Toyota Camry vs Volvo S60

Если согласен на комфортную баржу, то пассат халайн с допами.
Качество внутренней отделки достойное, езда комфортная, короч хорошая поповозка.
Синяя подсветка ничуть не напрягает.
С гарантией никаких проблем, мне меняли по гарнатии после 30 тыщ пробега даже элементы подвески, особо меня не напрягает, было прау косяков - устранили по гарантии. А в целом стоимость обслуживания - копейки.

 

Пассат точно не бизнес-класс, как впрочем и камри.
Да и вобще, кому нужны эти ярлыки?

 

Да мало ли что и как там рекламируют, пассат тоже по-моему позиционируют как бизнес класс, толку то от этого
Короче мое мнение как владельца этого девайса - нормальная машина, которая стоит своих денег, уж точно лучше камри, но хуже бмву

 

У Пассата с надежностью существуют проблемы, из-за этого продажи у них в России и упали.
У Вольво нормочас довольно дорогой, да и нормальная версия С60 стоит намного подороже Камри.
Камри - лучший автомобиль до 40тысяч среди этого класса.

Х-тайп ужасный автомобиль, интерьер салона устаревший, внутри очень тесно.

Ещё хорошие варианты думаю Мондео и Мазда6 в топе.

Про Теану не могу ничего сказать, увы.

 

Все очень индивидуально. У меня серьезных проблем с пассатом не было.
т-т-т

 

ОГО! А где фоты рестайлинга Камри посмотреть?

 

ошибся аффтор спутал с маздой

3.5 надо было брать те, Армаш пуляет оченно неплохо

 

я уже понял..понял

Скажи, машина - танк

 

согласна ваще не думаешь о подвеске и всякой лабуде))))
и помня отзывы в моей теме - с некоторыми не согласна шумка вполне, кста
но, главное - неожиданная резвость/ускорение для такого "корабля"

 

за те же деньги 6 мпс или эво "пулять" будут получше

 

Год назад ЕЛЕ_ЕЛЕ избавился от S60! которой было 4 года и пробег 50т.км. Не битая ни разу (про безопастность не могу сказать, слава богу ). Машину брал с нуля в Независимости. Поломок небыло, комфортно довольнотаки, рулится хорошо, салон удобен... нареканий небыло практически. Честно отслужила свои 35 бакинских тысяч и была продана за 21 кажется. Но продавал полгода После меня парень поездил полгодика, решил купить ХС90, продавал тоже полгода. У него,к стати тоже из поломок только глюк с печкой, который знакомый мастер в гараже за 20мин исправил. Запчасти как на 3er стоят при том, что машина сама дешевле на 40%.

 

рабочая машинказачем ей пулять
просто порадовала камри динамикой

 

не знаю, ты ж сказала про пуляние.
6мпс - примерно такая же рабочая, хотя, кажется, их уже сняли с пр-ва

 

"Просто у вас в Дилижан долма готовить не умеют"

 

Может и так, но вроде у вас то тоже они не в лет идут...

 

да уж вроде никак не хуже бмв

 

ну это немного перегиб. разница между бмв и кэмри есть, что бы не говорили тут счастливые владельцы тойот.

ну и вольво все же довольно специфичная машинка, хотя есть и счастливые обладатели.

 

Роман, ты невнимателен, почти как чиновник
разговор шёл о том, что вольво якобы трудно продать...
я и сказал, что не труднее бмв - ты не согласен?

конечно, разница есть - бмв управляется лучше, ничего не скажешь, по крайней мере более информативно. хотя активный руль и автоматическая коробка, которая стоит на большинстве бмв в конфе - никак не помогают управляемости

вольво управляется специфично, точно...
больше особой специфики нет

 

За 1200 советую брать е211

 

1. не внимателен, а избирателен Советуешь перейти в чиновники ?
2. сам продажей вольво не занимался... просто отдал в свое время ключи от s80 и забыл... больше за руль вольво не сажусь, только пассажиром. Хотя опция корпоративной вольво есть уже года то ли четыре то ли пять , но не хочется.
3. вольво с "ручкой" для меня не понятно.
4. на счет "специфично управляемой" вольво. - вольво с двигателем Т5, достаточно приемистая машина. На ХС70 это просто нормальная динамика. На С60 с АВД есть возможность попрыгать из ряба в ряд. То есть при умении вольво может быть очень динамична. Но думаю Бима может расказать тоже и про "кэмри".
Но у меня в окружении просто засилье вольво и только малое число из них готовы второй раз войти в ту же воду. (в основном корпоративные машины) Притензии управляемость, обзорность и прочее...
Камри не вызывает такого количества негатива. все ИМХО.

PS. Поверь что есть разница между S60 2.4I и XC70

 

55$ - вполне бюджетно

 

Если чел семейный- бери Камри.

 

Катаю уже вторую Камри V40 (первая увы докаталась), в целом доволен. Из минусов для меня: пластик дешевый - появляются сверчки, кожа жуткого качества (даже в корейском Санта Фе и то лучше), лакокрасочное покрытие хрупкое (чуть что сразу виднеется белый грунт (у меня черная машина)), и самый главный это тупеж при нажатии на педаль газа (думает секунду, потом стартует=)))