ВАЗ 2101

Хороша и цена GOOD

 

Продавал 21013 82 г. полный оригинал в родном покрасе, ни единой царапки(!!!!) с пробегом 39 000 км ДВА ГОДА!!!!!!!!!!!!!! LOL!!!!!!!!!!!!!!!Еле -еле ушла за 85000 т.р.(((((((( В профильном клубе только смотрели и облизывались, но денег ни у кого не было!
Удачи в продаже!
Фильтры тонкой очистки для оригинала, не комильфо(((

 

А чего здесь не выложил?

 

А год какой?

 

не продашь в январе. пиши мне. годная авто.

 

вроде до 80, потом 13 пошли. у них задние фары квадратик. а здесь полоска. могу ошибаться.

 

У меня такая первая была. Могу ошибаться, но приборка должна быть серого цвета, а не черная, ну руле должен быть хромированный тонкий круг который надо нажимать чтобы сигналить

 

Все зависело от года,если переходная,то чёрный щиток был и руль без кольца

 

Эх ностальгия))) была такая же только белая!! Машина с душой!!

 

Может она 1970)

 

У меня знакомый в конце 2013 года взял копейку полностью в оригинале 1970 года за 400к + 20к на эвакуатор из Шатуры )
Меня тогда такой ценник просто шокировал, но он говорил, что авто стоит этих денег.

Недавно говорил, что он ее на продажу собирался выставлять.

 

А какие средства нужно вкладывать в Жигуль?
Накатывал по 80—90 тыщь и продавал,ремень генератора кажись менял

 

Про краник печки забыли упомянуть...

 

Руль то не от "копейки".

 

И моторчик ее же.

 

Нее,это на 21083-093 была тема
Краник в Тольятти винтовой сразу ставили друзья)

 

Это руль 21011-013

 

Моторчик точно нет)

 

На всех текли.

 

Мне не надо рассказывать .

 

Возможно,но из Тольятти всегда уезжали на уже модернезированных авто
Там хорошие и добрые люди служили в рэкете

 

Думаешь меня обманули тогда?

 

Не знаю,первый раз услышал визг моторчика печки в 78 году.

 

Видимо сильно хорошо у меня отдыхали,автомобили приобретённые у данной компании,обслуживались только в рамках регламента...поверь на слово)

 

Да не жаловались на жигу никогда,но были некоторые косяки,моторчик печки в их числе.

 

Краник печки заводские это первая тема была каждую осень на всей классике максимум 2 сезона работал краник.с 94 года стали делать дочернее предприятия по надёжней. Моторчик тоже шум хоть вылезай пока не прогреется.083-093 по кранам не исключение..

 

Шаровые ломались, контакты в распределителе зажигания менять часто надо было. И всё

 

Реле зарядки-надо было кулаком ударить по нему чтобы лампочка зарядки погасла)))