Audi Официально: Q7 2015

http://www.audi-club.ru/threads/ne-vlezaet-pistolet-v-bak-3-0-tdi.489165/

 

С пистолетами был трабл помню на е70 лет 10 назад. Тогда у дилера купил железный переходник. Воткнул в горловину и все.
С тех пор с проблемами встречался только у колонок для фур. Заправщики поясняли что это типа шоб я низкокачественное топливо не залил)

 

Еще менее содержательно, чем тут...)

 

Там pdf прикреплено к сообщению, в ней все что нужно)

 

Ты всерьез планируешь выковыривать защиту???)

 

Нет бл, буду свой маршрут прокладывать через АЗС, где есть тонкие пистолеты

 

Сегодня -10 у нас, прогрев это явно не конёк последней ку7... 15 км по городу проехал, пока прогрелась полностью. Хоть ты иди одеяло дома поприличнее ищи... ну или ковёр со стены снимай, я хз что сейчас в моде

 

Климат же 4-х зонный?
Если да - странно...)

 

Термостат проверь. В бмв можно было через меню температуру смотреть

 

Так она прогревается, просто старая грелась быстрее. Тут тоже можно так смотреть

 

как мне показалось с подогревами тоже как то вяло. на фоне старой уже и не вспомню канеш. но вот с МЛ если сравнивать по свежаку то сразу явно, руль и сёдла,греются дольше и хуже.

 

Зато подогрев лобового работает офигительно и моментально греет даже на холостых

 

Выехал сегодня из тёплого паркинга и на 2-3 часа машина постояла на улице про -6.
завожу машину, а там гирлянда меня ждёт :
- ошибка пневмы
- ошибка амортизаторов
- ошибка адаптивного света

доехал до гаража, через 10 мин завёл ещё раз - всё ок.
ОД отшили, сказали ещё раз загорится - приезжайте. На вопрос "зачем ждать, ошибки в блоках всё равно сохранились?", отмазались какой-то невнятной "болтавнёй"

 

У меня в панамере раз в год стабильно такое случалось, даже решение проблемы такое же предложили, ваг епт)

 

У меня снегоход мозг имел когда стоял в тепле , перевёз на минус стало все нормально !

Может Кушку тоже на мороз выгнать ?

 

Я бы продавливал...)

 

я особо не планировал поездку к ОД на этой неделе) поэтому я выведал контакт знакомого сервисмена там и пока заново не загорится не буду обращаться.
Ну или уже (надеюсь) на ТО-1 попрошу ошибки прочитать и разобраться.

 

выгнал на 2 часа вечером, ошибок не было. Пробег 900км

 

Вся жизнь впереди...)

 

да уж, после крузака и беспроблемной S6 у меня начинается увлекательная жизнь)

 

У меня, канеш, скромные пробеги.)
Но за 1,5+ года и 20+ т.км. практически вообще никакого гимора с Ку7.
Пневма, ЖК, Нави, доводчики, кейлес и прочие усложнения присутствуют.
Козлит только кейлес: после 3+ дней стояния закрытой, машина не видит ключ. Открываешь первый раз нажатием кнопки на ключе. Дальше все штатно.
Давил очень, но вылечить это ОД не в состоянии...) Ошибка носит традиционный для ВАГ-а "спорадический характер" и традиционно же не ловится..)
Ну и да, уже писал (но это вроде общее место), на 10 т.км. просит литр масла...)
Первая машина в жизни, кстати)

 

у меня пробеги не более.. поэтому покупаю новую, разумеется надеялся на порядочность машины)

 

Ну если есть возможность - то зачем покупать "старую"...)
С Ку7 действительно применимо - она вполне современная..

 

Аккумулятор подсел с большой долей вероятности

 

меня проконсультировали, что это скорее всего замёрз компрессор пневмы и что это нередкость.

 

Аналогичная история. Для себя решил что это хитрая ваговская противоугонка

 

Ну реально - вообще ничего не могут сделать...)

 

Вполне вероятно, что там ничего сделать нельзя и так и было задумано. Ну например по соображениям энергопотребления - датчики же кейлесовские надо активными держать, чтобы они на ключ реагировали. Вполне вероятно, что они отрубаются через 3 суток, чтобы не высадить аккумулятор при долгой стоянке. Слишком уж «одинаково» оно глючит на разных машинах.

Но это мои фантазии, любое сходство с реальностью случайно

 

А ты засекал?)
Я навскидку говорю...)

 

По моим ощущениям через двое суток стояния не реагирует...Думал спецом так сделано, но российские кулибины говорят обратное - https://www.drive2.ru/l/10212523/