N47D20 177 л.с.

У вас батенька подсос воздуха имеется в системе нагнетания воздуха. Смотри патрубки наддувочные от интеркуллера к впускному коллектору (У дроссельной заслонки, в месте где крепится патрубок, также изнашивается посадочное место со временем и как итог подсос воздуха), патрубок от турбины к интеркуллеру и сам интеркуллер при повреждении или старении может показывать ту же историю. Всю цепочку проходил от турбины до коллектора. Также ослабевают, изнашиваются или ломаются замки, которые фиксируют патрубки.
Последний подсос воздуха у меня был из-за износа оси с заслонками в посадочном месте впускного коллектора.
Если проблема выявится с ним, то тут смогу помочь, есть в загашнике коллектор с вылеченными болячками (удалены ось с заслонками), отверстие правильно замуровано

 

Понял, но у меня диагноз не этот все же. Или масленый вакумник или помпа. Сейчас проблема отсутствует от слова совсем, так что выберу время и на диагностику этих узлов.

 

Вы не на то сообщение ответили.

 

Да видимо в коллекторе проблема, там все в масле в месте где стоит ось, подскажите как бы получить вылеченный впускной коллектор

 

Ответил в личку

 

Народ подскажите имеется е91 320d 2008г N47d20А после переборки двигателя, заводиться работает ровно и потом глохнет.
Ошибок по двигателю нету.
При включение удаления воздуха из системы, при включение насоса слышно как выходит воздух (свист идет и потом перестает и начинает гудеть ну как бы насос слышно работает)
Полагаю что в систему попадает воздух но это предположение!
подскажите куда смотреть.

 

мои наблюдения:
купил 320d F30 2012 в октябре с пробегом 89200 на следующий после ойлсервиса день. Звуков не было никаких. Постепенно по мере старения масла начал слышать шуршание. Но нужно было именно прислушиваться, около переднего левого колеса на горячем моторе. на 95 000км стало шуршать сильнее. Поменял масло ( оба раза ориг 5-30 у ОД по чудо-акции), не слышу шорханья вообще.
собрал 3 мнения: друг-механик АД 51 км: не **и голову, езди, это едва слышный технологический звук. когда будет отчётливо слышно рядом с авто, тогда и приезжай. Тахир ТипТоп: да, верхняя цепь немного шумит. менять надо, но не прям вот сегодня. может и до 200 000 км ничего не будет прогрессировать, понаблюдайте. 3 мнение - механик Азимута, который проводил ТО: катастрофа, ужос, мрак, конец. сейчас пробег 96 000 и пока что на свежем масле я не слышу посторонних звуков. может, у кого были похожие симптомы и какие всё таки были предпосылки для замены цепей?

 

по-моему ответ очевиден

 

Дело каждого!) Реально может и до 200к доедет, а может и после завтра рванет!))) Здесь дело случая, у многих рвало и без всяких предпосылок, но это в основном на авто до 2011 г. У меня шоркало на горячую постоянно, в салоне было не слышно, но рядом с машиной слышал и это раздражало (придерживаюсь мнения, что на исправном авто посторонних звуков быть не должно, не ВАЗ все таки, где все в допусках завода изготовителя) да и не любитель я русской рулетки!) по этому я поменял цепи когда они еще не сильно но постоянно шоркали, было это на пробеге 100к!)

Возможно у вас может не столько цепь растянута, сколько верхний натяжитель мозги делает, он гидравлический с ухудшением масла может недотягивать, но это так на уровне предположения!)))

 

тоже склоняюсь к вашему предположению. ну и старение\разжижение масла играет свою роль. если это важно, авто прошито у Вадима, сажа вырезана, ЕГР заглушен. Езжу довольно спокойно, но несколько раз в день использую весь потенциал для ускорений

в общем, продолжаю наблюдать. в следующий раз попробую 5-40 залить

 

Парни у кого какой реальный расход соляры на bmw x3 e83 2.0d n47d20?

 

То, что чипована не важно да и сажа тоже, для цепей важен режим эксплуатации и регулярность замены масла. Я для себя меняю раз в 7-8 тысяч, не позже, лью мотюль лл-04 5в40.
Вам тоже советую залить 5в40 а не 30, мне в свое время Тахир посоветовал, мотор тише работает, и если у вас редкое шорканье, то возможно оно станет еще реже!) Я начал как раз со смены масла на 5в40!)

 

каюсь, повёлся на замануху от дилера с заменой масла, но 5-6 тыс и оно выходит. а так да, я и на бензиновых авто менял масло раз в 8-9 тыс, на дизеле сокращу интервал. и да, тоже хочу 5-40 залить. с производителем ещё не определился. правда

 

Ну да здесь на вкус и цвет!) Я просто мотюлю доверяю да и место где беру проверенное, а так многие говорят что ll-04 убийство для мотора, хоть и разработано специально для бмв!) Но оно скорее разработано чтоб спасти сажевый!) У меня уже пробег за 100к жора масла от замены до замены нет, возможно ценник на масло не сильно гуманный, но мне не сильно по карману бьет!)

 

кстати, да, себе буду ЛЛ01 лить, сажевого нет физически. мотюль на мой взгляд, неплохое масло, но не более. обычный качественный гидрокряк. байки о чудодейственных свойствах идут с времен субаристов ))) хотя в бензиновую е90 325 лил мотюль и вообще не знал бед, в тч по масложору

 

У меня все так же , пока свежее масло ,тысяч 5 км шуршания нет , а потом появляется и на нервы действует. Сейчас тоже первый раз залил 5-40 - наблюдаю.

 

Летом 8 на сотню, сейчас в районе 10

 

Какой режим эксплуатации? У меня зимой в городе при нескольких коротких поездках за день,при которых стрелка часто даже не доходит до рабочей температуры - 13-14, летом при абсолютно тех же условиях - 10. Средняя скорость 20-25.

 

8 - 10 это город, по пробкам, по трассе выше 8 не поднимается, хотя выжимаю из нее все, езжу по платке средняя скорость 190

 

У меня все это из-за коротких поездок, обнулял счётчик зимой на полностью прогретом авто и ездил долго по городу и сразу 10. Но согласись именно на скорости 190 никаких 8л не будет?

 

когда еду все 200 км на скорости 190 - расход максимум 8.5

 

Ты обнулял счётчик расхода перед этим? Я это делал и на таких скоростях там далеко за 10. Да на 130-150 8-9.

 

.

 

конечно обнулял

 

Бред не пиши.
На таких скоростях расход больше.

 

https://www.drive2.ru/b/474965384772977687/

 

Это к чему??

 

Подскажите кто эксплуатировал N47 в -30 как он себя ведет? Взяли тут e84 13го года. А на следующей неделе -30-35 в Сибири.

 

Отлично себя ведет! В прошлые НГ праздники в Москве было -30 и все норм, главно чтоб соляра была нормальная (рассчитанная на такую температуру)

 

В -47 заводится. Проверено.