Продам Пежо 308 2016 года с пробегом 10 т.км.

приятная

 

Оно новое стоит больше 1.650 тысяч?
Вот это да!!!
Удачи в продаже

 

Щас и гольф новый стоит тоже 1,7 млн.рублей.
До скачка курса такой пежо стоил около 1.1 млн.рублей

 

в 2014 году предполагались цены 1065. а так он брал за 1650 вроде. я владельца тож лично знаю. лям за год на ней потерял с кредитными платежами.

 

Интересно сделан тахометр, стрелка в другую сторону поднимается )))

 

Не обсуждаю цену,
508 отдали за 800
Стояла за 1000 000 полгода с пробегом 20 тысяч, комплектация была очень жирная...
не кому не интересны французы.
Хотя машина была очень хорошо сделана..

 

С такими ценами скоро уйдут с рынка наверняка,как опель,хонда и др.Кому нужен хетч за цену полноприводных кроссоверов на выбор от Киа до Мазды СХ5,а так же седанов камри,мазды 6 и.т.п
А помнится что я Ситр DS3 за 550 покупал.Во времена были Сейчас Ладу не купишь.
офф.
ааппп

 

Так и стоили, на них ценники тогда сильно подскочили.

 

Ого! Кто-то все таки купил новый 308

Пару лет назад звонил дилер:
Д: Купите новый 308!
Я: Почем?
Д: 1350!
Я: Что так дорого???
Д: Мы вывели его в премиум!

 

автор вин давай. Предложение хорошее, машин реально приятная. Мотор говно.

 

выглядит не плохо...

 

С чего это хонды ушли с рынка? Очень хорошо продаются

 

Какие?ЦРВ и Пилот?Цивика уже давно нет.Ибо он стоил бы под 2 ляма.

 

Купил как то новую 508...
Помучился полгода и продавал потом еще полгода- слава Богу нашелся следующий терпила фр.автопрома...

 

А мотор почему говно?

 

ну тысяч до 80-100 он проблем особо не доставит, есть расширение у ПСА гудвил, до 150 тысяч или 60 месяцев. Если обслуживать у дилера.

 

Новая СР-В выходит в этом году. 2.5 максималка. Кто то скажет дорого.С одной стороны - да,а если посмотреть с другой, пустой РАВ-4 и Кашкай от 1.5. Продал СР-В III осенью по верхней цене рынка - ушла меньше, чем за неделю, так что Хонда до сих пор пользуется спросом. Хотя я так и не понял для себя, что в ней такого.

 

Надежность

 

Значит, по поводу пресловутой надежности Хонда - покупал СР-В III у первого владельца , с подтвержденным обслуживанием у дилера и пробегом 40 т.км. ЗА год владения были поломки - поменял реле кондиционера( не дул холодный воздух), датчик температуры( банально, с утра из за этого просто не смог завестись) , засопливил сальник хвостовика , из за чего потекло масло из раздатки( "болезнь" этой модели - из за конструкционных особенностей масло там необходимо менять каждые 30 т.км), периодически глючил круиз - контроль, проблему так и не смог решить.Это без учета замены оригинального масла 0-w20 каждые 8 тысяч с фильтрами, замены дисков с колодками и чего то еще по мелочи,уже не помню.
Так же по проблеме у этих моделей - может растягиваться цепь на 2.4, "колеса домиком" из за качества металла, при несвоевременной замене масла в АКПП( его нужно менять каждые 45 т.км) могут быть вибрации на коробке, и что самое удивительное - из за проблем с газогенератором в подушках безопасности Tanaka, причинявших серьезные травмы в ДТП, была большая отзывная компания по их замене. Узнал уже это только после покупки. Цены на ремонт отличаются от БМВшных, все дешевле,но явно не такой надежности я ожидал от Хонды, особенно на фоне мнения о неломучести марки. Зато ликвидная - быстро избавился.

 

Вин то будет?

 

Молодцы Пежо . С дизайном у них всегда было что то между немцами и японцами .

 

Эти деньги раньше пассат можно было и вольво с40... Времена...(