F16 Блог владельцев ф16

Подумал, что не на ту ветку попал. Резкое ускорение от 150, чтобы не встрять в потоке. И еще муки выбора по этому поводу
Белая зависть берет.

 

Сложно сказать, манера езды влияет, кому-то может и хватит, но большинству у кого плывут не поможет имхо

 

А цена вопроса?!

 

Было. Из нутри дисков кашу на мойке выбей, пройдёт

 

И всё же! Есть владельцы 40д, которые поняли, что зря не взяли 30д и теперь платят большие налоги зря?! Разница в сумме огромная! 30д не попадает под налог на роскошь, а 40д попадает!

 

На днях, на пробеге 7500 км, при торможении на высокой (от 100 км/ч) скорости, машину начало кидать влево очень сильно, и вначале торможения педаль "ватная". После нескольких активных торможений вроде стабилизировалось. После пары дней простоя машины, история повторялась. Свозил к дилеру, те пошаманили, ничего конкретного не нашли, но почистили-смазали суппорты, вроде даже прокачали систему. Вроде всё ничего по пути домой было. Но осадочек остался.... ссыкотно.... Не было подобного ни у кого? Может нужно куда то конкретно посмотреть? Или это частный случай, просто подклинило суппорт, и теперь все ок будет?

 

Ребята, скажите, что значит не хватает мощности в городе? Мне кажется 4.0 D для города пойдёт . Ездил на " шитом " 5.0D, все хватало. Сел на порше кайен турбо и понял, что 5.0D не "едет". А теперь и порше хочу чипануть до 620-630л.с. Походу тоже перестал "ехать".

 

Есть владельцы, которые сперва взяли 30д и через год сменили его на 40д. После 530д не покидала мысль, что тяжеловат х6 30д для этого двигателя и только 40д вернул ощущение легкости и небольшого запаса мощности для более уверенной и комфортной езды. Налог за 2016 год за 30д -16000, 40д-46000, разница есть, 30000, но думаю, что при тратах в 4-5,5 млн., не может стать определяющим фактором отказаться от "удовольствия за рулем".

 

Любишь получать андреналин от ускорения, значит пересаживайся на другую технику. Летом моц, зимой снежик. А машина - это всего лишь жоповозка. И такого кайфа как мототехника, она не даст.
Имхо конечно

 

У всех она разная, надо звонить тому кто продает или где устанавливают, дилеру, в том числе. Будет ответ на сегодняшний день. Я летом поставил, эффект есть, но я не гончег, у меня и родные справлялись, ничего не перегревалось вроде. Зато сейчас очень эстетичные синие под лаком суппорта, а не как родные, которые покрылись все ржавчиной в течение года, как у 20-летних машин, несмотря на использование для очистки колесных дисков бмвшной химии.

 

Сейчас напишу в лс

 

Добрый вечер, и мне в личку пожалуйста.

 

Господа, подскажите по вопросу заднего дифа на f16. На е71,он ставился по умолчанию на все комплектации. В ф16 он присутствует только есть заказывать пакет Профешнл? Или все таки он идёт в базе на каких то модификациях ?

 

Согласен! Но лишь бы эти траты не напрасны были и удовольствие имело место быть!

 

Судя по тому как доворачивает зад, на 3D м спорт стоит активный.

 

Не факт. Может работать электронный аналог дифа - «perfomance control”, подтормаживая нужное колесо.

 

На М пакетах вроде везде стоит активный, хотя может и ошибаюсь

 

Интересуют гражданские версии 4.0d/5.0d. Чего никто не в курсе чтоли?))

 

Активный дифф идет только в составе пакета подвески профешнл.
В базе ни на каких пакетных калинах нет. Только наборки. Иногда встречаются у дилеров в наличии на 50Д с общим ценником под 6

 

Пон

Понял, спасибо.
активный пуль с какого момента убрали из пакетных калин не в курсе ?

 

Отказ парковочного тормоза и следом за ним Autohold не захотел работать, что логично. Причина - залипание кнопки в нижнем положении при снятии с парковочного тормоза.
Мне месяц назад на ТО говорили, что стали люди обращаться, у меня всё было ОК, а вчера и у меня вылезло)))
Мелочь в общем, кнопку вверх отщелкнуть, заглушить двигатель и зажигание, снова включить и всё нормально.

 

С 17-го вроде. Переходный был неск месяцев, когда и те и те можно купить было

И вроде как его не только из пакетов убрали а вообще из конфигуратора. То есть даже при большом желании не закажешь. (Сам не проверял)

 

Слышал большие проблемы есть с активным рулем? Для меня эта опция обязательна ((

 

Там на дифе моторчики вроде справа-слева должны быть?

 

Типа того

 

Разве 30д не попадает??? мне даже в салоне сказали, что так и так попадаю на налог на роскошь и коэф 1,5 по-моему... что-то вроде 36000 насчитали вроде, а 40д около 100. 46 было на старой е71

 

Не знаю что там у кого не едет. Был и 30D, 40D... Если хотите улетать в космос, то берите сразу X5M или AMG. Странно читать сообщения что-то не едет в ветке х6

 

Задолбал "кипятильник" для рук, когда включаешь обогрев руля.
После нового года отдам в сервис - пускай разбираются с этой хренью. На Е70 и Ф01 все работало хорошо и комфортно.

 

Новый касяк на новой машине... пробег 10000км f16 дизель. Ехал около 50км все отлично, приехал в теплый гараж, заглушил двигатель и появилось сообщение... аккумулятор разряжен,запустите двигатель... что за фигня такая на новой машине? Вот тут такая же беда в интернете нашел https://www.drive2.ru/l/7296813/
Было у кого то на x6 такое? В мороз -15 прекрасно заводится. Может это нормальная фигня для бмв?

 

Активный диф идёт только в пакете динамик либо профф ( комфорт+динамик) , стоят электромоторы , которые доворачивают при поворотах внешнее заднее колесо. На ветке есть отдельная тема, где я выкладывал ссылку с ньютиса о принципе его работы. Опция только заказная, в пакетных нет и никогда не было. У меня наборная американка , подвеска профф, рулится очень неплохо