F06/F12/F13 Рассматриваю покупку 6 серии

Аргумент достойный

 

Ну он же просил отговорить, а не аргументировать)

 

Машина на диагностике. Как минимум пробег честный . Есть нюансы, выясняют. Пока не критичные вовсе, эксплуатационные.

 

Друг , брать кабр зимой , это правильно ! можно минимум на 15-20% подвинуть по цене !!!! Что я на твоём месте и сделал бы (независимо от диагностики))))

 

Я взял.
Всем спасибо за совет. Сегодня же переоформил. Продавец очень адекватный.

 

Как то так

 

Поздравляю !! Какой итоговый ценник ?

 

2,4 ... старт)))
Колодки перед- зад менять, ранфлэт жесть, планирую Заменить, трубки картерных газов махнуть планово... надеюсь потом только тюнинг )))))

 

подвинул за это Г всего на 100 тысяч?)) да ее надо было брать зимой намного дешевле-она этих денег вообще не стоит

 

Ну кому гавно,а кому классный автомобиль в идеальном техническом состоянии.

 

Полупустая 6летняя машина, которую народ не может слить уже давно)) плюс ещё с этим движком и за эту цену...можно было м6 того же года найти и накинуть и взять получше аппарат

 

Номера красивые)

 

Да вся проблема со скидкой и возникла как я понимаю из-за мотора. Он оказался не ушатанным. И все разговоры скинь 300-400 на переборку, гильзовку были не состоятельны. С задним приводом 650 ф13 вообще редкость и купе и кабриолет.

 

Машина технически в идеале. Выторговывать сколько считаете нужно было? 200? 300? Смешно, но лично я готов их заработать понимая, что машина технически исправна.
Для меня это было важнее.
И по рынку покажите дешевле аналог. Удивлюсь

 

Молодец! Поздравляю! Тачка огонь! Купил за нормальные деньги, дешевле купил бы ушатан! Мотор просто супер, будешь ехать без верха с женой(девушкой! все слюной изойдут, а если ещё и притопить, при переключении такие отстрелы, не хуже чем на М6 все остальное от зависти!

 

Спасибо.Вчера по сухому асфальту зажег до 200.Как пуля взлетела,стремительно и быстро.Одно заметил-как то владел 221 W12 S600 ,там 516 кобыл правда.так там 240 не ощущалось как скорость,а тут 200 я ощутил)
Очень порадовала акустика-она на высоте.
машина радует несказанно,приличная отделка салона...
Надеюсь она со мной надолго.

 

Следи за мотором, масло менять 150-180 моточасов или 2 раза в год, не зависимо от пробега, лей что хочешь. Засеки расход масла, если литр на 2000 и менее- меняй колпачки ибо начнёт драть, задиры очень быстро появляются при масложоре. Проверь патрубки охлаждения турбин. ЗП просто 

 

Резина зима? На летней резине 250, вобще не ощущается, на зиме плывет(машина тяжелая)...страшно

 

ЗП да,невероятный кайф для лета.Сегодня не выехал))) хоть и планировал)))))))
Масло менялось каждые 6-7 тысяч до меня.Набегала реально 33700 км-считаю это не критично.Патрубки гляну,пока только рубки картерных газов советуют менять.сам не смотрел ничего особо по технической части...Доверился Борис Хофу потому как выяснилось,мастер приемщик-друг моего друга...случайности бывают)

 

