Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Этот мотор не любит перелив, поэтому лучше уровень на половине, чем будет показывать полный, а по факту будет небольшой перелив

 

Бред

 

вторая в том году емнип продавалась в Питере от хозяина, цена была ~ 1.8. думаю, сейчас перекуп продаёт.

на авто.ру за 1.9 белый кабр 8 года на fox red на мкпп с пробегом ~22 висел недавно, видел?

 

ну так обоснуй

 

Когда машинка попросит долить! Тогда и долевай

 

Уже обосновывал выше когда вроде ты же тоже самое сказал.
Обоснуй ты раз сказал, чем данному мотору грозит мизерный перелив?
Я вот говорю, что абсолютно ничем пока коленвал не достаёт ватерлинию или пока оно в вентиляцию не затекает...

 

я неоднократно читал и слышал от мотористов что этот мотор при переливе начинает ссаться маслом из всех щелей
что такое мизерный перелив я не знаю и в чем он измеряется понятия не имею
я писал о переливе в целом

An over-filled engine that won't crank is severely overfilled, resulting in a hydro-locked situation where the pistons are impacting oil at the bottom of the cylinder bores. This can result in damage depending on the torque of the starter. On the S65, it takes way more than a part liter of oil to hydrolock the engine.

 

Какой-то язык странный...
Первоисточник: http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=1197650
В общем вывод, ничего страшного в переливе 0.5 литров никем из отписавшихся обнаружено не было

 

Всем спасибо за ответ)
Подписывайтесь : https://www.drive2.ru/r/bmw/492337393613930546/

 

То что ты процитировал это когда ты перелил еще ведро сверху максимального уровня... гидроблокировка?)))))) Это когда у тебя картер заполнен на стока дохера, что поршня бьются о ватерлинию масла)))))))))
Говорилось о небольшом переливе... Ты выше сказал что типа вот показывает максимум, а на самом деле перелив - вот это полная херня. Можно ездить даже с литром сверху максимума, нихрена не будет.
А масло изо всех щелей... с какого это? У тебя давление чтоли повышается в зависимости от уровня или что.

 

Я первый раз когда менял масло в своей, понятия не имел что там две дырки слива)
Слил с одной и залил 9 литров) и катался так пару дней... пока не узнал что есть еще вторая дырка... Вообще ничего по мотору лишнего не заметил... Потом слил правда через вторую дырку, и довел до уровня.... А тут речь идет о 100-200 граммах - это вобще ниачем.

 

все как у баб)))))))))))

 

Маша, это Маша
Но два раза - это два раза
(С)

 

жаль мозги только перепрошивать нельзя)))))) прошивки там новые ставить)

 

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/...kovue-marki-s-probegom-bmw-remarketing_msk-r1 Никто не знает что за диски? Который лежит на земле. Хозяин трубку не берет на смс не отвечает.

 

Del

 

Могу уточнить, ещё актуально?

Brixton WR3
http://brixtonforged.com/forged-wheels/

 

Меняли молдинг лобового стекла, в итоге стекло лопнуло((( сейчас буду заказывать новое лобовое, скажите пожалуйста какое лучше заказать? Бренд, атермальное или нет? И тд

 

Лучше оригинал атермалку. По аналогам не знаю даже какие есть атермальные

 

Актуально. Но у новых я думаю цена будет просто космическая. Промониторив немного рынок стало ясно что нормальные диски на М3 просто проблема.Понравились еще вот эти https://www.drive2.ru/l/6704264/ но они сняты с производства а на заказ наши не могут их сделать так как нет таких заготовок. Но и ценник тоже под 200 выходит.

 

Да не проблема выбор очень большой только цена на кованные злая

 

Всем привет, купил ошибочно 51757896420 - мб нужна кому не за очень дорого?)

 

За скока?

 

в лс сейчас кину

 

и мне скинь))

 

http://www.bmwclub.ru/threads/ehkran-motornogo-otseka-pravyj.1135819/

 

Чек ЛС

 

Del]

 

А какие размеры, что их не найти?
По моему на м3 просто огромный выбор.

 

Стандартные размеры. Зад может чуть шире -10 дюймов. В продаже ничего не нашел чтобы мне нравилось. В основном вылеты больше 30 из за чего колеса будут утоплены или надо колхозить проставки. Ну и литье не хочется.