Выбор бумера 3 серии

влезет все
лучше забыть об этом ведре
имхо

 

Вроде как у вас и выбор богаче, и цены на б/у автомобили ниже, и ограничений по ввозу нет... Так зачем вам такие старые вёдра да ещё с такими пробегами? И, тем более, живя в Эстонии покупать в России? Вы же не Порше слегка юзанный покупаете, которые сейчас и вправду везут из России в ЕС!

А, извините, это - "эстонские вёдра", просто описание на русском языке.

 

Если бюджет ограничен настолько, я бы даже и не стал смотреть в сторону и БМВ, и субару. При таких пробегах уже практически любой агрегат автомобиля может приподнести весьма неприятный сюрприз. Неприятный настолько, что если это будет АКПП или двигатель, даже если покупать на разборках, всё равно бюджет покупки будет соизмерим с бюджетом покупки автомобиля.
Ну, а рассказы, что "бумеры после Е46 мне не нравятся" - настолько часты на этом ресурсе, насколько часто ... Впрочем, это уже другого разговора тема

 

На этих бумерах + 500 смотанного пробега точно

 

По выделенному. Понты - они дороже денег. В том числе и в "просвещённой" Эстонии.

 

По выделенному. А что это, если не понты? Вот если бы вы написали, мне нужен автомобиль в 300 л.с. и обосновали, почему ( ), потом сказали, что это есть только у того - то. Тогда - да.
А 150 л.с. - какая же это "сильная машина". По нынешним временам, когда "жигули" (кстати, за свои деньги - вполне приличные автомобили уже давно стали) начинаются почти со 100 л.с., это и есть "жоповозка".
Как мне кажется, вы сугубо на неправильном пути выбора находитесь. Но дело, конечно, ваше.

 

Если бы мне было нужно выбирать, на чём мне ездить, на 20 летней БМВ с пробегом 400 000 км или на двухлетних жигулях с пробегом 40 000, я не только бы выбрал жигули, но и освежил бы навыки езды на автомобиле с передним приводом.

 

Нужно различать где экплуатируется авто - если это небольшой город, у человека в 100 метрах от дома гараж или вообще в частном доме живет, после работы и в выходные скучно, заняться нечем, то купить подержанный bmw хоть 760 2003 г.в., хоть 520 1997 г.в., это больше развлечение, а не только езда.
Если говорить об мск, спб то заниматься ремонтом, читать форумы - почему трясет n43, сколько жрет масла n52, как поменять цепь в раздатке x5 и где ее взять...Просто некогда, да и нахер особо не нужно, других развлечений хватает, плюс сам ритм города...

Так что на каждый авто есть свой покупатель.

 

При норм.уходе ходят 400 000 и более.
Купе не практично, - чисто личный выбор.
m54 бензин и m47 дизель хорошие моторы. Бензин проще, но расход в 2-2,5 раза больше. Еще дизель e46 попахивает солярой, насколько помню.

В них нет каких-то прямо уж слабых мест, смотря в каком они состоянии и как работают, а так может быть то мотор печки, то бензанонос, то гур, ступичные подшипники, сцепление, маховик двухмассовой. Это не предугадать, можно несколько лет проездить и ничего не сломается, можно каждый месяц ремонтировать.

В европе много бу запчастей, наверно не проблема менять если что-то ломается.

 

Таллин - тогда по логике предыдущего собеседника ваш выбор - VW "Лупо", но уж ни как не БМВ
На худой конец - гольф. Если купите доживший до наших дней экземпляр - точно лучше, чем бМВ.

 

Уважаемый Купрум сильно лукавит говоря что нынешние тазы приблизились к 20летним Бмв, недавно был опыт эксплуатации свежего таза там попрежнему пропасть.
Я объявления по ссылке не смотрел, лет 5 назад продал е46 с пробегом 400 и думаю до меня там сотню или две скрутили я на ней 300 откатал, ломаться там нечему если это задний привод и ручка как хочет автор, я продал по причине того что зацвела и были деньги на новую.
У меня про неё в основном положительные воспоминания, двигатель был м42ту если бы был м54 думаю отдавать было бы ещё тяжелей.
Если вдруг у них пробег не крученый то к пробегу 200 думаю амортизаторы покругу, стартер(Бендикс), подушки двигателя, сальники на блоке, ну может помпа, к пробегу 250 сцепление приедет, ну масло можно в коробке поменять там сальник выходного вала наверно сопливит, в общем покупая б.у. Бмв как и любую другую машину надо иметь денег на исправление каких то сюрпризов и чем машина свежее тем больше денег будут стоить эти сюрпризы я вот что то очкую покупать б.у. Бмв в ф кузове думаю надо новую брать.

 

Хочется мощную машину за недорого? Можно взять а8 4,2. Тут все твои критерии - мощный движок, полный привод. И до 7 их полно))

 

Пробег тут дело десятое в таком нелёгком выборе.

 

Я не лукавлю.