Другого я и не ждал.
Говоришь полупустая?
N302A
система охранной сигнализации
N430A
Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
N456A
Сиденье BMW с электроприв. и памятью Пд
N488A
Поясничная опора водителя с э/приводом
N609A
Система навигации
N677A
Система динамиков HiFi
P891A
Отделка Executiv
S1CDA
Brake Energy Regeneration
S212A
Оснащение тормозной системой экспорт.
S223A
EDC
S229A
Dynamic Drive
S248A
Система обогрева рулевого колеса
S2DPA
Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.367
S2PAA
Radschraubensicherung
S2TBA
Спортивная АКПП
S2VAA
Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
S2VHA
Интегральное активное рулевое управление
S302A
Система сигнализации
S322A
Комфортный доступ
S323A
Автодоводчик дверей
S387A
Ветрозащитный козырек
S3AGA
Видеокамера заднего хода
S3YAA
Складной верх, антрацит, серебр.эффект
S423A
Ножные коврики Velours
S428A
Знак аварийной остановки и аптечка
S430A
Внутр./нар.зерк.с затемнением
S441A
Комплект для курящих
S453A
Сиденья Пд с вентиляцией
S456A
Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A
Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A
Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4CVA
Исп.из цен.пор дер.дуб массив глянцев.
S4CVA
Исполнение из ценн.пород древесины дуба
S4KSA
Контрастная строчка
S4NDA
Панель приборов, обтянутая кожей
S4U1A
Керамическая вставка д.органов управл.
S4URA
Сопровождающее освещение салона
S508A
Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S524A
Адаптивное освещение поворотов
S548A
Спидометр
S5A1A
LED Nebelscheinwerfer
S5ACA
Автоматическое включение дальнего света
S601A
Функция телевидения
S609A
Система навигации Professional
S610A
Дисплей на лобовом стекле
S614A
Подготовка под интернет
S615A
Расширенная информация BMW онлайн
S644A
Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S677A
Система HiFi Professional с DSP
S6AAA
BMW ТелеСервис
S6ABA
Управление ТелеСервис
S6FLA
USB-/Audio-интерфейс
S6NFA
Музыкальный интерфейс для смартфона
S6UDA
ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S6VCA
Управление Combox
S701A
код 5 для DVD
S760A
Shadow-Line с зеркальным блеском
S842A
Исполнение для стран с холодным климатом
S845A
Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S874A
Funkfrequenz 434 MHZ
S891A
Бортовая документация, русский
S8LRA
Управление по странам, Россия 10323
S8S3A
°ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SCA
Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8TNA
Дневн.ходов.огни регул.через меню света
А что ж тогда в твоём понимании не пустая?задний привод с интегралькой это вообще вышка.
Он купил отличное авто за нормальную стоимость при условии живого Мотора.и не будем забывать что это кабрио

 

Я поставил «холодные» термостаты, масло выше 100 не поднимается, только при жестоких отжигах летом в +30 видел 108 максимум, это продлевает жизнь мотору. Кто то ещё катализаторы удаляет, я не стал.

 

резина лето,но Ранфлет.Не плывет,просто разницу ощутил с прежней заднеприводной мощной машиной...Но мерсы и заряжены на удовольствие от езды,а бмв все же зажигалочки...
Думаю просто резину планово махнуть на НЕ ранфлэт.будет поприятнее...
Но может это совместить с дисками хорошими?)))
Но это все позже.Пока помою всю ,отхимчищу...Заказал керамику на воскресенье выездную.есть мастер.который мне все машины покрывает,будет первый ей подарочек от меня к новому году)

 

Да ладно,бедная так бедная)

об этом слышал...Этого достаточно или еще есть нюансы?

 

А, так еп, ты сравнил s класс и 6ку, она так быстро набирает, что страшно а что за колеса стоят? Я видел ее на авто.ру, но что за диски стоят не запомнил как у меня видимо

 

Как у тебя

 

только бэнга не хватает, да фар адаптивных! Что ещё надо то?

 

Адаптивное освещение поворотов есть

 

значит не барабан.Уфф.Отлегло.А то я валерьянки чуть не напился.Расстроился савсем.Плохо мне чуть не стало
Значит можно чувствовать себя нормальным пОсаном и выезжать на своем дорогущем (ибо купил задорогА) барабане и не стесняться настоящих ценителей БМВ кабрио 650 i

 

А, ну да, я имел ввиду лед фары, у него ксенон, но это меняется, если что 

 

В личку напиши jazzzу по поводу мотора и нюансов