Первый раз на обслуживании у офдилера

Да нормально работают диллеры, иногда правда не сразу могут найти неисправность.Так это у всех так. До этого бып Лексус ГС300 2005 год.
Брал новым откатал 20 месяцев ,гораздо дороже БМВ 5 в обслуге.
Подвеска скрипит вся как телега несмазанная, приезжаешь на сервис там говорят все ОК

 

Можно.
А будет немецкий чек - и гарантию получишь.

 

Спасибо, давно не виделись...
на самом деле очень трудно сейчас- из одной станции за год сделать 4!!
+ бмв, фолькс+ фиат с кореей....
бьемся.... с кадрами беда... никто руками и с техникой работать не хочет...
а у нас традиция никаких джамшутов и только с пропиской питерской........трудно

 

Ради интереса - сколько механик с нормальным опытом работы получает у ОД?

 

Смотря где ... в Архангельске, Ростове, Москве, Питере, Нью-Йорке???????????

В Америке в среднем 56000$ в год = 4700$ в месяц= чистыми порядка 4000!!!
не более... и это сделка!!!
При этом - весь инструмент и диагност-е обор-е американский механик закупает сам
на свои деньги ( в отличии от Европы где ето делает работодатель)
С учетом всякого рода паритетов покупательной способности , ВРП
и тп зарплата в 4000$ в Штатах эквивалентна 2000$ у нас...

Минимальную оплату мы сейчас на новых центрах гарантируем не ниже 1000$ - средняя на самом деле 2000$- ограничений нет...
В Москве выше ... так и моя зарплата в Москве была бы выше раза в 1.5-2
это нормально- московские зарплаты превышают американские...
IMHO
Вы хотели сказать, что у ОД зарплата механиков- низкая????
1) во всем мире чем меньше предприятие- тем ниже его надежность
тем меньше уровень зарплаты...
Рабочий на заводе BMW- получает меньше чем рабочий на дилерстве
и меньше чем в гараже... но вот почему-то желающих в гараж только эмигранты 1 волны....
2) Часто путают - наемного работника и совладельца мелкого бизнеса
Механик открывший свое дело со всеми головняками и механик
который не общается с клиентами, 2 раза в месяц получает зарплату,
имеет социал, оплачиваемый больничный и обучения и тп- должны получать одинаково????
Есть рынок- есть уровеннь зарплат на рынке - есть профессиональные
кадровики, которые отслеживают ситуацию- все нормально...
Проблема не в зарплате...
проблема в том, что сейчас нет просто грамотных людей-
они умеют только играть на компе и сидеть в конфах

 

Точно - так и есть. Ведь все грамотные открывают своё дело...

 

Я хотел предположить, что з/п и требования к потенциальному работнику - не в балансе... Требования высокие, а з/п "по рынку" -> проблемы с подбором кадров... За косарь счас ВООПЧЕ (с) никто работать не хочет...

 

А вообще, опираясь на свой маленький опыт по трудоустройству у ОД - работают там фанаты своего дела , т.к. особых преимуществ, как у работодателя, у ОД нету... З.п. низкие, социалка - куцая и т.п. ... Ну может кроме сейлзов - но сейлзы везде нормально живут, если сейлзят...

 

Ну дак за косарь никто и не предлагает РАБОТАТЬ
косарь- пока мы не можем обеспечить загрузку - заплатим по любому

ну а кто работает- тот живет нормально и как раз чаще не сейлзы...

 

нет
гораздо выгодней и спокойней продавать свои знания и умение

Когда-то обсуждали зту тему - что лучше быть работником с высокой зарплатой типа в банке
или иметь свой ларек с морковкой и капустой - денег с ларька может быть больше

 

Опасное заблуждение - рассматривать малый бизнес как панацею. Никогда в Москве не будет таких милых семейных булочных, как в Европе. Там основные фонды и оборудование давным - давно аммортизировано. Попробуйте купить 150 квадратов по цене 7000 - 10 000 $ за квадрат, а скорее и выше, так как первый этаж. Да пару тысяч в квадрат за отделку, да оборудование и т.п. Так булочка выйдет не по 7, а по 700 D) рублей за штучку.

Кадровая проблема - огромная проблема. И она еще пока не наступила, но уже "на носу". И усугблена она проблемой Высшей Школы. Так как уже почти некому учить того, кто будет учить гаражных механиков

Так и гаражные сервисы. Это только в ПАриже они могут быть чуть ли на Елисейских Полях, а иногда - и непосредственно на Елисейских:

http://i010.radikal.ru/0711/35/f32bc97997bb.jpg
http://i015.radikal.ru/0711/d5/9254205dbd42.jpg
http://i037.radikal.ru/0711/ed/f77e818d9b66.jpg
http://i029.radikal.ru/0711/1b/5876573b9f94.jpg

А на улицах, параллельных набережным Сены в сторону Булонского Леса, таких сервисов - туча! Именно гаражных!

 

Si! Именно так! Но, для того, чтоб это понять, нужна культура, выработанная в цивилизованных странах веками.

 

нет
гораздо выгодней и спокойней продавать свои знания и умение - вот если бы еще за знания и умения адекватно этим знаниям и умениям платили.....

 

Всем привет! Недавно менял масло у нового диллера, пол часа была дилема-слить или чрез щуп??? Это обсуждали при мне, ну не знают как надо и все.
Тема очень интересная и видимо наболевшая, и самое печальное не искоренимая! Как все наши российские беды. Менталитет ни куда не денешь, и культуру в работниках сервиса не разовьешь, а что говорить о знаниях, которые ни кто получать не хочет! Если приходя на работу на вопрос работодателя к претенденту: какой опыт, какая квалификация, рекомендации, его перебивают вопросом - а скока платить будете?
А за что платить? За кривые руки? Или за больное самолюбие, которое как правило развито у слесарей, и отражаеться на клиентах. Правы все! Это система! Нет мотивации работать, грузять проблемы "житейские", а тут какие то нахрен колодки, скрипы, течи? Работу надо любить или бояться потерять. Нам не грозит ни то ни другое. Поэтому живем по старым правилам: заводим дружбу, методом проб и ошибок с персоналом, только так можно получить какое то отношение.
Совдепия! По связям все хорошо! Надеюсь все понимают о чем я?
Знакомый мастер, знакомый слесарь, и тд. И все! Даже если и опыта нет то человек хотя бы будет стараться что то сделать, быстро качественно, аккуратно!

 

Кстати, нормальный вопрос
Причем, где не работал - всегда замечал, что те работодатели, которые на такой вопрос дают ответы типа "не обидим", "как работать будешь" - всегда будут искать любой повод заплатить как можно меньше

 

Ну с этим я уверен - проблем нет! Другое дело "адекватно" - у всех свое...

 

Да я и не спорю.
Только практика показывает, что большинство людей с руками из нужного места,
либо уходят в руководство, либо решают завести собственный бизнесс.
А замена им приходит не равнозначная.
Ну и общаясь с владельцами сервисов, постоянно слышу о всё возрастающих
аппетитах слесарей - 50% и ни какой ответственности...
И когда начинают прижимать, тут же начинают сваливать.
Ситуация со слесарями похожа на ситуацию с кассирами в гипер/супермаркетах -
спрос на них есть всегда, вот и выпендриваются. IMHO

 

Есть такое дело...

 

жалуетесь?