F15 40D или 35I.

Дизель однозначно. Даже 3.0 круче 3,5 и тягой и расходом и ощущениями

 

А акпп и подвеска тоже идентичные?

 

Понится кто-то говорил что на бенз ставят восьмиступку а на дизель шести и шести надежнее

 

Не морочьте голову! Акпп там везде 8 ступеней ZF.

По теме 40d конечно круче, динамичнее, но он минимум на 500тыс дороже, вам решать.

У меня 35i, у коллеги 30d, вот тут не соглашусь с коментатором выше, 35i гораздо динамичнее, по паспорту тоже кстати. Но мой выбор определялся комплектацией, они разные, например у 35i нет м спорт

 

Не вижу в 35 спортивной акпп и адаптивной м подвески, может плохо смотрю

 

Нет их там, так как нет мспорт комплектации
В 35i везде обычная акпп и адаптивная подвеска comfort

 

100% 40д, утверждаю как владелец 3,5и, отбросив все иное, бака в 3,5и хватает на 500 км, а на дизеле на 1000км, дело вовсе не в деньгах, а в экономии времени на то что бы съездить заправится, года за три набежит несколько деньков, не плохой плюс к свободному времени для жизнедеятельности.

 

500км это еще хорошо, у меня 300-400 выходит (режим 100% центр москвы) но затраты времени зависят от пробега, я заправляюсь раз в 2 недели, меня не парит абсолютно и заправка около дома прямо

 

3д хватит, но в 4д комлектация пожирнее, как и цена.

 

Меня тоже это вообще не парило, пока не взял дизеля и не ощутил эту разницу лично на себе.

 

http://www.bmwclub.ru/threads/x6-3-5i-f16-vs-x6-4-0d-f16.1197765/

 

Я вот ток на дизель пересел - кайфую... бака на 1000 км после 350-400 на старом ха3, да и может от уступает секунду до 100 3,5 зато в сиденье вжимает круче. Ему не нужно передачи сбрасывать как бензинке. Момента там еще на половину 3,5 хватит, а это поверьте круто

 

За дизель! Машин пять было бензин, пересел на дизель попробовать и вот уже вторая дизель и в дальнейшем постараюсь также

 

Аналогично. С 20-ти лет на бензинках. И вот две недели назад, в 43 года, первый дизель. Теперь будут только дизеля, если политика гейропы окончательно не задушит их производство.

 

Я в 2008 случайно купил новый диско3 дизель, теперь только трактора! Реально тяга на 1000 оборотах классная на всех передачах

 

Коробки вроде везде одинаковые, разве нет?!

 

Ну если быть объективным, то 1000 км. на 40D по центру москвы тоже ни как не выйдет ), по провинциальному областному центру, где пробки 15-20 минут в 8-9 утра и 18 вечера бака 85 литров хватает на 650-700 км. По этому кто здесь пишет что бензинки 300-400 на баке ходят а дизель 1000, мягко говоря лукавят, путая расход бензинки в городе с расходом дизеля на трассе.

 

У них разная прошивка, есть спорт коробка, ее ставят на м спорт, а есть обычная, она стоит на всех остальных комплектациях

 

Все на обычной шьётся очень просто

 

Езжу на 40D.

Единственный плюс 35i - это более приятный звук выхлопа и работы двигателя.

 

Более 20 лет только не бензине был , как 5 лет на зад сел на 320d так и понял для себя - теперь только дизель . Только что приехал из Сочи - туда сюда 750 км из них около 300км по серпантинам вверх вниз - приехал в баке горючего ещё на 200 км .

 

Ездил в ясную поляну и обратно. 600км, в баке осталось еще на 100. Так что на бензине на трассе тоже норм расход

 

300 км по горным дорогам - за 600 по трассе.

 

Тема про 40D vs 35I. а отписались трактористы всех мастей .

 

Бензиновые мэны все ремонтом своих авто занять некогда советовать))

 

Я за бензин,приятно в авто находится.
расход будет отличаться примерно 4 литра на 100