G01 НОВЕЙШИЙ BMW X3 - 2017

вот эта машина https://autospot.ru/brands/bmw/x3_2017/suv/410546/
цена один в один

 

Да нет такой цены, ошибка или пустая реклама

Чет не похоже на г01)

 

Не...в предыдущем описании климат 2 зоны, а по указанной ссылке 1 зона.
В предыдущем описании фалы - светодиоды, а по ссылке - биксенон.
И т.д.

Машина точно G01, но ценник с ошибкой на +1 мил)

Да и продавали дизель 2.0 урбан f25 по этой цене в 2015/2016 году.

Не верю, что новинку будут так сливать.

 

Просто скопировали описание G01, а по факту за эту цену продается F25. То ли специально сделали, чтобы заинтересовать, то ли по ошибке..

 

Тест от "Большого тест-драйва" Стиллавина.

 

Каков тестер, таков и тест:
"После 8 класса попал в математическую школу, но математику ненавидел, поскольку не понимал[2]. Через год Сергей вернулся в общеобразовательную школу. Поступил на филологический факультет ЛГУ, который так и не смог закончить". https://ru.wikipedia.org/wiki/Стиллавин,_Сергей_Валерьевич
Всё с хи-хи, да с ха-ха, а по делу ни хуа...

 

Про машину-девочку забавно подмечено

 

Он позиционирует свои обзоры как развлекательные и сделанные не профессиональным авто-журналистом, а с позиции обычного потребителя, не досконально разбирающегося в автомобилях.
Ну и пока вообще мало русскоязычных обзоров нового Х3.

 

Поправлю немного. Он, вроде, говорил про публициста.

 

А наличие диплома об окончании ВУЗа всё меняет?
Он действительно позиционирует себя не как дротель всяких ТТХ, которые можно узнать из спецификаций, а как обыкновенный человек со своим мнением. Этим и нравится людям. Неподдельные эмоции, довольно свободный от предрассудков обывательский взгляд.
Если посмотреть на его клоунадство с точки зрения шоу - мне кажется, это нормально.
Я не его фанат, но обзоры, раньше, его больше всех нравились. Для себя я смог выловить оттуда информацию.
Кстати, не знаю, как сейчас, но года 3 назад он на радио Маяк вел хорошие передачи с очень приятными приглашенными людьми. Я иногда скачивал даже из интереса переслушать. Там его поведение разительно отличалось от того, что он делал в БТДрайве.
Академиков обзорщиков я пока не видел )))

 

а я в принципе с ним согласен, по всем пунктам.
у меня такое же ощущение было, когда я G1 лицом к лицу с GLC в ЮАР рассматривал:
1. оба такие все плавные, явно конкуренты друг другу
2. убрали гранёный стакан с боковой линии, а зря
3. фары стали вида "ми-ми-ми", а не агрессивные (хотя они со времён E36 не агрессивные)
4. оба выглядят как обмылки
5. полка в багажнике с запаской это неудобно
6. angel eyes заменили на какую-то попсу аля VAG

а вот то, что шумку улучшили это да. это хорошо.

сдаётся мне, что продаваться по миру будет G01 хорошо, а у нас всё будет зависеть от ценника калининграда с 20D

 

Пару раз встречал на дорогах МСК уже. Думал «а этот Х1 не такой уж и маленький»...
А шильдик Х3 оказывается

 

х3 это не маленький х5, а большой х1, центральный дисплей(особенно базовой версии) это дно, от трешки влупили

 

есть такая услуга у од, нынче модная: переклейка шильдика от старшей модели ))

 

шутки шутками, а как владелец Х1 в прошлом кузове, то новый Х1 сильно больше выглядит. хотя на самом деле нет. как не было сзади места, так и нет.
и если старый Е84 был по сути трёшкой универсалом лифтованым, то новый Х1 прям на премиум всеми колёсами тянется. аж два выхлопа стоит. экран как в ауди сделали и проч.

потому если на них издалека смотреть, то перепутать только так можно.

но вообще грусть и печаль эти все новые дизайны.
всё равно Е39 у меня был любимый кузов и им и останется. затем Е60, а затем всё остальное.

 

Мне что- то эта унификация совсем не нравится. Особенно жалко владельцев xtrail, RX и Кайен. Теперь вот Х3.
Надежды на Х5, но кто его знает.
Х7, конечно индивидуален внутри линейки, но многим не по зубам.

 

Дело не в академизме или в школьном табеле. По мат. школе - как можно ненавидеть то, что не понимаешь? Отойди в сторону и ищи понимаемое по своему уму. Или филологию он понимает? Хорошо, хватило ума не сказать, что и русский язык он не понимает.
И на Маяке он своим подвизгиванием делает акустически неприемлемую атмосферу. Надо было вместе с со своими друзьми весёлкиным и колосовой гнать его поганой метлой за допущенные издёвки.
В цирк ему прямая дорога. Для дошколят. И тестировать что-нибудь понятое.

 

А у Вас так не получается? )) Этож легко! Для начала достаточно не быть занудой. Попробуйте, обязательно получится!
А вот с тем куда ему дорога Вам однозначно виднее. Впрочем, как всегда.

 

Да, манеры не купишь... Хамлюжка выползет, когда нет аргументов.

 

Да я даже их и не пытался искать! Тут не попрешь. Тыж юрист скорее всего. Ну или преподаватель на крайняк. Что спорить-то с таким? Ну считаешь так, а я эдак. Знаешь, куда лучше Стиллавину пойти работать...

 

Да, манеры не купишь... Хамлюжка выползет, когда нет аргументов.

 

Есть предложение обсуждать машины, а не личности.

 

Вроде бы вернули их. И развели по разным шоу. Колосова вместе Саралидце вроде бы вечерний эфир, а Веселкин субботний какой-то. Хрень капая-то)


А, что слышно по срокам запуска калин калининградских?

 

Предположу, что через полгода появятся - конец весны - начало лета '18

 

Вот такой X3 М намечается https://autoreview.ru/news/bmw-x3-m-poluchit-500-sil-nyy-motor

 

Посмотрел тест Стиллавина.
Просто офигел как он обозвал банальный обшив торпедо и дверей базовым кожзамом - новейшим элитным суперматериалом.

 

нашел кого смотреть на ботанов не обижаемся

 

Стиллавин - эксперт по дыркам, а не по авто. Не судите его обзоры строго. ;-)