленке. На драйве есть отчет о жизни авто)

Из плюшек:
- спорт сидения из натурального бычка
- NBT с навигаций и тач джойстиком (карты 2018)
- аккуратная тонировочка люминарк 15% на зад авто
- Hi-FI Alpine + подсидельники audison
- Камера заднего вида оригинал.
- Электропривод багажника
- LED приборка
- Электро-складывающиеся зеркала
- Сидения задние раскладываются

Понимаю, что на форуме дорого не оценят, но хочу понять от скольки плясать)))

 

Приехать в трейд-ин, оценят стоимость, к ней + 100-150т.р. можно выставлять

 

Спасибо, так я сам умею и делаю) Мало ли кто недавно такую же продавал, опыт есть

 

По мне так 1,7-1,8 +- Свою 520 бизнес 2014 30 000 км, продал за 1,55

 

Да можно и по другому, но потом продавать год)

 

Спасибо - примерно в 1.7 и оцениваю свою)

Не, я не жадный)) всегда по низу рынка продаю. Просто хочу понять сколько мне до г30 надо будет доложить и на какую комплектацию хватит)

 

Сумасшедшие люди, машина 15 года )) до г30 доложить...ведро то же и выглядит +-...я понимаю до ренджа доложить или s500 )) Вот что делает маркетинг, вышла значит надо брать. ИМХО

 

Маркетинг вапЩе не причем, просто я такой человек))) Еще когда ф10 покупал знал, что скоро новый кузов будет и мне придется бороться с самим собой, ну ничего до 18 года и поборюсь)) Тем более гарантия скоро закончится - чем не повод задуматься о покупке другого авто?))

 

Всем привет . 520i бизнес. м обвес , плюшки в виде нбт и жк приборки , 2013 г.в. 10 000км. Какой реальный прайс? 1,6 ?

 

Думаю даже около 1,7

 

Имеется 1.5-1.6м, на что рассчитывать можно реально?(год\пробег\салон, мотор неважен, гонять не люблю)

 

Подскажите во сколько оценить f10 520d. Немка, куплена в СПб. 2011 год, пробег 178 тысяч, почти весь по трассе, живу за городом. Состояние отличное, без ошибок и косяков. Лето 18, зима 17. ПТС уже не ориг, несколько сохранений номеров было. Я второй хозяин.

 

Думаю что тысяч 800 предел мечтаний. Если трейд ин то 700

 

1.100+/-

 

900 если привод только задний.

 

За 1.2 530dx только через год смоешь купить. На 528ix будет повеселее ездить. 530dx без чипа и с сажевиком вялая очень. Сам пересел на 530dx c Вектры С V6 2.8Т 230сил, передний привод. Езжу сейчас на обеих. БМВ уже с чипом и без сажевого, дак и то драйва не хватает после сток V6 турбо, и звука мотора конечно Вуууу. В опеле момента 350Нм на 1500кг, в БМВ 650Нм на 1950, но прыгают примерно одинаково с 2000 оборотов, не чувствуется этих +300Нм.

 

Соклубники!
Катаюсь на японо-американском suv 08гв, пробег за 160 переваливает, думаю пора продавать и брать что то свежее. Устал от дубовой подвески, задолбался заряжать алиэкспрессный блютуз для стриминга музыки, да и в целом пошли сверчки, в общем пора пора пора)
Копил на 528xd lux, но ввиду скорого пополнения в семействе, планы поменялись, и теперь думаю в сторону 520 в бизнесе дорест, года 12.

Пара вопросов:
1.2 - адекватный ценник за достойный вариант ~12года?
Буду ли проклинать задний привод зимой в городе(не гоняю) ?
Как вообще эта машина с точки зрения киндера? Хватает ли багажника под коляску и тп, вопрос молодым отцам) 5gt не интересен)
И немного не в тему вопрос - штатная аудио бизнеса(та, что с узким дисплеем,СиС вроде как) стримит блютуз аудио?(спотифай,эпл мюзик и тп)

 

Ценник вполне адекватный . Задний привод не облом , стабилизация лучшая как я думаю. С ребёнком проблем нет , сзади на сиденье прекрасно встаёт кресло , коляска, санки легко помещаются в багажнике.
Музыка штатная говнище редкостное , себе ставил проц с усилителем и менял акустику полностью.
Блютуз аудио нет

Сейчас не могу продать рест 520д(2013)за 1.35 стоит - звонков нет (((( хотя тачка в идеале

 

оуч, странно на самом деле... хотя посмотрел, n20 рест от 1.3 идет по автору, видимо пипл хочет небарабаны))